М-62 (шоссе Мичиган)
Государственная автомагистраль в округах Касс и Берриен в Мичигане, США
М-62 маркер
М-62
М-62 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина28,329 миль [1]  (45,591 км)
Существовалок.  1924 [2] – настоящее время
Основные развязки
Южный конец SR 23 около Грейнджера, Индиана
Основные перекрестки
Западный конец М-140 около О-Клэр
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМичиган
ОкругаКасс , Берриен
Система автомагистралей
← М-61→ М-63

M-62 — это дугообразная магистральная автомагистраль в юго-западной части американского штата Мичиган . Автомагистраль проходит от границы штата Индиана на север и запад до M-140 в О-Клэр . Между ними она обслуживает западные общины округа Касс Доваджиак и Кассополис . Автомагистраль была образована в 1920-х годах, изначально как маршрут с севера на юг. Позднее она была расширена, приняв нынешний дугообразный маршрут. Небольшое усечение в 1950-х годах привело к появлению нынешнего маршрута, который с тех пор остается неизменным. В общей сложности M-62 проходит около 28+1 ⁄ мили (45,6 км) в двух округах.

Описание маршрута

Пересечение М-60 и М-62 в Кассополисе

M-62 следует по маршруту в форме примерно «вопросительного знака» на юго-западе Мичигана. Он начинается на границе штата Индиана к югу от Эдвардсбурга в округе Касс в Онтва Тауншип к северу от Грейнджера, штат Индиана . Магистраль соединяется с государственной дорогой 23 и идет на север через сельскохозяйственные угодья до Эдвардсбурга, пересекая в городе шоссе US Highway 12 (US 12). M-62 поворачивает на северо-восток, выезжая из города параллельно железнодорожной линии до Кассополиса . Магистраль пересекает железнодорожную линию и идет одновременно с M-60 через Кассополис. Два шоссе проходят мимо озера Стоун по пути в центр города. [3] [4] M-62 продолжает движение на север после выезда с M-60, где происходит смена указателей с севера на юг на восток на запад, [5] затем поворачивает на запад, чтобы покинуть город. Затем она продолжается через больше сельскохозяйственных угодий до Ла-Грейнджа , где пересекает реку Доваджиак в устье озера Ла-Грейндж. Он пересекает реку второй раз по пути на северо-запад в Доваджиак . [3] [4]

Департамент транспорта Мичигана (MDOT) отслеживает объемы движения по дорогам, которые он обслуживает. Это измеряется с помощью показателя, называемого средним ежегодным ежедневным трафиком , который представляет собой количество транспортных средств в день, которые используют участок дороги в любой среднестатистический день года. В 2009 году исследование MDOT подсчитало, что 2246 транспортных средств использовали участок M-62 между Кассополисом, Ла-Грейнджем и Доваджиаком. Это был самый низкий показатель трафика на всем шоссе. [6]

Третье пересечение Доваджиак находится в устье Милл-Понд в восточной части Доваджиак, где М-62 следует за Дивизион-стрит через центр города. [3] [4] На этом участке шоссе было самое большое количество транспортных средств - 9088 автомобилей в 2009 году. [6] На Фронт-стрит М-51 сливается с М-62, и обе они идут одновременно на запад через город. М-62 продолжается на запад после того, как М-51 разделяется и поворачивает на юго-запад около муниципального аэропорта Доваджиак. Шоссе пересекает округ Берриен к югу от Индиан-Лейк и продолжается на запад через более разбросанные фермы и леса до перекрестка с М-140 . На этом перекрестке М-140 поворачивает на запад вдоль проезжей части, и М-62 заканчивается. [3] [4] Ни один участок М-62 не был включен в Национальную систему автомагистралей , [7] систему дорог, считающихся важными для обороны, экономики или мобильности страны. [8]

История

M-62 была сформирована до 1924 года вдоль части ее нынешнего маршрута. Магистраль начиналась на границе штата Индиана и шла на север через Эдвардсбург и Кассополис. Северная конечная остановка была на M-40 (теперь M-51) в Доваджиаке. [2] Южный участок был перемещен к концу 1925 года, чтобы следовать более прямому маршруту между Эдвардсбургом и границей штата. [9] Расширение в 1930 году переместило северную конечную станцию ​​на запад в округ Берриен, заканчиваясь в О-Клэр. [10] [11] Последние несколько миль шоссе были возвращены под местный контроль около 1957 года. До передачи M-62 проходила одновременно с M-140 на запад и продолжалась в О-Клэр. После передачи M-62 заканчивалась на восточном перекрестке M-140, и параллельность была устранена. [12] [13]

Основные перекрестки

ГрафствоРасположениеми [1]кмНаправленияПримечания
КассГородок Онтва0.0000.000
 SR 23 юг – Саут-Бенд		граница штата Индиана
Эдвардсбург2.8594.601 США 12  – Найлс , Стерджис
Кассополис11.220–
11.787		18.057–
18.969		 М-60  – Нилс , Три-РиверсМ-62 проходит через город параллельно с М-60.
Довагиак20.137–
21.005		32.407–
33.804		 М-51  – Найлс , Пау-ПауМ-62 проходит через город параллельно с М-51.
БерриенЛиния Пайпстоун – тауншип Берриен28.32945.591 М-140  – Найлс , Саут-Хейвен
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Департамент транспорта Мичигана (2021). Next Generation PR Finder (карта). Департамент транспорта Мичигана . Получено 11 октября 2021 г.
  2. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган (15 мая 1924 г.). Официальная карта состояния автомагистралей (карта). [ок. 1:823,680]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган.
  3. ^ abcd Департамент транспорта Мичигана (2009). Мичиган: Официальная карта Департамента транспорта (Карта). ок. 1:975,000. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. § N8. OCLC  42778335.
  4. ^ abcd "Обзорная карта M-62" (Карта). Google Maps . Получено 2 февраля 2010 г.
  5. ^ "M-62 в Кассополисе". Google Street View . Ноябрь 2018 г. Получено 8 июля 2019 г.
  6. ^ ab Бюро транспортного планирования (2008). «Информационная система мониторинга дорожного движения». Департамент транспорта Мичигана . Получено 18 декабря 2010 г.
  7. ↑ Департамент транспорта Мичигана (23 апреля 2006 г.). Национальная система автомагистралей Мичигана (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинала (PDF) 4 октября 2012 г. . Получено 7 октября 2008 г. .
  8. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (26 июня 2013 г.). "Что такое Национальная система автомагистралей?". Национальная система автомагистралей . Федеральное управление автомагистралей . Получено 1 октября 2014 г.
  9. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 сентября 1925 г.). Официальная карта состояния автомагистралей (карта). [ок. 1:823,680]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. Получено 18 декабря 2016 г. – через Архивы Мичигана.
  10. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган и HM Gousha (1 января 1930 г.). Официальная карта дорожной службы (карта). [ок. 1:810,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. OCLC  12701195, 79754957.
  11. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган и HM Gousha (1 ноября 1930 г.). Официальная карта дорожной службы (карта). [ок. 1:810,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. OCLC  12701195, 79754957.
  12. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 октября 1957 г.). Официальная карта автомагистралей (карта). [ок. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § N7. OCLC  12701120, 367386492.
  13. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1958). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § N7. OCLC  12701120, 51856742. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1958 г.)
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/M-62 (шоссе Мичиган)
KML из Wikidata
  • M-62 на шоссе Мичигана

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=M-62_(Michigan_highway)&oldid=1238660104"