Лин (локомотив)

Железнодорожная линия Линтон и Барнстейпл
Официальное фото Лин , сделанное застройщиком , 1898 г.
Тип и происхождение
Тип мощностиПар
СтроительBaldwin Locomotive Works , США
Серийный номер15965
Модель8-14 1/4 С
Дата постройкиМай 1898 г.
Технические характеристики
Конфигурация:
 •  Уайт2-4-2Т
 •  МСЖД1′B1′ n2t
Измерять1 фут  11+12  дюйма(597 мм)
Ведущий диам.1 фут 10 дюймов (0,559 м)
Диаметр драйвера2 фута 9 дюймов (0,838 м)
Диаметр хвостовика1 фут 10 дюймов (0,559 м)
Колесная базаСцепка: 5 футов 0 дюймов (1,52 м)
Общая: 17 футов 7 дюймов (5,36 м)
Длина23 фута 6 дюймов (7,16 м) над головной частью
Ширина7 футов 2 дюйма (2,18 м)
Высота8 футов 11 дюймов (2,72 м)
Тип рамыРама бара, снаружи
Вес локомотива22 длинных тонны (22  т ; 25 коротких тонн )
Тип топливаУголь
Топка:
 • Площадь решетки7,7 кв. фута (0,72 м 2 )
Давление в котле180  фунтов на кв. дюйм (1,24  МПа )
Поверхность нагрева379,2 кв. фута (35,23 м 2 )
ЦилиндрыДвое, снаружи
Размер цилиндра10 дюймов × 16 дюймов (254 мм × 406 мм)
Клапанный механизмСтефенсон
Карьера
Операторы
ЧислаL&B: Лин
SR: E762
ПрозвищаЯнки
ЛокальДевон , Юго-Западная Англия
Последний забегСентябрь 1935 г.
СписаноДекабрь 1935 г.
РаспоряжениеСписано; Новое строительство завершено в 2017 г.

Lyn паровоз- танк 2-4-2 , построенный Baldwin Locomotive Works в 1898 году для Lynton and Barnstaple Railway в Англии. Хотя оригинальный Lyn был списан в 1935 году, существует полная реконструкция локомотива, завершенная в 2017 году, и носящая то же имя, что и его предшественник.

История

В период с июля 1897 года по январь 1898 года сотрудники многих британских машиностроительных компаний бастовали, пытаясь добиться права на восьмичасовой рабочий день, [1] оставив локомотивостроителей с большими задержками невыполненных заказов. Lynton и Barnstaple консультировались с американской компанией Baldwin, чтобы изготовить нужный им двигатель. Типичный американский двигатель с рамами из брусьев, несколькими куполами и впечатляющими фарами, локомотив был собран в Филадельфии, затем разобран и отправлен в Барнстапл. Он был повторно собран персоналом L&B в их мастерских в Пилтоне .

Лин , как и все локомотивы L&B, был назван в честь местной реки с трехбуквенным названием — Река Лин .

В 1907 году котел Лина был признан непригодным, когда молоток инспектора случайно пробил одну из пластин, и в Эйвонсайде построили новый котел . После того, как Линтон и Барнстейпл стали частью Южной железной дороги в 1923 году, Лин был доставлен в Eastleigh Works для капитального ремонта в 1928 году, вернувшись на следующий год в окраске Southern Green и с номером E762 на боковых баках, а также с оригинальными табличками на боковинах кабины.

В 1935 году, после закрытия линии, пароход Lyn был отправлен на слом.

Современная замена

Копия локомотива Лин на железной дороге Линтон и Барнстейпл на станции Вуди-Бэй

В январе 2009 года Lynton & Barnstaple Railway Trust объявила о проекте по созданию усовершенствованной современной замены «Lyn» для использования на восстановленной железной дороге к 2012 году. [2] [3] К 2013 году была построена деревянная кабина Lyn , а также котел и большинство фитингов, колес, цилиндров и многих других компонентов. CAD и современные инженерные методы были использованы для того, чтобы гарантировать, что, хотя готовый локомотив останется верным оригиналу по внешнему виду, он будет работать намного эффективнее и его будет легче обслуживать и эксплуатировать. Окончательная сборка была выполнена Alan Keef Ltd., у которого был опыт работы с другими локомотивами Baldwin, такими как восстановление Baldwin 794 для Welsh Highland Heritage Railway . Впервые локомотив был выпущен 8 июля 2017 года [4] , и после капитального ремонта в 1929 году он был выполнен в цветах и ​​конфигурации оригинального Lyn . Локомотив дебютировал на публике на гала-вечере L&B в сентябре 2017 года, а сейчас находится на железнодорожной станции Вуди-Бэй . [5]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Образовательная статья Spartacus об Объединенном обществе инженеров (получено 28 августа 2012 г.) Архивировано 19 октября 2012 г. на Wayback Machine
  2. Heritage Railway Magazine получено 27 января 2009 г.
  3. Lynton & Barnstaple Railway Magazine, выпуск 87, зима 2008/9, изданный Lynton & Barnstaple Railway Trust.
  4. ^ "Клуб 762 - Пресс-релизы". 762club.com . Получено 14 июля 2017 г. .
  5. ^ Железнодорожный журнал Март 2017
  • Официальный сайт 762 Club - команды, которая построила копию Lyn
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lyn_(локомотив)&oldid=1268494239"