МС Боргестад | |
Обзор класса | |
Имя | МС Боргестад |
---|---|
В эксплуатации | 1925-1941 |
История | |
Имя | Боргестад |
MS Borgestad — норвежское дизельное грузовое судно , построенное на верфи Burmeister & Wain в Копенгагене в 1925 году. [ 1] Судно известно тем, что вступило в бой с немецким тяжелым крейсером Admiral Hipper для защиты конвоя , где многим судам удалось спастись благодаря его действиям. Borgestad был потоплен в начале 1941 года , и все 31 человек на борту погибли. [2] Капитан Ларс Гротнесс был награжден Военным крестом посмертно .
О встрече «Боргестада » в Атлантике с «Адмиралом Хиппером» 30 января 1941 года сообщалось в норвежских газетах еще в мае 1945 года, в том числе в «Агдерпостен» .
Корабль шел на восток через Атлантику в сторону Англии и пункта назначения конвоя, Ливерпуля . Конвой был без военного эскорта, и Borgestad находился в передней линии конвоя. Borgestad был вооружен одним орудием, которым управлял экипаж. Корабль направился прямо к немецкому крейсеру и вел беспрестанный огонь, хотя они знали, что цель не может быть достигнута с помощью небольшого противолодочного орудия.
Маневр капитана Ларса Гротнеса дал другим кораблям конвоя шанс рассредоточиться, пока немецкий крейсер переключил свое внимание на атакующего. Agderposten характеризует это как битву Давида и Голиафа , и она не могла длиться долго. После бортового залпа с крейсера Borgestad был потоплен. Немецкий крейсер потопил еще пять кораблей конвоя.
"... несомненно, что если бы команда Боргестада не отдала свои жизни столь храбро, потери конвоя были бы гораздо больше", - пишет Agderposten . "Этот подвиг также был восхвален как один из самых блестящих примеров норвежского мореплавания и патриотизма во время войны, и вся команда Боргестада была награждена после своей смерти" [3]
Отправление | От | К | Прибытие | Конвой | Замечания |
---|---|---|---|---|---|
1 апреля 1940 г. | Дурбан | Кейптаун | 4 апр. | Независимый | Для более ранних поездок см. эту заметку |
8 апреля 1940 г. | Кейптаун | Такоради | 19 апр. | Независимый | |
26 апреля 1940 г. | Такоради | Бэ Комо | ? | Независимый | Прибыл в Сорель-Трейси 20 мая [4] |
27 мая 1940 г. | Бэ Комо | Ботвуд | 1 июня | Независимый | |
5 июня 1940 г. | Ботвуд | Кристобаль | 23 июня | Независимый | |
24 июня 1940 г. | Бальбоа | Лос-Анджелес | 7 июля | Независимый | |
7 июля 1940 г. | Лос-Анджелес | Такома | 13 июля | Независимый | |
15 июля 1940 г. | Такома | Ванкувер | 16 июля | Независимый | |
24 июля 1940 г. | Ванкувер | Коломбо | 9 сентября | Независимый | |
18 сентября 1940 г. | Коломбо | Бомбей | 24 сентября | Независимый | |
24 сентября 1940 г. | Бомбей | Порт-Судан | 8 окт. | БН 6 | Для Порт-Судана (покинул конвой 7 окт.) Конвой доступен в BN 6 [5] |
7 ноября 1940 г. | Порт-Судан | ? | ? | БС 8 | Для Порт-Элизабет . Рассеян у Адена , 12 ноября. Конвой доступен на BS 8 [6] |
12 ноября 1940 г. | Рассеянный от БС 8 | Порт-Элизабет | 30 ноября | Независимый | |
30 декабря 1940 г. | Порт-Элизабет | Кейптаун | 2 января 1941 г. | Независимый | |
3 января 1941 г. | Кейптаун | Фритаун | 19 января | Независимый | |
30 января 1941 г. | Фритаун | ? | ? | СЛС 64 [7] | Потоплен немецким крейсером «Адмирал Хиппер». |
[8]