САФАТ М1926 | |
---|---|
Тип | Пулемет |
Место происхождения | Королевство Италия |
История производства | |
Производитель | Сафат |
Варианты | М1926 М1928 |
Технические характеристики | |
Масса | 16,5 кг |
Длина | 1250 мм |
Картридж | 6,5 × 52 мм Carcano (M1926) .303 British (M1928) |
Калибр | 6,5 мм .303 |
Действие | Задержка обратного удара |
Скорострельность | 720 об/мин |
Начальная скорость пули | 745 м/с |
Система подачи | Пояс |
Достопримечательности | Железо |
M1926 — пулемет итальянского происхождения.
Fabbrica Italiana Automobile Torino (итальянский автомобильный завод в Турине) — одно из крупнейших предприятий автомобильной промышленности Европы, а во время Первой мировой войны — один из основных поставщиков в Италию наземных и авиационных пулеметов , в основном конструкции Ревелли.
После Первой мировой войны в 1926 году компания FIAT создала дочернюю компанию, занимающуюся исключительно выпуском пулеметов, — Societa Anonima Fabrica Armi Torino, или анонимное общество «Туринская оружейная фабрика», более известное по сокращенному обозначению SAFAT.
Первым авиационным пулеметом, произведенным SAFAT, был M1928, увеличенный вариант M1926 с ленточным питанием и увеличенной скорострельностью. Однако его главным изменением стало принятие 8-мм патрона Fiat вместо обычного 6,5-мм боеприпаса M1891. Стоит отметить, что обозначение «8mm FIAT» на самом деле было причудливым названием для патрона 7,7x56R (.303 British). Оба типа были полностью взаимозаменяемы.
M1928 устанавливался на некоторые истребители -бипланы конца 1920-х и начала 1930-х годов. Он оказался ненадежным, так как иногда корпус разрывался с остатками, оставшимися в камере, и его было трудно синхронизировать , поэтому его заменили на более совершенные конструкции Breda SAFAT.