MS Гордость Телемарка

Гордость Телемарка в Стрёмстаде
История
Имя
  • Стена Ютландика (1983–1996)
  • Стена Имперер (1996–1998)
  • P&OSL Прованс (1998–2002)
  • ПО Прованс (2002–2003)
  • Гордость Прованса (2003–2004)
  • Алкмини А (2004–2005)
  • Гордость Телемарка (2005–2011)
  • Телемарк (2011–2011)
Владелец
Оператор
Запущен22 декабря 1980 г.
Завершенный1983
Первый рейс1983
В эксплуатации1983
Выведен из эксплуатации2011
ИдентификацияНомер ИМО : 7907257
СудьбаСписан 27 октября 2011 года.
Общая характеристика
Тоннаж28,559  GT
Длина156,2 м (512,5 футов)
Луч28,4 м (93,2 фута)
Черновик6,3 м (20,7 фута)
Скорость19  узлов (35,2 км/ч)
Емкость
  • 2204 пассажира
  • 550 автомобилей

MS Pride of Telemarkпаром , который ранее курсировал между Дувром и Кале для компаний P&O Ferries и Stena Line .

История

Стена Ютландика в 1984 году.
Стена Ютландика в 1984 году.
Гордость Телемарка в октябре 2007 года.

Построенный в Шантье-де-Франс , Дюнкерк и достроенный в 1983 году как Stena Jutlandica, он курсировал для Stena Line между Гетеборгом и Фредериксхавном до 1996 года, когда его заменил новый паром с тем же названием. Он был передан в британскую эксплуатацию Stena Line для обслуживания между Дувром и Кале . Перед началом эксплуатации на этом маршруте он был переоборудован, чтобы позволить транспортным средствам заходить на его верхнюю палубу через нос и корму. Во время этого переоборудования он был переименован в Stena Empereur . Когда P&O European Ferries и Stena Line объединили операции Dover-Calais, судно некоторое время сохраняло название Stena, а затем в 1998 году было переименовано в P&OSL Provence. Когда в 2002 году P&O выкупила долю Stena Line в P&O Stena Line, судно P&OSL Provence некоторое время носило название PO Provence, а в 2003 году было перекрашено в новую ливрею P&O Ferries и стало Pride of Provence . В конце 2004 года оно было выведено из эксплуатации и выставлено на продажу в рамках обзора бизнеса. Оно было продано GA Ferries of Greece и стало Alkmini A. Несмотря на переоборудование для GA Ferries, оно так и не вошло в эксплуатацию, а вместо этого было зафрахтовано Kystlink of Norway . Теперь оно называется Pride of Telemark . В 2007 году оно столкнулось с портом в Хиртсхальсе. Его отремонтировали, и оно продолжило свою службу. [ необходима ссылка ]

В сентябре 2011 года судно Pride of Telemark вышло из Фарсунда и развалилось в индийском порту Аланг. Было подтверждено, что судно Pride of Telemark было выброшено на берег в Аланге 27 октября 2011 года. [1]

Обслуживаемые маршруты

Ссылки

  1. ^ "Pride of Telemark отправлен на слом". Danish Maritime Magazine. Архивировано из оригинала 31 марта 2012 года . Получено 3 октября 2017 года .{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  • Медиа, связанные с IMO 7907257 на Wikimedia Commons
  • Факты о Фартыге
  • Информационная система Equasis
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MS_Гордость_Телемарка&oldid=1260254229"