Луиджи Макалузо

Для проверки этой статьи нужны дополнительные цитаты . Помогите улучшить эту статью , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены. Найти источники:  "Luigi Macaluso" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Луиджи Макалузо , также известный как Джино ( Турин , 9 июня 1948 — Ла-Шо-де-Фон , 27 октября 2010) — итальянский раллийный штурман и менеджер. Вместе с Раффаэле Пинто он выиграл чемпионат Европы по ралли в 1972 году и чемпионат Италии по ралли с Маурицио Верини в 1974 году. Затем он был председателем и генеральным директором группы Sowind , под крышей которой объединились Girard-Perregaux , часовая компания GP Manufacture и JeanRichard.

Под его руководством группа Sowind возродила исторический часовой дом, сделав крупные инвестиции в технологии и дизайн. В частности, историческая мануфактура La Chaux-de-Fonds , одна из последних в мире, сегодня может похвастаться 110 механизмами высокого часового искусства и 80 патентами. ^[1]

Окончив архитектурный факультет Туринского университета в 1975 году, Джино Макалузо начал свою долгую карьеру в мире часового дела в Италии, присоединившись к итальянской дистрибьюторской компании SSIH, ныне Swatch Group . В 1982 году в Турине он основал Tradema, одну из крупнейших компаний по дистрибуции часов в Италии, в которую входят бренды Blancpain , Breitling и Hamilton . В 1987 году он стал официальным агентом Girard-Perregaux на итальянском рынке, а в 1989 году вошел в совет директоров Manufacturing. 15 сентября 1992 года он занял пост президента Sowind Group. ^[2] Он лично разработал, в сотрудничестве с внутренним Центром дизайна, модели для новых коллекций, усиливая итальянский стиль в мире. Единственный итальянский предприниматель, считающийся одним из самых авторитетных на международном рынке часов и часов класса люкс, в 1998 году он получил премию Gaïa Prize for Esprit d'Entreprise — самое престижное признание в мире швейцарских часов, присуждаемое с 1993 года Международным музеем часового искусства тем личностям, которые своей деятельностью прославили часовое дело и его искусство.

Весной 2009 года, после заключения стратегического соглашения с Kering Group, принадлежащей французскому бизнесмену Франсуа-Анри Пино , он вошел в состав Комитета по управлению Gucci Group, где отвечал за сектор часов и ювелирных изделий, а также в Совет по надзору за Boucheron , одним из крупнейших ювелирных домов в мире.

Он был трижды номинирован — в 1999, 2001 и 2004 годах — на пост президента Ассоциации Interprofessionelle de la Haute Horologerie (AIHH). Он был вице-президентом Итало-швейцарской торговой палаты в Цюрихе и советником в Торговой палате Невшателя .

Он был одним из трех основателей Фонда высокого часового искусства и Международного салона высокого часового искусства в Женеве , где в 2008 году он представил предварительный показ « Constant Escapement », нового спуска с постоянной силой, революционного по технологии, дизайну и используемым материалам (кремний). Продвигая инициативы по обучению в швейцарских университетах, он сотрудничал с кантоном Невшатель в проекте по созданию новых университетских и послевузовских курсов для высокого часового искусства.

Официальный штурман раллийной команды Fiat , в 1972 году он выиграл чемпионат Европы по ралли и кубок Митропы в паре с Эмануэле Пинто на Fiat 124 Spider, а в 1974 году — чемпионат Италии по ралли в паре с Маурицио Верини на Fiat 124 Abarth.

В 1987 году он присоединился к Club Italia, некоммерческой культурно-спортивной ассоциации, созданной для укрепления исторического наследия итальянского классического автомобиля, президентом которой он был почти два десятилетия. В 1997 году он присоединился к ACI-CSAI (Автомобильный клуб Италии - Итальянская комиссия по автомобильному спорту); в 2001 году он был избран президентом: он будет почетным президентом до своей смерти.

Посвятив себя продвижению культурных, социальных, эстетических и исторических ценностей автомобиля, он решил восстановить раллийные автомобили, относящиеся к золотому веку этой специальности: отсюда и началась коллекция, которая и по сей день остается одной из самых значимых в этом секторе. ^[3]

В 2000 году он основал команду R&D Motorsport, которая намеревалась участвовать в чемпионате мира среди юниоров под флагом Италии. Команда вывела Андреа Даллавиллу на Fiat Punto Rally Super 1600 и завоевала титул второго чемпиона мира в сезоне 2001 года JWRC .

В 2005 году Джино Макалузо был избран президентом Международной комиссии по картингу ^[4] , органа Международной автомобильной федерации ( FIA ), и стал представителем Италии в ее Всемирном совете.

В 2018 году семья Джино Макалузо основала фонд , который носит его имя. Его цель — воплотить мечту Джино: он считал автомобиль «самым ярким выражением креативности двадцатого века». ^[5]

С этой целью и благодаря коллекции, принадлежавшей Джино, фонд организует, продвигает и участвует в мероприятиях, конкурсах, митингах, выставках, ярмарках, семинарах, конференциях, мастер-классах, связанных с историческими автомобилями, автоспортом и его героями.

В то же время он содействует исследованиям, реставрации и публикациям об исторических автомобилях.

В 2008 году Джино Макалузо был удостоен звания Великого офицера ордена « За заслуги перед Итальянской Республикой» . В 2009 году он стал кавалером ордена « За заслуги перед трудом» .

• Жирар-Перрего

• Франсуа Шайль, Girard-Perregaux, Editions Flammarion, 2004, ISBN 2-08-011069-1 
• ArmbandUhren, Special Girard-Perregaux, Питер Браун, 2007, ISBN 978-3-89880-808-8 
• Worldtempus, www.worldtempus.com
• Vanity Fair on Time, октябрь 2009 г.
• http://www.cavalieridellavoro.it/

• http://www.girard-perregaux.com Сайт Girard-Perregaux
• http://www.worldtempus.com Веб-сайт Worldtempus
• http://www.fia.com Сайт FIA (Международной автомобильной федерации)