MS Парафлай Скайворд

немецкий парамотор

В небо
РольПарамотор
Тип самолета
Национальное происхождениеГермания
ПроизводительМС Парафлай
ДизайнерМартин Саутер
СтатусПроизводство завершено
Произведено2001-2005

MS Parafly Skyward — это семейство немецких парамоторов , разработанных Мартином Заутером и произведенных компанией MS Parafly из Мессштеттена для парапланеризма с двигателем . В настоящее время снят с производства, когда он был доступен, самолет поставлялся полностью готовым к полету. [1]

Проектирование и разработка

Линия Skyward была разработана в соответствии с правилами FAR 103 Ultralight Vehicles США , а также европейскими нормами. Она имеет крыло в стиле параплана , одноместное размещение и один двигатель в конфигурации толкающего винта с редукторным приводом и двухлопастным композитным винтом диаметром от 111 до 124 см (от 44 до 49 дюймов) в зависимости от модели. Самолет известен своим низким уровнем шума. [1]

Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка осуществляются ногами. Управление в полете осуществляется с помощью ручек, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. [1]

Варианты

В небо 1
Модель с двигателем Solo 210 мощностью 14 л.с. (10 кВт) в толкающей конфигурации с передаточным отношением 2,5:1 и двухлопастным композитным винтом диаметром 111 см (44 дюйма). Масса пустого самолета составляет 20 кг (44 фунта). Емкость топливного бака составляет 8,5 литров (1,9 имп. галлона; 2,2 галлона США). [1]
В небо 2
Модель с двигателем Solo 210 мощностью 20 л.с. (15 кВт) в толкающей конфигурации с передаточным отношением 2,5:1 и двухлопастным композитным винтом диаметром 111 см (44 дюйма). Масса пустого самолета составляет 22 кг (49 фунтов). Емкость топливного бака составляет 8,5 литров (1,9 имп. галлона; 2,2 галлона США). [1] [2]
В небо 3
Модель с двигателем Solo 210 мощностью 20 л.с. (15 кВт) в толкающей конфигурации с передаточным отношением 2,5:1 и двухлопастным композитным винтом диаметром 124 см (49 дюймов). Масса пустого самолета составляет 23 кг (51 фунт). Емкость топливного бака составляет 8,5 литров (1,9 имп. галлона; 2,2 галлона США). [1] [3]
Мини-вверх по небу
Модель с двигателем Solo 210 мощностью 14 л.с. (10 кВт) в толкающей конфигурации с прямым приводом и двухлопастным композитным винтом диаметром 80 см (31 дюйм). Масса пустого самолета составляет 14 кг (31 фунт). Емкость топливного бака составляет 5 литров (1,1 имп. галлона; 1,3 галлона США). [4]

Технические характеристики (Skyward 1)

Данные Бертрана [1]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Масса пустого: 20 кг (44 фунта)
  • Емкость топливного бака: 8,5 литров (1,9 британских галлонов; 2,2 галлона США)
  • Силовая установка: 1 × Solo 210 , одноцилиндровый, двухтактный , авиационный двигатель воздушного охлаждения , с передаточным отношением 2,5:1 , мощностью 10 кВт (14 л.с.)
  • Винты: 2-лопастные, композитные, фиксированного шага, диаметр 1,11 м (3 фута 8 дюймов)

Ссылки

  1. ^ abcdefg Бертран, Ноэль; Рене Кулон и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2003-04 , стр. 70. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003. ISSN 1368-485X
  2. ^ "Skyward 2". msparafly.de . Архивировано из оригинала 5 февраля 2005 . Получено 3 ноября 2015 .
  3. ^ "Skyward 3". msparafly.de . Архивировано из оригинала 5 февраля 2005 . Получено 3 ноября 2015 .
  4. ^ "Skyward Mini". msparafly.de . Архивировано из оригинала 5 февраля 2005 г. Получено 3 ноября 2015 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=MS_Parafly_Skyward&oldid=1126526966"