Промышленность | Автомобильный |
---|---|
Предшественник | Atlas Engine Works |
Основан | 1913 ( 1913 ) |
Основатель | Джеймс У. Лайонс, Уильям П. Лайонс, Джордж У. Лайонс |
Несуществующий | 1915 ( 1915 ) |
Судьба | Производство автомобилей прекращено |
Штаб-квартира | , |
Ключевые люди | Гарри А. Нокс, Джеймс У. Лайонс, Уильям П. Лайонс, Джордж У. Лайонс |
Продукция | Бензиновые двигатели, автомобили |
Lyons -Knight — американский автомобиль, выпускавшийся с 1913 по 1915 год в Индианаполисе, штат Индиана . [1]
Три брата, Джеймс У., Уильям П. и Джордж У. Лайонс, купили Atlas Engine Works и реорганизовали ее в Lyons-Atlas Company. [1] Предыдущая компания Atlas Company производила двухтактные бензиновые и дизельные двигатели и разработала линейку бензиновых двигателей с использованием конструкции Knight с золотниковым клапаном . [1]
Lyons-Knight оснащался двигателями Knight с золотниковым клапаном и задними мостами с червячным приводом , которые были разработаны Гарри А. Ноксом, который ранее работал в автомобильной компании Atlas-Knight в Спрингфилде, штат Массачусетс . [2] [1]
Начиная с 1913 года, Lyons-Knight Model K-4 предлагал четырехцилиндровый двигатель мощностью 50 л. с. и устанавливался в кузовах пяти- или семиместный туристический автомобиль , седан или берлин , используя 130-дюймовую колесную базу . Цены начинались с 2900 долларов за пятиместный туристический седан, а седан берлин стоил 4300 долларов.
В 1914 году модель K-6 с шестицилиндровым двигателем предлагалась с той же колесной базой в пяти- или семиместном туристическом седане за 3200 долларов (что эквивалентно 97 340 долларам в 2023 году). В 1915 году предлагалась только модель K-4, но с добавлением кузовов лимузин и родстер. Производство автомобилей прекратилось в 1915 году вскоре после того, как Гарри Нокс ушел из компании. [1] [2]
Компания Lyons-Atlas продолжала строить двигатели и изготавливать стандартные морские двигатели для Великобритании во время Первой мировой войны . [1]