Аэропорт Лункен

Региональный аэропорт в Цинциннати, штат Огайо, США
Муниципальный аэропорт Цинциннати

Поле Лункен
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецГород Цинциннати
Служитстоличный округ Цинциннати
РасположениеЦинциннати , Огайо , США
Открыто1925 ; 99 лет назад ( 1925 )
Концентратор дляUltimate Воздушный челнок
Часовой поясEST ( UTC−05:00 )
 • Лето ( летнее время )EDT ( UTC−04:00 )
Высота над  уровнем моря483 фута / 147 м
Координаты39°06′12″с.ш. 084°25′07″з.д. / 39.10333°с.ш. 84.41861°з.д. / 39.10333; -84.41861
Веб-сайтвеб-сайт ЛУК
Карта
LUK/KLUK/LUK находится в Огайо.
ЛУК/КЛУК/ЛУК
ЛУК /КЛУК/ ЛУК
Расположение аэропорта в Огайо
Показать карту Огайо
LUK/KLUK/LUK находится в Соединенных Штатах.
ЛУК/КЛУК/ЛУК
ЛУК /КЛУК/ ЛУК
ЛУК /KLUK/ LUK (США)
Показать карту Соединенных Штатов
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
3Л/21П3,8011,159Асфальт
3П/21Л6,1011,860Асфальт
7/255,1271,563Асфальт
Статистика (2022)
Эксплуатация воздушных судов114,630
Базовые самолеты150

Аэропорт Цинциннати Муниципальный Ланкен (Cincinnati Municipal Lunken Airport) ( IATA : LUK , ICAO : KLUK , FAA LID : LUK ) — общественный аэропорт в Цинциннати , штат Огайо , в 3 милях (4,8 км) к востоку от центра города Цинциннати . Он принадлежит городу Цинциннати [1] и обслуживает частные самолеты, включая флоты местных корпораций. Он обслуживает несколько коммерческих рейсов и является вторым по величине аэропортом, обслуживающим Цинциннати, после Международного аэропорта Цинциннати/Северный Кентукки , который является основным аэропортом этого района. Он известен как Аэропорт Ланкен или Ланкен Филд , в честь Эшелби Ланкена. [2] Он ограничен US Route 50 (историческим Columbia Parkway и Eastern Avenue) на западе, US Route 52 (Kellogg Avenue) и рекой Огайо на юге, рекой Little Miami River (которая изначально протекала через аэродром, но была изменена) на востоке и Ohio Route 125 (Beechmont Avenue) на севере. Аэропорт является штаб-квартирой и хабом для базирующейся в Цинциннати общественной чартерной авиакомпании Ultimate Air Shuttle , обслуживающей 5 направлений на востоке Соединенных Штатов с 16 пиковыми ежедневными рейсами. Ланкен также является домом для небольшой чартерной авиакомпании Flamingo Air и ее авиационной школы.

История

Главное здание аэропорта Лункен.

Муниципальный аэропорт Цинциннати (аэропорт Ланкен) был главным аэропортом Цинциннати до 1947 года. Он находится в долине реки Литл-Майами недалеко от Колумбии, где в 1788 году было основано первое поселение в районе Цинциннати. Джон Диксон «Дикси» Дэвис начал давать уроки полетов на этом поле в 1921 году, и изначально поле называлось Летное поле Дикси Дэвис. Аэродром площадью 1000 акров (400 га) стал крупнейшим муниципальным аэродромом в мире к 1925 году, когда [3] аэропорт был назван в честь Эшелби Ланкена, чей отец, Эдмунд Х. Ланкен, управлял компанией Lunkenheimer Valve Company. (Фамилия семьи была сокращена от ее первоначального написания «Ланкенхаймер».) [4]

Первыми мероприятиями, связанными с авиацией, в этом районе стали уроки полетов, которые давал Джон «Дикси» Диксон Дэвис около 1921 года. [4] Полеты проходили к северу от аэропорта, примерно там, где сегодня находится игровое поле Ланкен. [5]

17 декабря 1925 года в аэропорту Ланкен Т. Хигби Эмбри и Джон Пол Риддл основали компанию Embry-Riddle Company . Несколько лет спустя компания переехала во Флориду и позже стала Университетом аэронавтики Эмбри-Риддла . В 1928 году компания TE Halpin Development Co, позже Metal Aircraft Corporation , произвела в аэропорту 22 высокоплана Flamingo . [6] Также в 1928 году была создана компания Aeronca Aircraft Corporation для строительства дешевых легких самолетов; здание завода, ангар 4, используется до сих пор. [7] Здесь было построено более 500 самолетов C-2 и C-3 . Полеты по воздуху начались в конце 1920-х годов; в 1938 году American Airlines и Marquette Airlines использовали новое здание терминала стоимостью 172 000 долларов. [8]

Во время Второй мировой войны аэропорт сначала служил штаб-квартирой I Концентрационного командования, а затем был передан Командованию воздушного транспорта . [9]

Аэропорт Ланкен был вытеснен международным аэропортом Цинциннати/Северный Кентукки после наводнения из-за реки Огайо и введения более крупных самолетов, которым требовались более длинные взлетно-посадочные полосы. [10] Наводнение побудило аэропорт прозвали «Затонувший Ланкен». [a] Во время наводнения реки Огайо в 1937 году аэродром и двухэтажное главное здание терминала в юго-западном углу аэропорта были затоплены, за исключением третьего этажа «башни» управления воздушным движением. Табличка (которая с уровня земли кажется цельным черным кирпичом) на здании терминала, обращенном к аэродрому, указывает отметку максимальной воды. [13] Аэропорт снова затопило в 1945 и 1948 годах. [14] Однако последнее произошло не раньше, чем будущие ВВС США покинули поле в 1947 году. [15] Уже в 1948 году и, по крайней мере, до 1966 года Клуб летчиков Большого Цинциннати проводил ежегодные гонки по пересечённой местности в аэропорту. [16] [17] В начале 1960-х годов в аэропорту располагалась Conrad International Corporation, которая модернизировала самолёты Beechcraft 18. [18] В 1962 году Уилмер-авеню, западная граница аэропорта, была перенесена на запад. [19] В 1964 году Федеральное управление гражданской авиации США определило аэропорт как аэропорт общего назначения. По мере расширения перевозок на бизнес-джетах, около 1965 года была добавлена ​​6100-футовая параллельная взлётно-посадочная полоса 2R (потребовавшая переноса реки Литл-Майами). [8] В 1967 году его название было официально изменено с «Lunken Field» на «Lunken Airport». [20] Менеджер аэропорта был уволен в 2004 году после попытки переманить коммерческие рейсы из аэропорта. [21]

Сегодня старая диспетчерская вышка является домом для кадетской эскадрильи Lunken Cadet Squadron гражданского воздушного патруля и является старейшей действующей диспетчерской вышкой в ​​Соединенных Штатах. [22] На территории также находятся общественные зоны отдыха, включая поле для гольфа на 18 лунок, игровые площадки и пешеходные/велосипедные дорожки на дамбе, окружающей аэродром. В 2009 году Ultimate Air Shuttle начала работу в Lunken с рейса в Чикаго-Мидуэй, и с тех пор расширилась до четырех городов, включая Чикаго, Нью-Йорк, Шарлотт и Кливленд. В настоящее время многие компании из района Цинциннати базируют свои самолеты в аэропорту из-за его близости к центру города Цинциннати, но большинство авиакомпаний используют международный аэропорт Цинциннати/Северный Кентукки . [2] Были сделаны различные предложения по добавлению воздушного сообщения в аэропорт, в том числе от Allegiant Air , которая начала работу в CVG вместо этого, и Flamingo Air , что не произошло. [8]

Предложение снести от 45 до 60 ангаров и заменить их корпоративным ангаром было отклонено в 2018 году после сопротивления местных пилотов и AOPA . [23] [24] В том же году оператор стационарной базы под названием Waypoint Aviation начал работу из нового ангара площадью 40 000 квадратных футов (3700 м2 ) в аэропорту. [25]

В 2021 году Mutual UFO Network объявила, что переезжает в аэропорт из Калифорнии. [26] В отчете, опубликованном в 2024 году, отмечалось, что Ланкен работает на половину своей мощности, и в 2024 году было сделано предложение о том, чтобы город сдал его в аренду Международному аэропорту Цинциннати/Северный Кентукки. [27] Одновременно с этим новый управляющий аэропорта приступил к реализации планов по созданию нового таможенного пункта, закрытию взлетно-посадочной полосы 3L/21R и демонтажу старого ангара. [28]

Известные посетители

С 1971 по 1979 год Нил Армстронг был профессором аэрокосмической инженерии в Университете Цинциннати . Он возил студентов в аэропорт Ланкен, чтобы обучать их авиации. [29]

В 1927 году Чарльз Линдберг приземлился в Ланкене и был окружен толпой доброжелателей. [30] В 1964 году большая толпа поклонников приветствовала The Beatles , когда они прилетали и вылетали из Ланкена для своего концерта в Cincinnati Gardens . [3]

Несколько президентов США и других высокопоставленных лиц прибывали в Ланкен. 30 октября 2007 года Air Force One приземлился в Ланкене, когда президент Джордж Буш-младший посетил соседний район Цинциннати Гайд-парк для сбора средств для конгрессмена -республиканца Стива Шабо . [31] 22 октября 2008 года кандидат в президенты от республиканской партии сенатор Аризоны Джон Маккейн и кандидат в вице-президенты губернатор Аляски Сара Пэйлин выступили перед восторженной толпой из 12 000 человек в ангаре A-10. Гретхен Уилсон выступила, чтобы открыть митинг. Синди Маккейн и Тодд Пэйлин также присутствовали. Их представлял бывший конгрессмен-республиканец (впоследствии сенатор США) Роб Портман . [32] [33] В 2011 году аэропорт служил фоном для сцен в фильме «Мартовские иды» . [34] 5 февраля 2018 года самолет Boeing C-32, выполнявший функции Air Force One, приземлился в Ланкене, доставив президента Дональда Трампа для выступления перед сотрудниками корпорации Sheffer в соседнем городе Блю-Эш . [ требуется ссылка ]

Ресторан Sky Galley

Ресторан Sky Galley работал практически непрерывно в течение десятилетий и так назван, потому что первые блюда, подаваемые на борту коммерческого авиалайнера ( American Airlines ), были приготовлены именно здесь. [35] [ не пройдена проверка ] [36] [ не пройдена проверка ] [37] [ не пройдена проверка ] Sky Galley расположен в здании терминала и имеет большие окна и обеденную зону на террасе, выходящую на аэродром, откуда открывается вид на взлетающие и приземляющиеся небольшие самолеты и корпоративные самолеты. [38] [39] Ранее известный как ресторан Wings, он был вновь открыт в 1999 году как Sky Galley. [40] В 2019 году город едва не расторг договор аренды ресторана из-за потенциальных рисков для безопасности пищевых продуктов, о которых сообщил Департамент здравоохранения. [41] После того, как онлайн-петиция на change.org собрала более 17 000 подписей, было достигнуто соглашение, по которому город выделит до 100 000 долларов на помощь в ремонте ресторана и предоставит ему еще одну 5-летнюю аренду, если владелец обязуется исправить нарушения. [42] Однако из-за последствий COVID-19 Sky Galley был вынужден закрыться в сентябре 2020 года. [43] Предложение заменить его новым рестораном и отелем было сделано в марте 2021 года. [44] В декабре городской совет Цинциннати одобрил многолетнюю аренду здания застройщику vR Group. [45] [46]

Удобства

Аэропорт Ланкен из Alms Park

Муниципальный аэропорт Цинциннати – Ланкен-Филд занимает площадь 1140 акров (460 га) и имел три взлетно-посадочные полосы до 1 июля 2024 года, когда 3L/21R была окончательно закрыта и выведена из эксплуатации: [1]

  • 3L/21R (сейчас закрыто): 3801 x 100 футов (1159 x 30 м), покрытие: асфальт
  • 3R/21L: 6101 x 150 футов (1860 x 46 м), покрытие: асфальт
  • 7/25: 5127 x 100 футов (1563 x 30 м), покрытие: асфальт

В 2001 году на территории аэропорта было построено тридцать восемь Т-образных ангаров. [47] [48]

Здание терминала имеет два этажа и является домом для одной из старейших вышек управления воздушным движением в Соединенных Штатах. Небольшой магазинчик принадлежностей для пилотов под названием Flight Depot находится на первом этаже, а Cincinnati Aviation Heritage Society & Museum — на втором. [49] [ не удалось проверить ]

Общественный устав и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправленияРеф.
Ultimate Воздушный челнок Атланта–Пичтри , Шарлотт (временно отстранён), Нэшвилл [50]

У NetJets также есть филиал в Цинциннати. [51]

Статистика

Расположение в Цинциннати

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2022 года, аэропорт имел 114 630 операций воздушных судов, в среднем 314 в день: 89% авиации общего назначения , 11% воздушного такси , <1% военных и <1% регулярных коммерческих . В году, закончившемся 31 декабря 2022 года, в этом аэропорту базировалось 150 самолетов: 76 одномоторных, 55 реактивных, 12 многомоторных, 3 вертолета и 4 планера. [1]

Лучшие направления (октябрь 2016 г. – сентябрь 2017 г.)

КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1Кливленд, Огайо7,820Ultimate Воздушный челнок
2Чикаго–Мидвей, Иллинойс5,970Ultimate Воздушный челнок
3Морристаун, Нью-Джерси4,530Ultimate Воздушный челнок
4Шарлотт, Северная Каролина4,070Ultimate Воздушный челнок
5Атланта, Джорджия1030Ultimate Воздушный челнок

[52]

Всего пассажиров

ГодВсего пассажиров% Изменять
19298,528Устойчивый
2005451Устойчивый
2006729Увеличивать161,6%
2007636Снижаться-12,8%
20082,039Увеличивать320,5%
20090Снижаться
20100Устойчивый
20110Устойчивый
201227Увеличивать
20130Снижаться
201424,490Увеличивать
201531,750Увеличивать29,6%
201649,530Увеличивать56.0%
201752,000Увеличивать5.0%

Несчастные случаи и инциденты

  • 28 февраля 1928 года самолет Douglas O-2C потерпел крушение при взлете из аэропорта. [53] [54]
  • 8 августа 1928 года биплан Waco потерпел крушение после взлета из аэропорта, в результате чего погибли пилот и пассажир. [55] [56]
  • 19 октября 1929 года самолет Consolidated PT-1 Trusty потерпел крушение недалеко от Майамивилля, штат Огайо , после взлета из аэропорта, в результате чего пострадали два члена экипажа. [57] [58] [59]
  • 9 августа 1931 года самолет Ford Trimotor потерпел крушение после взлета из аэропорта, в результате чего погибли два члена экипажа и четыре пассажира. [60] [61]
  • 30 мая 1932 года на летном поле Дикси Дэвис разбился планер, в результате чего погиб пилот. [62] [63]
  • 23 февраля 1934 года при посадке в аэропорту разбился Boeing P-12D , который доставлял авиапочту. [64] [65] [66]
  • 22 ноября 1936 года североамериканский BT-9 потерпел крушение после взлета с аэропорта, в результате чего погибли два пилота. [67] [68]
  • 5 сентября 1938 года неизвестный самолет перевернулся после приземления, в результате чего пострадали два пилота. [69] [70]
  • 10 марта 1941 года самолет Douglas DC-3 авиакомпании American Airlines, выполнявший рейс 20, врезался в дамбу при посадке в аэропорту, в результате чего пострадали два члена экипажа и три пассажира. [71] [72] [73]
  • 9 августа 1942 года самолет Culver Cadet потерпел крушение в Ковингтоне, штат Кентукки, после взлета из аэропорта, в результате чего погибли пилот и пассажир. [74] [75]
  • 12 августа 1942 года неизвестный легкий самолет потерпел крушение при попытке приземлиться в аэропорту, в результате чего пилот получил ранения. [76] [77]
  • 13 августа 1942 года североамериканский самолет AT-6 Texan совершил аварийную посадку недалеко от Ньютауна, штат Огайо , после взлета из аэропорта. [78] [79] [80]
  • 9 января 1943 года самолет Boeing PT-17 Kaydet совершил аварийную посадку недалеко от Андерсон-Ферри после взлета с аэропорта. [81] [82] [83]
  • 25 августа 1943 года неизвестный моноплан ВМС США совершил аварийную посадку недалеко от аэропорта. [84] [85] [86]
  • 4 ноября 1943 года самолет North American P-51 Mustang потерпел крушение в Форествилле, штат Огайо , после взлета из аэропорта, в результате чего погиб пилот. [87] [88]
  • 22 марта 1944 года самолет Aeronca Chief из Гражданского воздушного патруля совершил аварийную посадку недалеко от Ньютауна, штат Огайо, после взлета из аэропорта. [89]
  • 30 июня 1944 года самолет Douglas C-47 Skytrain совершил аварийную посадку недалеко от Ньютауна, штат Огайо, после взлета из аэропорта. [90] [91] [b]
  • 9 октября 1944 года Lockheed A-29 был уничтожен при аварийной посадке в аэропорту. [94] [95]
  • 26 декабря 1944 года самолет North American B-25 Mitchell потерпел крушение при взлете с аэродрома, в результате чего погибли три человека и шесть получили ранения. [96] [97]
  • 10 января 1945 года самолет Curtiss SB2C Helldiver потерпел крушение недалеко от Ньюпорта, штат Кентукки , после взлета из аэропорта, в результате чего погиб пассажир. [98] [99]
  • 11 июня 1945 года неизвестный самолет потерпел крушение в Форт-Томасе, штат Кентукки , после взлета из аэропорта, в результате чего пострадали пилот и три пассажира. [100] [101]
  • 12 августа 1945 года неизвестный самолет, принадлежавший аэроклубу в аэропорту, совершил аварийную посадку на близлежащем ипподроме Ривер-Даунс . [102] [103]
  • 5 января 1947 года самолет Grumman F7F-3N Tigercat получил существенные повреждения при вынужденной посадке в аэропорту из-за плохой погоды. [104]
  • 16 мая 1947 года самолет Republic Seabee потерпел крушение в Маунт-Вашингтон, штат Огайо , при попытке приземлиться в аэропорту после того, как у него закончилось топливо. [105] [106]
  • 4 августа 1947 года учебный самолет потерпел крушение в округе Клермонт, штат Огайо , после взлета из аэропорта, в результате чего погиб пилот. [107] [108]
  • 12 сентября 1947 года неизвестный двухместный самолет потерпел крушение в Форт-Томасе, штат Кентукки, после взлета из аэропорта, в результате чего пилот и пассажир получили ранения. [109] [110]
  • 24 октября 1957 года двухместный вертолет Bell , принадлежавший компании Ohio Valley Airways, потерпел крушение в аэропорту, в результате чего погиб пилот. [111] [112]
  • 19 февраля 1960 года самолет Lockheed PV-1 Ventura, принадлежащий компании Champion Paper and Fibre Company, потерпел крушение в Мадейре, штат Огайо , после взлета из аэропорта, в результате чего погибли все трое находившихся на борту. [113] [114]
  • 30 сентября 1960 года одномоторный самолет потерпел крушение недалеко от Ньютауна, штат Огайо, после взлета из аэропорта. [115] [116]
  • 20 февраля 1963 года североамериканский B-25 Mitchell совершил аварийную посадку в аэропорту из-за отказа двигателя. [117] [118]
  • 18 мая 1966 года самолет Beechcraft Bonanza потерпел крушение и сгорел после столкновения с деревьями при посадке в аэропорту, в результате чего пилот получил травмы. [119] [120]
  • 30 марта 1968 года самолет Piper PA-22 Tri-Pacer потерпел крушение на последнем этапе захода на посадку в аэропорту, когда левое крыло коснулось земли, в результате чего погиб пилот. [121] [122]
  • 27 июля 1973 года самолет авиакомпании Beechcraft Travel Air потерпел крушение после взлета из аэропорта, в результате чего погиб один пассажир и были ранены пилот и двое других пассажиров. [123] [124]
  • 25 октября 1973 года самолет Beechcraft Queen Air рухнул в реку Литл-Майами после взлета из аэропорта, в результате чего погибли пилот и пассажир, а еще один пассажир получил ранения. [125] [126] [127]
  • 29 сентября 1979 года самолет Sikorsky CH-54 Tarhe потерпел крушение в Лавленде, штат Огайо , после взлета из аэропорта, в результате чего погибли четыре члена экипажа. [128] [129] [130]
  • 7 апреля 1981 года самолет Learjet 23 был поврежден в результате столкновения с птицей после взлета из аэропорта и был вынужден вернуться для аварийной посадки. Второй пилот погиб, а пилот получил серьезные травмы. [131] [132]
  • 16 декабря 1982 года самолет Cessna 411 врезался в книжный магазин в Монтгомери, штат Огайо , при заходе на посадку в аэропорту, в результате чего погибли шесть человек на борту и еще четверо получили ранения на земле. Одним из погибших был Карл Джонсон, который присвоил 614 000 долларов и планировал привести власти к месту захоронения части денег. [133] [134]
  • 20 июня 1984 года самолет Cessna 340A потерпел крушение после взлета из аэропорта, в результате чего погибли пилот и три пассажира. [135] [136]
  • 25 ноября 1986 года новостной вертолет Bell 206 JetRanger, принадлежащий WKRC (AM), потерпел крушение после взлета с вертолетной площадки к северу от аэропорта, в результате чего погибли пилот и пассажир. [137] [138] [139]
  • 26 января 1994 года самолет Beechcraft Baron разбился в Ньютауне, штат Огайо, после взлета из аэропорта, в результате чего погиб пилот. [140] [141]
  • 1 ноября 1995 года неизвестный двухмоторный самолет совершил аварийную посадку в аэропорту после столкновения с оленем при взлете. [142]
  • 30 мая 2006 года самолет Cessna 210N потерпел крушение в Форт-Томасе, штат Кентукки, при попытке приземлиться в аэропорту, в результате чего погиб пилот. [143] [144]
  • 14 июля 2009 года самолет Piper Cherokee потерпел крушение недалеко от аэропорта при попытке приземлиться, в результате чего пилот получил серьезные травмы. [145] [146]
  • 22 субботы 2012 года самолет Cessna 182Q потерпел крушение в Форт-Томасе, штат Кентукки, при попытке приземлиться в аэропорту из-за потери мощности двигателя, в результате чего пилот и пассажир получили ранения. [147] [148]
  • 12 марта 2019 года самолет Piper Navajo врезался в дом в Мадейре, штат Огайо, при подлете к Ланкену, в результате чего погиб пилот. Самолет с регистрационным номером N400JM выполнял полет для компании, занимающейся аэрофотосъемкой и картографированием. [149] [ не удалось проверить ]
  • 9 января 2022 года неизвестный самолет совершил аварийную посадку в аэропорту из-за отказа двигателя. [150]
  • 17 марта 2023 года у самолета Piaggio P.180 Avanti сломалось шасси после приземления в аэропорту. [151] [152]
  • 1 сентября 2023 года самолет Piper PA-32-300 Cherokee Six авиакомпании Flamingo Air потерпел крушение в Андерсон-Тауншипе после взлета из аэропорта. Три пассажира не пострадали, а пилот получил незначительные травмы. [153]

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Сноски

  1. Аэропорт также подвергался угрозе или был поврежден наводнением в марте 1933 года и марте 1945 года. [11] [12]
  2. Это не следует путать с аварийной посадкой другого C-47 около Ньютауна 15 апреля 1944 года. [92] [93]

Примечания

  1. ^ abcd Форма FAA Airport 5010 для LUK PDF , вступает в силу 13 июля 2023 г.
  2. ^ аб Мекленборг, Джейк. «Аэропорт Лункен (LUK)». Цинциннати-Транзит.нет . Проверено 27 марта 2018 г.
  3. ^ ab "История аэропорта Ланкен". Город Цинциннати . Архивировано из оригинала 16 июля 2012 года . Получено 27 марта 2018 года .
  4. ^ ab Kinney, Jean (3 февраля 2014 г.). «Район, который когда-то был домом для пионеров, стал аэропортом Ланкен». Cincinnati.com . Получено 26 августа 2018 г. .
  5. ^ Stulz, Larry. «Lunken Airport (LUK) by Larry Stulz». Cincinnati Aviation Heritage Society & Museum . Архивировано из оригинала 26 августа 2018 года . Получено 26 августа 2018 года .
  6. ^ Историческое общество Огайо. Хронология: публикация Исторического общества Огайо, том 23 .
  7. ^ "Reynolds Jet подписывает соглашение об аренде исторического ангара 4 в аэропорту Ланкен, Цинциннати, штат Огайо". Reynolds Jet . 24 июля 2015 г. . Получено 8 марта 2017 г. .
  8. ^ abc "Lunken Master Plan". Город Цинциннати . Получено 13 ноября 2015 г.
  9. ^ Крейвен, Уэсли Фрэнк; Кейт, Джеймс Ли, ред. (1983). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне (PDF) . Том шесть. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. стр. 157–158 . Получено 28 августа 2018 г.
  10. ^ Спенсер, Берни. "CVG". Northern Kentucky Views . Получено 26 марта 2018 г.
  11. ^ «Баррикады защищают аэропорт, но сегодня их могут захватить силы». Cincinnati Enquirer . 21 марта 1933 г. стр. 2. Получено 9 мая 2022 г.
  12. ^ «Потоп глубиной 15 футов затопил городской аэропорт». Cincinnati Post . 9 марта 1945 г. стр. 14. Получено 9 мая 2022 г.
  13. Стульц, Ларри (14 февраля 2008 г.). «Лункенский аэропорт». Цинциннати-Транзит.нет .
  14. ^ «Уборочные бригады прибыли вслед за наводнением». Cincinnati Post . 20 апреля 1948 г. стр. 20. Получено 19 марта 2023 г.
  15. ^ «Lunken Field закрыт для армейских летных резервов по приказу с Востока». Cincinnati Enquirer . 21 февраля 1947 г. стр. 1. Получено 19 марта 2023 г.
  16. «Самолеты соревнуются по классам в воскресных гонках в Ланкене». Cincinnati Enquirer . 15 июня 1948 г. стр. 14.
  17. Данскер, Эмиль (27 февраля 1966 г.). «Воздушный транспорт не всегда идеален во многих ситуациях». Cincinnati Enquirer . стр. 4-B.
  18. Суини, Ричард (декабрь 1960 г.). «Конрад 9800». Полеты . стр. 48, 49, 102.
  19. ^ «Работа по переезду на Wilmer Avenue находится в процессе выполнения». The Cincinnati Enquirer . 24 сентября 1962 г. стр. 27. Получено 23 декабря 2020 г. – через Newspapers.com.
  20. Дэнскер, Эмиль (14 мая 1967 г.). «Программа развития аэропорта Огайо признана образцовой». Cincinnati Enquirer . стр. 3-C.
  21. ^ Уильямс, Джейсон (25 октября 2013 г.). «Цинциннати: разговоры об авиакомпании Lunken возбуждают противников аэропорта». Cincinnati Enquirer . Получено 20 июня 2021 г. – через USA Today.
  22. ^ "Lunken Cadet Squadron 078". Архивировано из оригинала 2013-05-04 . Получено 2013-05-15 .
  23. ^ Намовиц, Дэн. «Пользователи аэропорта Цинциннати Ланкен ищут подробности плана развития». AOPA . Получено 20 июня 2024 г.
  24. ^ Гейл, Лиллиан (14 мая 2024 г.). «Сохранение сообщества аэропорта». AOPA . Получено 20 июня 2024 г.
  25. ^ Капрони, Эрин (14 марта 2018 г.). «Lunken добавляет первый в своем роде корпоративный ангар». Cincinnati Business Courier . American City Business Journals . Получено 28 августа 2018 г. .
  26. ^ DeLetter, Emily (19 мая 2021 г.). «Гости среди нас: исследователи НЛО делают Цинциннати своим новым». Cincinnati.com . Получено 26 мая 2021 г. .
  27. ^ Галлахер Ньюберри, Патрисия (14 апреля 2024 г.). «Отчет: Аэропорт Ланкен работает на половину мощности». Cincinnati Enquirer . стр. 15A . Получено 20 июня 2024 г.
  28. ^ Галлахер Ньюберри, Патрисия (9 июня 2024 г.). «Аэропорт Ланкен: аренда? Перестройка? Что ждет его второе столетие». Cincinnati Enquirer . Получено 20 июня 2024 г.
  29. ^ "Нил Армстронг, его время в Калифорнийском университете". digital.libraries.uc.edu . Получено 2023-03-17 .
  30. ^ Федеральный писательский проект (1943). Цинциннати, путеводитель по городу Квин-Сити и его соседям. Лучшие книги по. стр. 131. ISBN 9781623760519.
  31. Весселс, Джо, президент Air Force One наносит первый визит в Ланкен , Cincinnati Post, 30 октября 2007 г.
  32. ^ "Palin, McCain Rally At Airport, USA Today, 23 октября 2008 г.". Архивировано из оригинала 1 июня 2009 г. Получено 24 октября 2008 г.
  33. Выступление Пэйлин и Маккейна на митинге в аэропорту Ланкен , Kentucky Post, 22 октября 2008 г. [1] [ постоянная неработающая ссылка ]
  34. Джон Кизеветтер (29 июля 2011 г.). «Зона играет большую роль в трейлере фильма Клуни «Мартовские иды».". Цинциннати Энквайрер .
  35. ^ "Лето 2003". Pilot Getaways . Airventure Publishing, LLC . Получено 27 марта 2018 г.
  36. ^ "Меню Sky Galley at Lunken Terminal". Публичная библиотека округа Цинциннати и Гамильтон . Получено 9 мая 2022 г.
  37. ^ «Радио в доме стало «обеденным звонком» благодаря пилоту». Indianapolis Times . 4 октября 1933 г. стр. 2. Получено 9 мая 2022 г.
  38. ^ Hoevener, Laura (2010). Adventures Around Cincinnati. Hillcrest Publishing Group. стр. 59. ISBN 9781936107438.
  39. ^ Конте, Таня (2001-01-25). "Sky Galley предлагает обеды и вид". The Cincinnati Post . EW Scripps Company . Архивировано из оригинала 2004-09-07.
  40. Хаятт, Гэри В. (26 февраля 2016 г.). «Аэропорт Ланкен, Цинциннати, Огайо». Авиационный полевой регистр Дэвис-Монтан . Проверено 4 июля 2021 г.
  41. ^ Глинн, Эрин (12 декабря 2019 г.). «Ресторан Sky Galley в Ланкене будет вынужден закрыться после того, как город расторгнет договор аренды». Cincinnati Enquirer . Получено 14 декабря 2019 г.
  42. ^ «Город спасет Sky Galley, который собираются закрыть, если он исправится». WCPO . 6 января 2020 г. Получено 29 января 2020 г.
  43. ^ Митчелл, Мадлен (19 сентября 2020 г.). «'Мы просто не можем переждать шторм'». Ресторан Sky Galley в аэропорту Ланкен закрывается». Cincinnati.com . Получено 22 сентября 2020 г. .
  44. ^ Пэрриш, Морган (17 марта 2021 г.). «Местные застройщики предлагают новый отель и ресторан для аэропорта Ланкен». FOX19 . Получено 18 марта 2021 г. .
  45. ^ Веттерих, Крис (13 декабря 2021 г.). «Раскрыты дополнительные подробности о капитальном ремонте терминала аэропорта Ланкен стоимостью 21 млн долларов». Cincinnati Business Courier . Получено 19 декабря 2021 г.
  46. ^ Томпсон, Энн (13 декабря 2021 г.). «Совет одобряет аренду и 30-летнюю налоговую скидку на строительство отеля в Ланкене». WVXU . Получено 19 декабря 2021 г. .
  47. ^ "О нас". AeroTco . Получено 5 мая 2022 г. .
  48. ^ "T-Hangars". AeroTco . Получено 5 мая 2022 г. .
  49. ^ "[Домашняя страница]". Cincinnati Aviation Heritage Society & Museum . Архивировано из оригинала 5 сентября 2019 года . Получено 22 сентября 2020 года .
  50. ^ "Ultimate Air Shuttle Timetable" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 16 июня 2017 года . Получено 23 января 2017 года .
  51. ^ Браунфилд, Энди (26 сентября 2016 г.). «Сокращается штат дочерней компании NetJets в Цинциннати, увольняется 80 человек». Cincinnati Business Courier . American City Business Journals . Получено 26 марта 2018 г. .
  52. ^ "LUK Traffic Stats". Бюро транспортной статистики . Министерство транспорта США . Получено 30 августа 2015 г.
  53. «Самолет в крушении». Cincinnati Enquirer . 29 февраля 1928 г. стр. 8.
  54. ^ "Сведения о документе для IRISNUM= 00137157". AirForceHistoryIndex.org . Получено 8 января 2019 г. .
  55. «Двое мужчин из Цинциннати погибли в результате крушения самолета в тумане; жертвы проигнорировали предупреждение». Cincinnati Enquirer . 9 августа 1928 г. стр. 1, 3.
  56. ^ «Автодилеры погибают в авиакатастрофе». Cincinnati Post . 8 августа 1928 г. стр. 1.
  57. «Два летчика получили серьезные ранения». Cincinnati Enquirer . 20 октября 1929 г. стр. 16.
  58. ^ "Flier Improves". Cincinnati Post . 21 октября 1929 г. стр. 9.
  59. ^ "Сведения о документе для IRISNUM= 00137906". AirForceHistoryIndex.org . Получено 9 апреля 2020 г. .
  60. ^ «Дефект самолета обнаружен в катастрофе в Ланкене». Cincinnati Post . 10 августа 1931 г. стр. 1, 14.
  61. ^ "Описание аварии [9 августа 1931 г.]". Aviation Safety Network . Получено 26 марта 2018 г. .
  62. ^ «Пилот планера разбился насмерть на аэродроме Бичмонт-Авеню; был немецким солдатом на войне». Cincinnati Enquirer . 31 мая 1932 г. Получено 3 сентября 2018 г.
  63. ^ «Планерист, руководитель клуба, погиб в авиакатастрофе». Cincinnati Post . 31 мая 1932 г. стр. 1.
  64. «Корабль поврежден в Ланкене». Cincinnati Enquirer . 24 февраля 1934 г. стр. 2.
  65. «Армейский почтовый летчик избежал ранения в Ланкене». Cincinnati Post . 24 февраля 1934 г. стр. 2.
  66. ^ "Сведения о документе для IRISNUM= 00139996". AirForceHistoryIndex.org . Получено 11 января 2019 г. .
  67. «Два армейских летчика погибли; авиакатастрофа в аэропорту Ланкен». Cincinnati Enquirer . 23 ноября 1936 г. стр. 1, 2.
  68. ^ «Армия расследует фатальную авиакатастрофу». Cincinnati Post . 23 ноября 1936 г. стр. 1, 2.
  69. «Два пилота Indiana Flier получили ранения в результате крушения в аэропорту Ланкен; самолет рухнул на поле». Cincinnati Enquirer . 6 сентября 1938 г. стр. 1.
  70. ^ «Жертвы авиакатастроф лучше». Cincinnati Post . 6 сентября 1938 г. стр. 2.
  71. «Воздушный флагман терпит крушение на аэродроме Ланкен-Филд; пилот и три пассажира ранены». Cincinnati Enquirer . 11 марта 1941 г. стр. 1, 12.
  72. «5 Поврежденный как авиалайнер, потрепанный шквалом, таранит дамбу». Cincinnati Post . 11 марта 1941 г. С. 1, 20.
  73. ^ "Расследование авиакатастрофы: AMERICAN AIRLINES: CINCINNATI, OHIO: 1941-03-10". Национальная транспортная библиотека . Министерство транспорта США. 10 марта 1941 г. Получено 10 января 2020 г.
  74. «В результате авиакатастрофы в Ковингтоне погибли двое». Cincinnati Enquirer . 10 августа 1942 г. стр. 1, 13.
  75. Рэвер, Ховард (10 августа 1942 г.). «CAA расследует авиакатастрофу, в результате которой погибли двое на оживленной улице Ковингтон». Cincinnati Post . стр. 1, 2.
  76. «Гражданский пилот получил ранения в результате крушения самолета Хантингтона в аэропорту Ланкен». Cincinnati Enquirer . 13 августа 1942 г., стр. 1, 3.
  77. «Пилот восстанавливается после травмы в авиакатастрофе». Cincinnati Post . 13 августа 1942 г. стр. 1.
  78. «Вынужденная посадка в открытом поле». Cincinnati Enquirer . 14 августа 1942 г. стр. 10.
  79. «Неисправность двигателя заставила самолет армии США совершить вынужденную посадку». Cincinnati Post . 14 августа 1942 г. стр. 2.
  80. ^ "USAF Accident Report Summary Sheet [40-2155]". AAIR . Получено 4 октября 2023 г. .
  81. «Армейский самолет вынужденно приземлился на кукурузном поле около Андерсон-Ферри». Cincinnati Enquirer . 10 января 1943 г. стр. 18.
  82. ^ "Легкий армейский самолет вынужден приземлиться здесь". Cincinnati Post . 11 января 1943 г. стр. 14.
  83. ^ "USAF Accident Report Summary Sheet [41-25499]". AAIR . Получено 4 октября 2023 г. .
  84. «Самолет поврежден незначительно». Cincinnati Enquirer . 26 августа 1943 г. стр. 3.
  85. ^ "Отчет о расследовании: огни на детской площадке стали причиной авиакатастрофы". Cincinnati Post . 26 августа 1943 г. стр. 10.
  86. ^ «Пассажиры и спасатели описывают авиакатастрофу». Cincinnati Post . 1 сентября 1943 г. стр. 1.
  87. «Летчик из Монтаны погиб, когда высотный самолет упал и сгорел в Форествилле». Cincinnati Enquirer . 5 ноября 1943 г. стр. 1.
  88. ^ «Армия расследует фатальную авиакатастрофу на Клоу-Пайк». Cincinnati Post . 5 ноября 1943 г. стр. 4.
  89. «Самолет вынужден приземлиться». Cincinnati Enquirer . 23 марта 1944 г. стр. 8.
  90. «Армейский самолет совершил вынужденную посадку на ферме к востоку от Ньютауна». Cincinnati Enquirer . 1 июля 1944 г. стр. 6.
  91. ^ «Экипаж самолета отправлен на место крушения». Cincinnati Post . 1 июля 1944 г. стр. 2.
  92. «Грузовой самолет». Cincinnati Enquirer . 16 апреля 1944 г., стр. 1.
  93. «Один пострадавший в авиакатастрофе недалеко отсюда». Cincinnati Post . 17 апреля 1944 г. стр. 3.
  94. «Экипаж самолета спасен до того, как бомбардировщик загорелся в аэропорту Ланкен». Cincinnati Enquirer . 10 октября 1944 г.
  95. ^ «Бомбардировщик терпит крушение, ожоги в Ланкене; 5 избегают травм». Cincinnati Post . 9 октября 1944 г. стр. 1, 2.
  96. «Трое убитых, шестеро раненых в результате крушения бомбардировщика на аэродроме Ланкен». Cincinnati Enquirer . 27 декабря 1944 г. стр. 1, 7.
  97. ^ "Армия расследует крушение самолета в Ланкене, в результате которого погибли трое военнослужащих". Cincinnati Post . 27 декабря 1944 г. стр. 1, 3, 8.
  98. «Офицер погиб, когда пилот парашюта спасся в результате крушения в Ньюпорте». Cincinnati Enquirer . 11 января 1945 г. стр. 1, 5.
  99. ^ «Расследуется смертельная катастрофа военно-морского самолета; пилот выпрыгнул и выжил». Cincinnati Post . 11 января 1945 г. стр. 8.
  100. «Прогулочный самолет потерпел крушение возле домов Форт-Томаса; спасены четыре пассажира». Cincinnati Enquirer . 12 июня 1945 г. стр. 1.
  101. ^ "CAA расследует авиакатастрофу, 4 человека избежали серьезных травм". Cincinnati Post . 12 июня 1945 г. стр. 2.
  102. «Самолет потерпел крушение в Ривер-Даунс». Cincinnati Enquirer . 13 августа 1945 г. стр. 10.
  103. ^ "Самолет вынужденно упал". Cincinnati Post . 13 августа 1945 г. стр. 3.
  104. ^ "USN Accident Report Summary Sheet [80443]". AAIR . Получено 4 октября 2023 г. .
  105. ^ «Удача летчика из Цинциннати не покинула его после крушения на верхушке дерева в Маунт-Вашингтоне». Cincinnati Enquirer . 17 мая 1947 г., стр. 1.
  106. ^ «Студент Калифорнийского университета повредил спину, когда самолет резко упал». Cincinnati Post . 17 мая 1947 г. стр. 13.
  107. «Убит студент-летчик из Ист-Энда». Cincinnati Enquirer . 5 августа 1947 г. стр. 1, 5A.
  108. «Любовь к полетам приводит молодежь к смерти». Cincinnati Post . 5 августа 1947 г. стр. 18.
  109. ^ «Самолет врезался в дерево в Форт-Томасе; пилот получил серьезные ранения, его товарищ потрясен». Cincinnati Enquirer . 13 сентября 1947 г. стр. 3-B . Получено 3 сентября 2018 г.
  110. ^ «Самолет врезался в дерево; двое ранены, один серьезно». Cincinnati Post . 13 сентября 1947 г. стр. 12.
  111. «Пилот вертолета погиб в авиакатастрофе в аэропорту Ланкен». Cincinnati Enquirer . 25 октября 1957 г. стр. 1.
  112. ^ "«Запрошено закрытие вертолетного порта». Cincinnati Post . 25 октября 1957 г., стр. 8.
  113. ^ "3 DIE IN PLANE CRASH NEAR SCHOOL". The Hammond Times . Associated Press. 19 февраля 1960. Архивировано из оригинала 27 марта 2018 года . Получено 26 марта 2018 года .
  114. ^ "Описание аварии [19 февраля 1960 г.]". Aviation Safety Network . Получено 16 августа 2018 г. .
  115. «Четверо молодых людей не пострадали при аварийной посадке». Cincinnati Enquirer . 1 октября 1960 г.
  116. ^ «Самолет разрушен при аварийной посадке». Cincinnati Post . 1 октября 1960 г. стр. 2.
  117. ^ "B-25 CRASH LANDS AT LUNKEN". Cincinnati Aviation Heritage Society & Museum . Архивировано из оригинала 17 марта 2016 года . Получено 26 марта 2018 года .
  118. ^ «Мастерство пилота спасает груз рептилий». Cincinnati Post & Times-Star . 21 февраля 1963 г. стр. 26.
  119. ^ "Пилот 'Трид'". Cincinnati Post & Times-Star . 19 мая 1966 г., стр. 18.
  120. ^ "NTSB Identification: CHI66F0723". Национальный совет по безопасности на транспорте . Получено 26 августа 2018 г.
  121. «Женщина погибла в аварии в Ланкене». Cincinnati Post и Times-Star . 30 марта 1968 г. стр. 1.
  122. ^ "NTSB Identification: CHI68A0085". Национальный совет по безопасности на транспорте . Получено 26 марта 2018 г.
  123. «Президент коллегии адвокатов Цинциннати погиб в авиакатастрофе недалеко от аэропорта Ланкен». Cincinnati Post и Times-Star . 28 июля 1973 г. стр. 1.
  124. ^ "NTSB Identification: CHI74FEG03". Национальный совет по безопасности на транспорте . Получено 26 марта 2018 г.
  125. «Двое мужчин погибли, еще один получил ранения в авиакатастрофе». Cincinnati Post и Times-Star . 25 октября 1973 г. стр. 1.
  126. ^ «Расследование авиакатастрофы». Cincinnati Post и Times-Star . 26 октября 1973 г. стр. 2.
  127. ^ "NTSB Identification: NYC74AN034". Национальный совет по безопасности на транспорте . Получено 26 марта 2018 г.
  128. ^ «Крушение вертолета привлекает армейское расследование». Cincinnati Post . 1 октября 1979 г. стр. 1 об.–3 об.
  129. ^ «На решение проблемы могут уйти месяцы». Cincinnati Post . 2 октября 1979 г. стр. 1 об., 3 об.
  130. ^ Нобл, Грег (10 августа 2017 г.). «Из хранилища: военный вертолет врезался в эксклюзивный дом в округе Клермонт в 1979 году». WCPO.com . Scripps Media, Inc . Получено 26 марта 2018 г. .
  131. «Один погибший в аварии в Ланкене; обвиняется в столкновении самолета Lear Jet с уткой». Cincinnati Post . 7 апреля 1981 г. стр. 1.
  132. ^ "Описание аварии [7 апреля 1981 г.]". Aviation Safety Network . Получено 26 марта 2018 г. .
  133. ^ Нобл, Грег (11 декабря 2017 г.). «Эта неделя в истории Цинциннати: местонахождение присвоенных банковских денег, потерянных в авиакатастрофе 1982 года». WCPO.com . Scripps Media, Inc. Associated Press. Архивировано из оригинала 27 марта 2018 г. . Получено 26 марта 2018 г. .
  134. Prochnau, Bill (17 декабря 1982 г.). «В аварии погибли растратчик и 4 сотрудника ФБР». Washington Post . Получено 26 марта 2018 г.
  135. ^ «Следователь подтверждает, что разбившийся самолет перевозил неправильное топливо». UPI.com . United Press International, Inc. UPI. 21 июня 1984 г. Получено 26 марта 2018 г. .
  136. ^ "Национальный совет по безопасности на транспорте. Итоговый отчет об авиационном происшествии [CHI84MA249]". Национальный совет по безопасности на транспорте . Получено 26 марта 2018 г.
  137. Кизеветтер, Джон (26 ноября 1986 г.). «Радиослушатели оплакивают Нэнси»". Cincinnati Enquirer . стр. A-1.
  138. «2 погибших в авиакатастрофе вертолета WKRC». Cincinnati Post . 25 ноября 1986 г., стр. 1A, 5A.
  139. ^ "КАТАСТРОФА ВЕРТОЛЕТА ПОГИБЛА КОМАНДЕ НОВОСТЕЙ". Daily News Record . Харрисонбург, Вирджиния. Associated Press. 26 ноября 1986 г. Архивировано из оригинала 26 марта 2018 г. Получено 26 марта 2018 г.
  140. МакКлунг, Лори (27 января 1994 г.). «Пилот заявляет о крушении самолета». Cincinnati Post . стр. 12A.
  141. ^ "Национальный совет по безопасности на транспорте. Итоговый отчет об авиационном происшествии [BFO94FA032]". Национальный совет по безопасности на транспорте . Получено 26 марта 2018 г.
  142. ^ Денизет-Льюис, Бенуа (5 ноября 1995 г.). «Четвероногие нарушители тоже вызывают головные боли в аэропортах». Cincinnati Enquirer . стр. C10 . Получено 4 октября 2023 г.
  143. Уайтхед, Шелли (1 июня 2006 г.). «Федеральное расследование смертельной аварии может начаться сегодня». Cincinnati Post . стр. 6A . Получено 3 марта 2022 г.
  144. ^ Заключительный отчет об авиационном происшествии Национального совета по безопасности на транспорте (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте. CHI06FA141 . Получено 3 марта 2022 г. .
  145. ^ Эдвардс, Трина. «Пилот пострадал в авиакатастрофе около аэропорта Ланкен». FOX 19 Now . Raycom Media . Получено 30 июля 2018 г.
  146. ^ Силлиман, Джеймс П. (15 декабря 2009 г.). «Aviation Accident Final Report» (Окончательный отчет об авиационном происшествии). Национальный совет по безопасности на транспорте . Получено 30 июля 2018 г.
  147. ^ Маккиббен, Пол (25 сентября 2012 г.). «Двое пострадали в авиакатастрофе небольшого самолета». The Messenger . стр. A2 . Получено 3 марта 2022 г.
  148. ^ Окончательный отчет об авиационном происшествии Национального совета по безопасности на транспорте (Отчет). Национальный совет по безопасности на транспорте. ERA12LA575 . Получено 3 марта 2022 г.
  149. ^ "По меньшей мере 1 погибший после того, как небольшой самолет врезался в дом на Мадейре". WLWT5 . 12 марта 2019 . Получено 12 марта 2019 .
  150. ^ "Самолет совершил безопасную аварийную посадку в аэропорту Лункен". WLWT . 9 января 2022 г. Получено 9 января 2022 г.
  151. ^ "Самолет приземлился на бок в аэропорту Ланкен". FOX 19 . 17 марта 2023 . Получено 19 марта 2023 .
  152. ^ "ASN Wikibase Occurrence # 309319". Aviation Safety Network . Получено 19 марта 2023 г. .
  153. ^ Бейкер, Дженнифер Эдвардс (3 сентября 2023 г.). «Пилот сообщил о «проблемах с двигателем», когда самолет упал в Андерсоне Twp: NTSB». FOX 19 Now . Получено 11 сентября 2023 г.

Библиография

  • Аэропорт Ланкен (отчет). Airway Bulletin. Информационный отдел, Отделение аэронавтики, Министерство торговли. 6 июня 1927 г. стр. 1–2 . Получено 9 января 2022 г.
  • Описания аэропортов и посадочных площадок в Соединенных Штатах (отчет). Airway Bulletin. Отделение аэронавтики, Министерство торговли США. 1 сентября 1931 г. стр. 109. Получено 9 января 2022 г.
  • Официальный сайт
  • Корпоративный автор: Компания Embry-Riddle – Университет аэронавтики Embry-Riddle
  • Схема аэропорта ФАУ  ( PDF ) , действует с 3 октября 2024 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация FAA аэропорта LUK
    • AirNav информация об аэропорте для KLUK
    • История аварий ASN для LUK
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lunken_Airport&oldid=1249683907"