Мост Молёй Måløybrua | |
---|---|
Координаты | 61°55′45″с.ш. 5°07′21″в.д. / 61,9292°с.ш. 5,1224°в.д. / 61,9292; 5,1224 |
Переносит | Рв15 |
Кресты | Måløystraumen |
Локаль | Молёй , Норвегия |
Характеристики | |
Дизайн | Консольный |
Общая длина | 1224 метра (4016 футов) |
Самый длинный промежуток | 125 метров (410 футов) |
Количество пролетов | 34 |
Зазор ниже | 42 метра (138 футов) |
История | |
Начало строительства | Ноябрь 1971 г. |
Открыто | Декабрь 1973 г. |
Открыт | 11 июля 1974 г. |
Расположение | |
Мост Молёй ( норв . Måløybrua ) — консольный автомобильный мост в коммуне Кинн в губернии Вестланд , Норвегия . Мост соединяет деревню Дегнеполль на материке и город Молёй на острове Вогсёй . По мосту проходит норвежская национальная дорога 15 через пролив Молёйстраумен и остров Молёй . Длина моста составляет 1224 метра (4016 футов), самые длинные пролёты — 125 метров (410 футов), а максимальный просвет до моря — 42 метра (138 футов). Всего у моста 34 пролёта. [1]
Строительство началось в 1971 году, и официально было открыто королем Улафом V 11 июля 1974 года, хотя фактически мост был открыт для движения в декабре 1973 года. Король Улаф прибыл на открытие на корабле, возвращаясь из визита в Исландию . Открытие моста пришлось отложить на день, потому что королевская яхта задержалась из-за плохой погоды в море. [2] Мост Молёй был самым длинным мостом в Норвегии на момент его открытия. Его строительство обошлось в 32 миллиона крон , и до 1984 года проезд был платным . Мост построен так, чтобы выдерживать ветер скоростью до 75 метров в секунду (170 миль в час), однако транспортные средства не могут выдержать ничего близкого к этому. На каждой стороне моста есть доски, показывающие силу ветра, и мост несколько раз закрывался из-за сильного ветра.