Центральная станция Линкс
LYNX Центральный | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пригородная железная дорога SunRail | |||||||||||
 Автобусы на платформе станции с офисами LYNX на заднем плане | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 455 Норт Гарланд Авеню Орландо, Флорида | ||||||||||
| Координаты | 28°32′55″с.ш. 81°22′51″з.д. / 28,5485°с.ш. 81,3809°з.д. / 28,5485; -81,3809 | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Автобусные маршруты |  РЫСЬ : 3, 7, 8, 11, 13, 15, 18, 19, 20, 21, 25, 28, 29, 36, 38, 40, 48, 49, 51, 54, 102, 104, 105, 106, 107, 125, 300, 350 [1]FastLink: 441 [1] LYMMO : лайм, апельсин, [1] SWAN (только вне часов пик) [2] | ||||||||||
| Автобусные остановки | 27 [3] | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип конструкции | В классе | ||||||||||
| Велосипедные сооружения | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Зона тарифа | Апельсин | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 14 ноября 2004 г. (автобус) [4] 30 апреля 2014 г. (железнодорожный транспорт) [5] | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2023 финансовый год | 107 919 (SunRail) [6]  14% | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
LYNX Central Station — это интермодальная транзитная станция в Орландо, Флорида . Станция обслуживает линию пригородных поездов SunRail , а также является главным пересадочным узлом для LYNX , системы общественного автобусного сообщения Орландо. Она расположена недалеко от развязки между Interstate 4 и Colonial Drive (SR 50).
LYNX Central Station — одна из двух станций SunRail , расположенных в центре Орландо, другая — Church Street Station . Помимо того, что LYNX Central выполняет функции пересадочного узла, она обслуживает северную часть центра Орландо , включая район Creative Village, здание суда округа Ориндж , здание суда Среднего округа Флориды , юридический колледж FAMU , [7] UCF Downtown и театр Боба Карра .
Терминал
Центральный вокзал LYNX является главным узлом системы LYNX, обслуживая 32 из 79 маршрутов LYNX. [1] Автобусный терминал площадью 18 000 квадратных футов (1700 м2 ) имеет 26 автобусных стоянок, [3] стойку обслуживания клиентов, 2400 квадратных футов (220 м2 ) торговых площадей, [8] и зону ожидания с кондиционером. [4] [9]
Поезда SunRail отправляются на двух боковых платформах в восточной части терминала, а автобусы LYMMO, бесплатного маршрута, обслуживающего центр Орландо, отправляются с уличной остановки в южной части терминала. [3]
Отличительные волнообразные навесы терминала имеют высоту 60 футов (18 м) и подсвечиваются цветными огнями в ночное время. [3] Навесы были спроектированы так, чтобы предотвратить накопление выхлопных газов дизельных двигателей на станции за счет естественной циркуляции свежего воздуха. [10]
История
Открытие
LYNX Central Station была открыта 14 ноября 2004 года, заменив меньший транзитный объект на Central Street. Стоимость станции составила 30 миллионов долларов, большая часть из которых была предоставлена федеральными и государственными грантами. Проект включал в себя офисное здание площадью 70 000 квадратных футов (6500 м2 ) , пристроенное к станции, в котором размещаются административные офисы LYNX. [4]
СанРейл
Станция была построена вдоль бывшего коридора CSX A-Line , который был впервые построен в 1882 году компанией South Florida Railroad . Коридор изучался для использования пригородными поездами и/или легкорельсовым транспортом с 1990-х годов, [11] и LYNX Central Station была построена рядом с линией с целью обеспечения будущих железнодорожных соединений. [4]
Строительство железнодорожного коридора началось в 2011 году. [12] SunRail провела мягкое открытие платформ LYNX Central 4 апреля 2014 года и торжественную церемонию открытия на всех станциях Орландо 30 апреля 2014 года. [5]
Разработка
Вскоре после начала строительства SunRail было объявлено о строительстве транзитно-ориентированной застройки рядом со станцией стоимостью 200 миллионов долларов . [13] Основным компонентом проекта является Центральная станция на Оранж (ранее Центральная станция Кресент), которая состоит из жилого комплекса на 280 квартир и 14 600 квадратных футов (1360 м2 ) торговых площадей. [14]
Ссылки
- ^ abcd "Брошюра L: Lynx Central Station" (PDF) . LYNX . Центральное региональное транспортное управление Флориды . Получено 24 мая 2024 г. .
- ^ "SWAN Shuttle". LYNX . Центральное региональное транспортное управление Флориды . Получено 24 мая 2024 г.
- ^ abcd "Карта терминала центрального вокзала LYNX" (PDF) . LYNX . Центральное региональное транспортное управление Флориды. 21 апреля 2024 г.
- ^ abcd Пауэрс, Скотт (31 октября 2004 г.). «Привлекающий внимание». Orlando Sentinel . Tribune Company .
- ^ ab "Орландо выпускает расписание станций SunRail". Orlando Sentinel . Tribune Company . 2 апреля 2014 г. стр. O11 – через NewsBank .
- ^ "Ежегодный пассажиропоток SunRail по станциям: финансовый год на сегодняшний день, июль 2022 г. — июнь 2023 г." (PDF) . SunRail . Департамент транспорта Флориды .
- ^ "Lynx Central". SunRail Corporate . Департамент транспорта Флориды . 9 октября 2014 г. Получено 24 мая 2024 г.
- ^ "Lynx начинает работу на новой автобусной станции". Orlando Sentinel . Tribune Company . 5 апреля 2003 г. Получено 24 мая 2024 г.
- ^ Henthorn, Dawn (29 апреля 2010 г.). "Downtown Orlando: Lynx Central Station". About.com Florida Travel . About Group . Архивировано из оригинала 16 июля 2011 г. . Получено 6 июня 2010 г. .
- ^ Спир, Кевин (14 сентября 2023 г.). «50-летнее использование дизельных автобусов Lynx подходит к концу». Orlando Sentinel . Tribune Publishing . Получено 24 мая 2024 г. .
- ↑ Рой, Роджер (31 января 1992 г.). «Планы легкорельсового транспорта лишены денег». Orlando Sentinel . Tribune Company . стр. B4 – через NewsBank .
- ↑ Трейси, Дэн (18 июля 2011 г.). «После многих лет споров пришло время заняться SunRail». Orlando Sentinel . Tribune Company . стр. A1 – через NewsBank .
- ^ Шулеб, Марк (24 октября 2011 г.). «SunRail привлекает проект стоимостью 200 млн долларов — застройка центра города будет осуществляться в 2 этапа». Orlando Sentinel . Tribune Company . стр. A1 – через NewsBank .
- ^ Хойл, Аманда Джонс (31 октября 2014 г.). «Центральная станция Crescent в центре Орландо — часть продажи за 700 миллионов долларов». Orlando Business Journal . Advance Publications . Получено 15 мая 2015 г.
Внешние ссылки
