МС Асука II

Транскрипции
	Асука II в 2009 году.
История
Япония
Имя	1990–2006: Кристальная гармония; 2006 г. и далее: Аска II (飛鳥II );
Владелец	1990–2006: Круизы Crystal; 2006 г. и далее: Ниппон Юсен Кайша ;
Оператор	1990–2006: Круизы Crystal; 2006 г. и далее: Ниппон Юсен Кайша ;
Порт приписки	1990–2006: Нассау , Багамы ; 2006–2013: Иокогама , Япония ;
Строитель	Mitsubishi Heavy Industries , Нагасаки , Япония
Номер двора	2100
Запущен	30 сентября 1989 г.
Приобретенный	Июль 1990 г.
Идентификация	Номер ИМО : 8806204 ; Номер MMSI : 432545000; Позывной 7JBI;
Статус	В эксплуатации
Общая характеристика
Тип	Круизный лайнер
Тоннаж	50,142 ГТ ; 8,642 дедвейт-тонн ;
Длина	241 м (790 футов 8 дюймов)
Луч	29,6 м (97 футов 1 дюйм)
Черновик	7,8 м (25 футов 7 дюймов)
Колоды	8
Установленная мощность	Четыре дизельных двигателя MAN; 32 800 кВт (комбинированная) ;
Скорость	21 узел (39 км/ч; 24 мили/ч)
Емкость	960 пассажиров
Экипаж	545
японское имя
Кандзи	Часть II
Хирагана	Да
Романизация
Транскрипции
Романизация	Асука II

Круизный лайнер, построенный в 1990 году.

MS Asuka II (飛鳥II ) — круизное судно, принадлежащее и эксплуатируемое Nippon Yusen Kaisha . Первоначально оно было построено на верфи Mitsubishi Heavy Industries в Нагасаки , Япония, как Crystal Harmony для Crystal Cruises . В 2006 году Crystal Harmony было переведено из флота Crystal Cruises в состав материнской компании Crystal, Nippon Yusen Kaisha, и вошло в эксплуатацию под своим нынешним названием. ^[1] По состоянию на август 2022 года ^{[обновлять]}оно было крупнейшим круизным судном в Японии.

История обслуживания

1990–2006:Кристальная Гармония

Во время первого плавания Crystal Harmony в водах Южной Америки и Карибского бассейна, судно загорелось из-за утечки топлива в вспомогательном машинном отделении примерно в 200 милях (320 км) от Кристобаля . Crystal Harmony дрейфовала без питания в течение шестнадцати часов, но после ремонта добралась до порта своим ходом и высадила пассажиров в Панаме. Она отплыла на остров Кюрасао в сопровождении буксира для ремонта. ^[5]

С 2006 года:Асука II

После пятнадцати лет службы Crystal Harmony была выведена из состава флота Crystal в 2005 году. Она была передана материнской компании Nippon Yusen Kaisha для замены Asuka . Затем она прошла реконструкцию и снова вошла в строй как Asuka II . ^{[ необходима цитата ]}

16 июня 2020 года судно снова загорелось, находясь в доке в Иокогаме. ^[6]

Новый корабль под названием Asuka III ^[7] запланирован на 2025 год. ^[8]^{[ проверка не удалась ]}^[9]^{[ мертвая ссылка ]}^[10]^[11]

Случай COVID-19 в 2021 году

30 апреля 2021 года судно находилось в пути из порта Иокогама и должно было сделать остановку в префектурах Аомори и Хоккайдо , когда на борту был обнаружен один случай COVID-19 . Сообщается, что пассажир был в стабильном состоянии и находился в изоляции в каюте. Судно вернулось в Иокогаму, где остальные пассажиры и экипаж были высажены. ^[12]

Ссылки

^ abcdefghi Asklander, Micke. "M/S Crystal Harmony (1990)". Fakta om Fartyg (на шведском). Архивировано из оригинала 2008-12-31 . Получено 2009-03-09 .
^ abcde "Asuka II – Ship Outline" (на японском). NYK Cruises Co., Ltd. Архивировано из оригинала 2010-02-15 . Получено 2010-05-06 .
^ "Asuka II". 20th Century Ships . Архивировано из оригинала 2010-01-12 . Получено 2009-03-09 .
^ abc Larsen, Robert. "M/S Asuka II". Skip-siden (на норвежском). Архивировано из оригинала 2015-04-02 . Получено 2009-03-09 .
^ "Crystal Harmony in Wetdock". Новости круизной индустрии . 16 октября 1990 г. Получено 24 октября 2017 г.
^ "大型客船「飛鳥IIか「ら黒煙横浜に停泊中" [Черный дым от большого круизного лайнера "Аска II", стоящего на якоре в Иокогаме]. Асахи (на японском языке). 16 июня 2020 г.
^ "Профессор Винер: Warum die Meyer Werft, актуальная система | NOZ" .
^ "jpg file". web.archive.org . Получено 14 октября 2024 г. .
^ https://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/448924702_25800680959579377_720711190077313664_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc = 2Mg4jgSxkHYQ7kNvgEYa7wS&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&oh=00_AYBBMFpGJGw5XcCurHkmO1OxtI99EuukBBK0rlTpUjIHCQ&oe =667DA32A ^{[ пустой URL ]}
^ «Архив Интернета. Загрузка 22 июня 2024 г.».
^ «Детали корабля».
^ "Один положительный тест на COVID-19 на роскошном круизном лайнере в Японии; пассажиры высаживаются". Reuters . 30 апреля 2021 г. Получено 30 апреля 2021 г.

Внешние ссылки

Морской транспорт
asukacruise.co.jp
Архив Интернета.Загрузить 28 июня

[Asklander-1] Asklander, Micke. "M/S Crystal Harmony (1990)". Fakta om Fartyg (на шведском). Архивировано из оригинала 2008-12-31 . Получено 2009-03-09 .

[asukacruise-2] "Asuka II – Ship Outline" (на японском). NYK Cruises Co., Ltd. Архивировано из оригинала 2010-02-15 . Получено 2010-05-06 .

[20th_Century-3] "Asuka II". 20th Century Ships . Архивировано из оригинала 2010-01-12 . Получено 2009-03-09 .

[Larsen-4] Larsen, Robert. "M/S Asuka II". Skip-siden (на норвежском). Архивировано из оригинала 2015-04-02 . Получено 2009-03-09 .

[5] "Crystal Harmony in Wetdock". Новости круизной индустрии . 16 октября 1990 г. Получено 24 октября 2017 г.

[6] "大型客船「飛鳥IIか「ら黒煙横浜に停泊中" [Черный дым от большого круизного лайнера "Аска II", стоящего на якоре в Иокогаме]. Асахи (на японском языке). 16 июня 2020 г.

[7] "Профессор Винер: Warum die Meyer Werft, актуальная система | NOZ" .

[8] "jpg file". web.archive.org . Получено 14 октября 2024 г. .

[9] ttps://scontent-ham3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/448924702_25800680959579377_720711190077313664_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc = 2Mg4jgSxkHYQ7kNvgEYa7wS&_nc_ht=scontent-ham3-1.xx&oh=00_AYBBMFpGJGw5XcCurHkmO1OxtI99EuukBBK0rlTpUjIHCQ&oe =667DA32A ^{[ пустой URL ]}

[10] «Архив Интернета. Загрузка 22 июня 2024 г.».

[11] «Детали корабля».

[12] "Один положительный тест на COVID-19 на роскошном круизном лайнере в Японии; пассажиры высаживаются". Reuters . 30 апреля 2021 г. Получено 30 апреля 2021 г.