М-20 (шоссе Мичиган)
Государственное шоссе в Мичигане, США
Маркер М-20
М-20
М-20 выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина132,435 миль [1]  (213,133 км)
Существовал11 ноября 1926 г. [2] – настоящее время
Основные развязки
Западный конец US 31 около New Era
Основные перекрестки
Ист-Энд
 US 10  / Автобус. US 10 в Мидленде
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМичиган
ОкругаОкеания , Ньюайго , Мекоста , Изабелла , Мидленд , Бэй
Система автомагистралей
← М-19→ М-21
← М-212М-213→ М-214
← Б-86Б-88→ Б-96

M-20 — это государственная магистральная автомагистраль в американском штате Мичиган , которая проходит от Нью-Эры до Мидленда . Она пересекает сельские лесные угодья Нижнего полуострова между двумя концами. Автомагистраль обслуживает университетские городки Биг-Рапидс и Маунт-Плезант , где находятся основные кампусы Университета штата Феррис и Центрального Мичиганского университета , оба из которых расположены недалеко от магистрали.

Первоначальный маршрут июля 1919 года вел M-20 дальше на север по коридору, который сейчас используется шоссе US Highway 10 (US 10). Обозначение M-20 было смещено на юг к нынешнему коридору в 1926 году. Восточный конец был усечен от Bay City до Midland в 1960 году после открытия автострады между двумя городами. Западный конец был перенаправлен от Muskegon до New Era в 1969 году.

Описание маршрута

M-20 начинается около озера Мичиган на автостраде US 31 в Нью-Эре, где она идет на восток через Национальный лес Манисти , пересекая Северный рукав реки Уайт-Ривер около Ферри и Южный рукав около Хесперии по пути к Уайт-Клауду . [3] Там она поворачивает на юг по M-37 , а затем на восток по новому маршруту, следующему по дорогам Baseline и Newcosta к северу от плотины Харди , чтобы встретиться с автострадой US 131 на съезде 131 около Стэнвуда . M-20 поворачивает на север, проходя одновременно по автостраде US 131 до Биг-Рапидс и присоединяясь к Business US 131 (Bus. US 131) на съезде 139. [3] [4] Участок вдоль автострады включен в Национальную систему автомагистралей (NHS), систему автомагистралей, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [5] Together Bus. US 131/M-20 проходит вдоль коммерческого коридора Perry Street до State Street около главного кампуса Ferris State University . Деловая петля поворачивает на север у кампуса и на Maple Street, M-20 поворачивает на восток, чтобы пересечь реку Маскегон в центре города Big Rapids, к северу от кампуса. M-20 зигзагом идет к юго-востоку от города, минуя район Canadian Lakes , и поворачивает на восток через сельский Ремус в округе Мекоста и индейскую резервацию Изабелла в соседнем округе Изабелла . [3] [4]

М-20 в тауншипе Уитленд, округ Мекоста, вид на восток

В Маунт -Плезант М-20 проходит около кампуса Центрального Мичиганского университета, пересекая реку Чиппева , и магистральная линия соединяется с Bus. US 127 вдоль деловой зоны Mission Street до Pickard Road. Шоссе поворачивает на восток на Pickard и проходит под автострадой US 127 около казино Soaring Eagle . От Маунт-Плезант до Мидленда М-20 спроектирована как четырехполосное шоссе с непрерывной центральной поворотной полосой, проходящей через сельские лесные угодья. [3] [4] M-20 подхватывает включение в NHS с этой точки на восток. [5]

Трасса М-20 вот-вот войдет в городок Хомер к западу от Мидленда

Как только M-20 достигает Мидленда на улице Джером, она пересекает реку Титтабавасси к северу от Триджа , трехопорного моста через слияние рек Титтабавасси и Чиппева. Там она соединяется с Business US 10 (Bus. US 10) на паре односторонних улиц : Indian Street (в западном направлении) и Buttles Street (в восточном направлении). Две улицы проходят мимо Dow Diamond , где базируется Great Lakes Loons , бейсбольная команда низшей лиги города . Затем Bus. US 10/M-20 проходит мимо некоторых зданий Dow Chemical Company и поворачивает в тупик автострады, соединяющийся с автострадой US 10 на восточной стороне города. Этот короткий участок автострады Business Ring имеет две развязки, прежде чем заканчивается на одной последней развязке. На этом перекрестке Bus. US 10 и M-20 имеют общую восточную конечную остановку. Движение, направленное на восток по деловому кольцу, по умолчанию направляется на восточное шоссе US 10, а движение, направленное на деловое кольцо, осуществляется только с западного направления автострады. [3] [4]

Мост в центре Мидленда

История

Предыдущее обозначение

1 июля 1919 года трасса M-20 была проложена от Ладингтона до Бэй-Сити, штат Мичиган, через Рид-Сити и Клэр . [6] 11 ноября 1926 года этот маршрут был переименован в US 10. [7] M-20 была перемещена на новый маршрут. [2]

Текущее обозначение

Обозначение M-20 было перенесено на новую трассу, примерно по сегодняшнему маршруту от Мидленда через Маунт-Плезант, Биг-Рапидс и Уайт-Клауд, продолжающемуся до Маскегона . [2] Западная конечная остановка была продлена до государственного парка Маскегон в 1932 году. [8] [9] Последнее мощение было завершено вдоль M-20 в 1957 году в округе Ньюэйго . [10] [11]

Маркер М-213
М-213
РасположениеМаскегон – Государственный парк Маскегон
Существовал1961 [12] –1970 [13] [14]

Восточный конец M-20 был преобразован в автостраду между Мидлендом и Бэй-Сити в 1958 году. Прежнее направление вдоль Midland Road, от Мидленда, проходящее через Оберн и заканчивающееся на Euclid Avenue в Бэй-Сити, на пересечении того, что тогда было US 23 , было возвращено под местный контроль в то время. [11] [15] US 10 была перенаправлена ​​вдоль этого участка автострады и автострады Interstate 75 /US 23 в 1960 году. M-20 была усечена обратно до Мидленда с изменением маршрута US 10. [16] Западный конец был перенаправлен через Маскегон и заканчивался на US 16 в 1961 году. [12] Прежний маршрут, соединяющийся с государственным парком Маскегон, стал новой государственной трассой, обозначенной как M-213. M-213 был окончательно удален из магистральной системы в 1970 году. [13] [14] M-20 был полностью перенаправлен на западном конце в 1969 году от White Cloud, заменив M-82 на US 31 в New Era. [13] [17]

Маркер Б-88
Б-88
РасположениеБелое Облако – Стэнвуд
Длина15,416 миль [1]  (24,810 км)
Существовал1984 [18] [19] –1998 [20]

Департамент транспорта Мичигана (MDOT) обменялся юрисдикцией M-20 и B-88 с округами Мекоста и Ньюэйго . Обмен был завершен 1 октября 1998 года. [20] M-20 была перенаправлена ​​на юг от Биг-Рапидс, вдоль US 131 от съезда 139 до съезда 131 в Стэнвуде . Там M-20 заменила B-88 на запад до M-37 . [21]

Основные перекрестки

Все выходы не пронумерованы.

ГрафствоРасположениеми [1]кмНаправленияПримечания
ОкеанияГородок Шелби0.0000.000 US 31  / LMCT  – Маскегон , Лудингтон
Стоуни Лейк Роуд		Съезд 140 на шоссе US 31; дорога продолжается на запад как Stony Lake Road
Граница округа Океана – Ньюэйго
Гесперия18.21929.321
 М-120 юг – Маскегон		М-120 проходит вдоль границы округа; северная конечная остановка М-120
НьюэйгоГородок Уилкокс31.67650.978
 М-37 север – Болдуин , Траверс-Сити		Северный конец параллельного участка М-37
Белое Облако32.94853.025
 М-37 юг – Ньюэйго , Гранд-Рапидс		Южный конец параллельного маршрута М-37
МекостаГородок Мекоста48.36477.834
 US 131 юг – Гранд-Рапидс		Южный конец параллельного движения по шоссе US 131; выход 131 на шоссе US 131
Городок Биг-Рапидс55.81489.824
 США 131 север – Кадиллак


 Автобус. US 131 север (Perry Street) – Big Rapids		Северный конец параллельного движения US 131; западный конец параллельного движения Bus. US 131; съезд 138 на US 131
Большие пороги58.41994.016

 Автобус. US 131 север (Michigan Avenue)		Восточный конец автобусной остановки US 131. Параллельность
Ремус81.814131.667 М-66  – Лейк-Сити , Иония
ИзабеллаМаунт Плезант100.767162.169

 Автобус. US 127 юг (Mission Street)		Южный конец автобусной остановки US 127. Параллелизм
101.776163.793

 Автобус. US 127 север (Mission Street)		Северный конец автобуса US 127 параллелизм
Юнион Тауншип103.244166.155 US 127  – Клэр , ЛансингСъезд 143 на шоссе US 127
МидлендЛиния Хомер – Ли121.781195.988 М-30 ( Меридиан Роуд ) – Западное отделение
Мидленд128.088206.138

 Автобус. US 10 west		Западная конечная остановка автобуса US 10. Параллельность
129.830208.941Западный конец автострады
130.101209.377Сагино-роудРазвязка: съезд на восток и въезд на запад через кольцевую развязку с Patrick Road
131.272211.262Уолдо РоудРазвязка; выезд на запад и въезд на восток
Залив132.435213.133

 Автобус. US 10 west

 US 10 на восток – Бэй-Сити		Восточная конечная остановка автобуса US 10 и M-20; выход в восточном направлении и вход в западном направлении.
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Департамент транспорта Мичигана (2021). Next Generation PR Finder (карта). Департамент транспорта Мичигана . Получено 11 октября 2021 г.
  2. ^ abc Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 декабря 1926 г.). Официальная карта состояния автомагистралей (карта). [ок. 1:823,680]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган.
  3. ^ abcde Rand McNally (2008). «Мичиган» (карта). Атлас дорог . Чикаго: Rand McNally. стр. 50–1. § N4–N10. ISBN 0-528-93981-5.
  4. ^ abcd Департамент транспорта Мичигана (2010). Uniquely Michigan: Официальная карта Департамента транспорта (Карта). ок. 1:975,000. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. §§ J7–J11. OCLC  42778335, 639960603.
  5. ^ ab Департамент транспорта Мичигана (23 апреля 2006 г.). Национальная система автомагистралей Мичигана (PDF) (Карта). Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинала (PDF) 4 октября 2012 г. . Получено 7 октября 2008 г. .
  6. ↑ Michigan State Highway Department (1 июля 1919 г.). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Michigan State Highway Department. Лист Нижнего полуострова. OCLC  15607244. Получено 17 октября 2019 г. – через Michigan History Center.
  7. ↑ Бюро дорог общего пользования и Американская ассоциация государственных дорожных чиновников (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США, принятая для единообразной разметки Американской ассоциацией государственных дорожных чиновников (карта). 1:7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США . OCLC  32889555. Получено 7 ноября 2013 г. – через Wikimedia Commons .
  8. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (1 апреля 1932 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (карта). [ок. 1:840,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § K7. OCLC  12701053.
  9. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган и Рэнд Макналли (1 октября 1932 г.). Официальная карта автомагистралей штата Мичиган (карта). [ок. 1:840,000]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. § K7. OCLC  12701053.
  10. ↑ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 апреля 1957 г.). Официальная карта автомагистралей (карта). [ок. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ J8–J9. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  11. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган (1 октября 1957 г.). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ J8–J9, J11–J12. OCLC  12701120, 367386492.
  12. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган (1961). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ J7–J8. OCLC  12701120, 51857665. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1961 г.)
  13. ^ abc Департамент автомагистралей штата Мичиган (1970). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ J7–J8. OCLC  12701120.
  14. ^ ab Департамент автомагистралей штата Мичиган (1971). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ J7–J8. OCLC  12701120, 77960415.
  15. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1958). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ J11–J12. OCLC  12701120, 51856742. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1958 г.)
  16. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган (1960). Официальная карта автомагистралей (карта). [c. 1:918,720]. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ J7–J8, J11–J12. OCLC  12701120, 81552576. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.(Включает все изменения по состоянию на 1 июля 1960 г.)
  17. ^ Департамент автомагистралей штата Мичиган и HM Gousha (1969). Мичиган, штат Грейт-Лейк: официальная карта автомагистралей (карта). ок. 1:918,720. Лансинг: Департамент автомагистралей штата Мичиган. §§ J7–J8. OCLC  12701120. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  18. ↑ Департамент транспорта Мичигана (1983). Скажите «Да» Мичигану!: Официальная транспортная карта (карта). масштаб 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. §§ J8–J9. OCLC  12701177. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  19. ^ Департамент транспорта Мичигана (1985). Да, Мичиган: Официальная транспортная карта (карта). ок. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. §§ J8–J9. OCLC  12701177. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
  20. ^ ab Truscott, John (24 сентября 1998 г.). "MDOT принимает ответственность за 120 миль местных дорог" (пресс-релиз). Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинала 18 февраля 2005 г.
  21. ↑ Департамент транспорта Мичигана (1999). Карта Департамента транспорта Мичигана (Карта). ок. 1:918,720. Лансинг: Департамент транспорта Мичигана. §§ J8–J9. OCLC  42778335, 55974644. Получено 17 октября 2019 г. – через Центр истории Мичигана.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/M-20 (шоссе Мичиган)
KML из Wikidata
  • М-20 на шоссе Мичигана

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=M-20_(Michigan_highway)&oldid=1229636397"