Мюнстербрюкке, Цюрих
Мост в Цюрихе, Швейцария
Мюнстербрюкке
Вид на Мюнстербрюке с левого берега ( Вюре ) в сторону Гроссмюнстера - Вассеркирхе и Лимматкуай.
Координаты47°22′12″с.ш. 8°32′35″в.д. / 47.37000°с.ш. 8.54306°в.д. / 47.37000; 8.54306
ПереноситДве полосы для движения транспорта и пешеходов
КрестыЛиммат
ЛокальЦюрих , Швейцария
Официальное названиеМюнстербрюкке
ВладелецГород Цюрих
ПоддерживаетсяГород Цюрих
ПредшествовалКвайбрюкке
С последующимРатушный мост
Характеристики
МатериалКамень
Количество пролетов4
История
ДизайнерАлоиз Негрелли
Инженерное проектированиеКонрад Стадлер, Иоганн Якоб Лохер-Оэри
ПостроеноГенрих Штауб (Штайнмецмейстер)
Начало строительства1836
Открыто1838
ЗаменяетObere Brücke (деревянный пешеходный мост)
Расположение
Карта
Памятник Гансу Вальдману работы Германа Галлера , 1937 г.
Quaibrücke , Bauschänzli , Münsterbrücke и Rathausbrücke (аэрофотоснимок Эдуарда Спельтерини , вероятно, конец 1890-х годов)

Мюнстербрюкке — пешеходный и автомобильный мост через реку Лиммат в городе Цюрих , Швейцария . Он занесён в швейцарский перечень культурных ценностей национального и регионального значения . Он косвенно назван в честь двух Мюнстеров (церквей), Фраумюнстера и Гроссмюнстера . [ требуется ссылка ]

География

Мюнстербрюкке пересекает Лиммат , соединяя Мюнстерхоф и Лимматквай в историческом центре средневекового города Цюрих. Это второй мост через Лиммат, ниже Квайбрюкке и выше Ратхаусбрюкке .

Транспорт

Трамвайные линии 2, 4 и 15 проходят мимо него на Limmatquai . ZSG Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft и его туристические лодки Limmat проходят под ним. Индивидуальный транспорт ограничен использованием автомобильного транспорта между верхней Limmatquai ( Bellevueplatz ), выше по течению Лиммата, и Münsterhof, поскольку этот район является частью пешеходной зоны Цюриха.

Архитектура

В 1835 году главный инженер торгового общества города Цюриха Алоиз Негрелли инициировал строительство моста [1] в сотрудничестве с мастерами-строителями Конрадом Штадлером и Иоганном Якобом Лохером-Оэри [2] , которые спроектировали сложные деревянные леса. Фундамент моста был основан на 472 дубовых сваях длиной до 15,6 м (51 фут), чтобы выдержать его вес около 6100 тонн. Фундамент был заполнен бетоном, а пространства между сваями были укреплены бутовыми камнями. Над этим были возведены кессоны и кессоны, укрепленные плитами из песчаника, которые лежали на цементном растворе. Конструкция состоит из четырех плоских арок с внутренним диаметром 15 м (49 футов) и высотой 2,1 м (6 футов 11 дюймов) над уровнем Лиммата, и пятой арки высотой 9,9 м (32 фута) над бывшим каналом в бывшее здание Корнхауса напротив церкви Фраумюнстер. Столбы между арками имеют диаметр 2,4 м (7 футов 10 дюймов) и защищены слоем цемента и облицованы черным юрским мрамором. Столбы и карнизы, а также камни дорожной полосы сделаны из гранита Сен-Готард. Чугунные перила были изготовлены в Великом герцогстве Баден . [3]

Нынешний мост имеет две полосы движения и тротуары с обеих сторон, но обычно он используется как пешеходный и велосипедный мост, поскольку движение автомобильного транспорта между Лимматквай и Мюнстерхофом ограничено. [4]

  • Одна из опор моста
    Одна из опор моста
  • Чугунные перила
    Чугунные перила
  • Дорожная полоса из гранита Сен-Готард.
    Дорожная полоса из гранита Сен-Готард.
  • Вид с набережной Штадтхаусквэй вниз по течению
    Вид с набережной Штадтхаусквэй вниз по течению

Конный памятник Гансу Вальдману (1435–1489) перед церковью Фраумюнстер был открыт гильдией Кембелей 6 апреля 1937 года на месте бывшего зернохранилища Фраумюнстер , которое было снесено в 1897 году, над пятой аркой моста. [5]

История

Самый ранний мост на этом месте был построен в римскую эпоху, а в средневековом Цюрихе деревянный мост, называемый Obere Brücke (верхний мост), соединял два берега Лиммата. Между 1836 и 1838 годами старый деревянный мост был заменен каменным. Алоиз Негрелли спроектировал и руководил строительством моста, который сохранился до наших дней; [6] [ ненадежный источник? ] он был открыт в августе 1838 года. [7] [8] Мост перегружал движение на Лиммате, поэтому в тогдашнем «современном» Цюрихе срочно требовалось сухопутное сообщение путем замены узкой средневековой Рейхштрассе в направлении нынешнего перекрестка Ратхаусбрюкке. Таким образом, участки нынешней набережной Лиммат на восточном берегу Лиммата были построены одновременно.

Начиная с 1861 года, зернохранилище Фраумюнстер временно размещало в одной из своих многочисленных пустующих комнат Betraum еврейских граждан Цюриха, пока в 1881 году не была построена синагога Цюрих Лёвенштрассе . [9] До мая 1901 года и между 1910 и 1924 годами по мосту даже ходил трамвай в сторону Парадеплац. Оригинальная конструкция ремонтировалась несколько раз, последний раз в конце 1990-х годов.

Культурное наследие национального значения

Мюнстербрюкке внесен в швейцарский реестр культурных ценностей национального и регионального значения как объект класса А национального значения. [10]

Ссылки

  1. ^ "Aufzeichnungen und Briefe von und an Ingenieur Alois [Luigi] Negrelli (1799-1858)", ARCHIVKATALOG (на немецком языке), Цюрих, Швейцария: Staatsarchiv des Kantons Zürich, 2003 [написано между 1832-1839], X 52.2 , получено в 2015 г. -09-19
  2. ^ "Dem hiesigen Baumeister, Herrn Conrad Stadler, wird eine Empfehlung pro justitia an die Regierung von Schwytz ertheilt, bezüglich auf seinen Streit mit der Gemeinde Galgenen wegen der Abrechnung über dortigen Kirchenbau." (PDF) , АРХИВКАТАЛОГ (на немецком языке), Цюрих, Швейцария: Staatsarchiv des Kantons Zürich, 10 ноября 1827 г., MM 1.100 RRB 1827/0854 , получено 19 сентября 2015 г.
  3. ^ Алоис Негрелли (1 января 2016 г.) [1839], «Die neu Münsterbrücke über die Limmat: Bericht des Ober-Ingenieurs Herrn Negrelli an die Brückenbau-Komission», Zeitschrift über das Gesamte Bauwesen (на немецком языке), 3 (6), doi :10.5169/уплотнения-5548
  4. ^ "Limmatquai" (на немецком языке). Цюрих, Швейцария: Город Цюрих . Проверено 6 января 2015 г.
  5. ^ Staatsarchiv des Kantons Zürich, изд. (13 сентября 2000 г.). Kleine Zürcher Verfassungsgeschichte 1218–2000 (PDF) (на немецком языке). Цюрих, Швейцария: Chronos Verlag. ISBN 3-905314-03-7. Получено 2014-12-20 .
  6. ^ Гебрюдер Дюрст. «Дер Бюрклиплатц» (на немецком языке). alt-zueri.ch . Проверено 7 января 2015 г.
  7. ^ "Die Commißion für Einweihung der Münsterbrücke verdankt den erhaltenen Beytrag" (PDF) , ARCHIVKATALOG (на немецком языке), Цюрих, Швейцария: Staatsarchiv des Kantons Zürich, 23 августа 1838 г., MM 2.44 RRB 1838/1509 , получено 2015-09-19
  8. ^ "Berichtigung der Kostennote über die Illumination des Rathhauses und der Hauptwache bey Anlaß der Einweihung der Münsterbrücke". (PDF) , АРХИВКАТАЛОГ (на немецком языке), Цюрих, Швейцария: Staatsarchiv des Kantons Zürich, 14 сентября 1838 г., MM 2.44 RRB 1838/1620 , получено 19 сентября 2015 г.
  9. ^ «Цюрих (Кантон Цюрих, Швейцария) Jüdische Geschichte в Цюрихе - Die Israelitische Cultusgemeinde Zürich (ICZ) und ihre Synagoge in der Löwenstraße» (на немецком языке). Alemannia Judaica - Arbeitsgemeinschaft für die Erforschung der Geschichte der Juden im süddeutschen und angrenzenden Raum. 2003 . Проверено 25 января 2015 г.
  10. ^ "Schweizerisches Inventar der Kulturgüter von nationaler Bedeutung, ISOS=Stadt Zürich" (PDF) , ISOS (на немецком языке), Schweizerische Eidgenossenschaft, Amt für Bevölkerungsschutz, 1 января 2016 г., заархивировано из оригинала (PDF) 1 октября 2015 г. , получено 01.01.2016
На Викискладе есть медиафайлы по теме Мюнстербрюкке в Цюрихе .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Мюнстербрюкке,_Цюрих&oldid=1269838500"