Аэропорт Мёнхенгладбах Аэропорт Мёнхенгладбах | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||
Тип аэропорта | Публичный | ||||||||||
Оператор | Аэропорт Дюссельдорфа | ||||||||||
Служит | Мёнхенгладбах , Германия | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 125 футов / 38 м | ||||||||||
Координаты | 51°13′49″с.ш. 006°30′16″в.д. / 51.23028°с.ш. 6.50444°в.д. / 51.23028; 6.50444 | ||||||||||
Веб-сайт | mgl.de | ||||||||||
Карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2022) | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Мёнхенгладбах ( нем . Verkehrslandeplatz Mönchengladbach , ранее аэропорт Дюссельдорф-Мёнхенгладбах , IATA : MGL , ICAO : EDLN ) — небольшой региональный аэропорт, расположенный в 4,4 км (2,7 мили) к северо-востоку [2] от Мёнхенгладбаха и в 15,2 км (9,4 мили) к западу от Дюссельдорфа . Он находится в совместной собственности компании, которая также управляет аэропортом Дюссельдорфа (70%), и местной коммунальной компании NVV AG (30%).
Британская армия Рейна провела учения в 1955 году в соответствии с тогдашней стратегией НАТО быстрого реагирования. Они построили базовый «полевой» аэродром на покрытой травой территории для проведения учений по высадке десанта на этом месте. По завершении этих учений Британская армия Рейна передала территорию мэру Мёнхенгладбаха для использования в качестве аэродрома. Аэродром был введен в эксплуатацию как небольшая взлетно-посадочная полоса для планеров. В 1957 году был построен ангар, а в следующем году — диспетчерская вышка и пассажирский терминал. Строительство взлетно- посадочной полосы длиной 1200 м (3937 футов) , которая используется и по сей день, началось в 1970 году и было завершено в 1973 году.
С 1996 по 2002 год бельгийская авиакомпания VLM осуществляла прямые рейсы в аэропорт Лондон-Сити на самолетах Fokker 50 , обеспечивая до 24 еженедельных рейсов в каждом направлении. С 1996 по 1999 год британская авиакомпания Debonair осуществляла рейсы в аэропорт Лондон-Лутон , а когда Debonair была передана под внешнее управление, эти рейсы перешли к European Air Express , которая также осуществляла рейсы в Мюнхен и Зильт/Вестерланд, пока авиакомпания не прекратила свою деятельность в 2007 году.
В 2016 году аэропорт провел ребрендинг и сменил название с «Аэропорт Дюссельдорф-Мёнхенгладбах» на «Аэропорт Мёнхенгладбах», а также изменил свой корпоративный дизайн , чтобы соответствовать новому корпоративному дизайну своего основного акционера — аэропорта Дюссельдорфа .
Начиная с 6 ноября 2023 года Franconia Air Service предлагает внутренние регулярные рейсы в аэропорт Нюрнберга . [3] [4] В остальном аэропорт занят в основном авиацией общего назначения . Кроме того, есть несколько рейсов бизнес-чартерных пассажиров. Следующий крупный международный аэропорт — аэропорт Дюссельдорфа, расположенный всего в 20 километрах (12 милях) к востоку.
Медиа, связанные с аэродромом Мёнхенгладбах на Wikimedia Commons