Лайман Г. Беннетт

Лайман Гибсон Беннетт
Лайман Гибсон Беннетт, 1863, майор 4-го Арканзасского кавалерийского полка
Рожденный	1 августа 1832 г. , округ Скайлер, штат Нью-Йорк , США
Умер	24 февраля 1904 г. Спрингфилд, Миссури , США
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга /филиал	Армия Соединенных Штатов
Годы службы	1861–1864 (США)
Классифицировать	Майор (USV)
Единица	36-й Иллинойсский добровольческий пехотный полк 4-й Арканзасский добровольческий кавалерийский полк
Сражения/войны	Гражданская война в США Битва при Пи-Ридже Рейд Прайса Войны сиу Экспедиция по реке Паудер Сражения на реке Паудер
Другая работа	Учитель, геодезист и инженер-строитель.

Лайман Гибсон Беннетт (1832–1904) был американским учителем, геодезистом и инженером-строителем из округа Скайлер, штат Нью-Йорк , служившим в армии Союза во время Гражданской войны в США .

Лайман Гибсон Беннетт родился 1 августа 1832 года в округе Скайлер, штат Нью-Йорк , в семье Чарльза Митчелла Беннетта (11 мая 1807 года — 29 июля 1882 года) и его жены Луизы Кэнфилд (18 мая 1810 года — 14 апреля 1886 года). ^[1] Он получил образование в штате Нью-Йорк , затем в 1849 году, когда ему было 17 лет, его семья переехала в Освего , в округе Кендалл, штат Иллинойс . ^[1] Беннетт преподавал там в школе в течение пяти лет, затем получил образование геодезиста и инженера-строителя. Он работал железнодорожным геодезистом, а позже служил окружным геодезистом округа Кендалл, штат Иллинойс.

Беннетт провел большую часть 1857 года в Миннесоте в безрезультатной попытке обзавестись землей, сначала около Уайноны, затем в округе Фарибо около Эшленда. Он зарабатывал на жизнь продажей карт по подписке и работой в качестве члена геодезической группы для предлагаемой транзитной железной дороги. Он завершил свой опыт в Миннесоте, вернувшись в Иллинойс в конце 1857 года, чтобы возобновить преподавание в школе. ^[2] 18 декабря 1859 года в округе Кендалл, штат Иллинойс, он женился на Мелиссе Эмме Лион (1838–1904). ^[3]

В 1861 году Беннетт поступил на службу капралом в роту E 36-го Иллинойсского добровольческого пехотного полка , трехгодичного подразделения, известного как «Полк Фокс-Ривер». Военные власти воспользовались его навыками, назначив его на инженерные должности в Ролле и Сент-Луисе, штат Миссури, в течение конца 1861 и начала 1862 года. Его откомандированная служба, которая включала составление карт и работу над укреплениями, закончилась как раз вовремя, чтобы Беннетт присоединился к своему полку для битвы при Пи-Ридж , штат Арканзас, 7 марта 1862 года. Он был навсегда откомандирован из 36-го Иллинойсского после битвы, чтобы служить в инженерном штабе бригадного генерала Сэмюэля Райана Кертиса . Он зарисовал поле битвы при Пи-Ридже и был картографом Юго-западной армии , когда она маршировала через Миссури в Хелену, штат Арканзас . В 1863 году Беннетт получил звание майора 4-го Арканзасского добровольческого кавалерийского полка (США) , который он помог сформировать и организовать. Он вышел в отставку и был с почетом уволен в августе 1864 года.

Как гражданский, Беннетт снова присоединился к инженерному отделу генерала Сэмюэля Кертиса, тогда командующего Департаментом Канзаса . Он составил карту полей сражений рейда Прайса 1864 года и был отправлен для инспекции армейских сооружений вдоль линии дежурства в Денвер, штат Колорадо. ^[2]

В 1865 году генерал-майор Гренвилл М. Додж отдал приказ о проведении экспедиции на реку Паудер в качестве кампании против сиу, шайеннов и арапахо. Командовал ею бригадный генерал Патрик Э. Коннор , и она должна была состоять из трех независимо марширующих колонн солдат. Беннетту была предоставлена ​​должность главного инженера правой, или восточной, колонны экспедиции полковника Нельсона Д. Коула , которая действовала с 1 июля по 4 октября 1865 года. В качестве главного инженера он работал над строительством дорог и мостов вдоль маршрута, которые могли бы вместить 140 фургонов и вьючный обоз колонн. Беннетт также нанес на карту их маршрут, некоторые из которых никогда ранее не наносились на карты.

Во время кампании он участвовал в сражениях на реке Паудер в Алкали-Крик (1 сентября), Драй-Крик (8 сентября) и Литл-Паудер-Ривер (10 сентября). В Драй-Крик Беннетт ехал с группами спешенных солдат, развернутых в стрелковых линиях, что сделало его заметной мишенью. Он едва не был ранен несколькими пулями, выпущенными индейскими воинами, одна из которых пролетела мимо его головы, а другая попала в землю под его лошадью. Затем Беннетт возглавил последнюю атаку сражения, в которой солдаты оттеснили оставшихся воинов с обрыва и с поля боя. 12 сентября 1865 года он был первым человеком, который письменно описал холм Терретт-Бьютт , достопримечательность вдоль реки Паудер. ^[4]

Беннетт оставил службу в армии в 1866 году, чтобы вернуться в Иллинойс . Он переехал в Спрингфилд, штат Миссури , в 1880 году, купив ферму на западной окраине города. Он продолжал работать инженером и геодезистом, проектируя пристройки к городу Спрингфилд и исследуя железнодорожные линии в Миссури и Оклахоме. Лайман Гибсон Беннетт умер в Спрингфилде, штат Миссури, 24 февраля 1904 года и похоронен там. ^[2] У Беннетта и его жены было четверо детей. ^[5]

Книга « Одиссея на реке Паудер: Западная кампания Нельсона Коула 1865 года, дневники Лаймана Г. Беннета и другие свидетельства очевидцев» Дэвида Э. Вагнера (2009) была написана почти полностью на основе дневника, который Беннет вел в 1865 году.

• 36-й Иллинойсский добровольческий пехотный полк
• 4-й Арканзасский добровольческий кавалерийский полк (США)
• Экспедиция по реке Паудер