Nachtschlachtgruppe 12 (Lettisch) Люфтваффен-Легион Леттланд | |
---|---|
Активный | Март – октябрь 1944 г. |
Страна | Латвия |
Верность | Нацистская Германия |
Ветвь | Люфтваффе |
Тип | Nachtschlachtgruppe («Ночная боевая группа») |
Роль | Ночные рейды с преследованиями |
Размер | 2 эскадрильи |
Помолвки | |
Знаки отличия | |
Код эскадрильи | 6А [1] |
Круглый [2] | |
Самолет пролетел | |
Атака | Арадо Ar 66 Гота Go 145 Хеншель Hs 126 |
Тренер | Бюкер Бю 131 |
Luftwaffen-Legion Lettland — подразделение немецких Люфтваффе , служившее на Восточном фронте в 1944 году. Оно состояло почти полностью из латышских добровольцев.
В сентябре 1943 года немцы приказали создать латвийское ночное бомбардировочное подразделение в составе Люфтваффе . В октябре в Лиепае - Гробине была создана летная школа Flugzeugführerschule A/B Libau/Grobin , которая 1 января 1944 года была переименована в Ergaenzungs Nachtschlachtgruppe Ostland («Дополнительная ночная боевая группа Ostland»). [3] Пилоты были набраны из бывших членов довоенного авиационного полка Латвийской армии , военизированных айзсаргов и Латвийского аэроклуба. [4] Летная подготовка проводилась на Bücker Bü 131 , а наземный персонал обучался на механиков, электриков, обработчиков боеприпасов и зенитчиков. [3]
Первая группа пилотов закончила обучение в конце февраля, а 1 марта 1944 года была сформирована 1-я эскадрилья Nachtschlachtgruppe 12 (Lettisch) («12-я ночная боевая группа (латышская)»). [5] Она состояла полностью из латвийских офицеров и унтер-офицеров, наземных экипажей, с несколькими немецкими связными и административными сотрудниками и была оснащена восемнадцатью бипланами Arado Ar 66 , все под командованием немца, гауптмана Радемахера. [6]
В качестве Störkampfstaffel («эскадрилья преследования») 1./NSGr.12 совершал ночные бомбардировки, атакуя скопления противника, инфраструктуру и другие цели . Хотя Ar 66 был двухместным самолетом, они обычно летали только с одним пилотом и несли две или три 50-кг (110 фунтов) или 70-кг (150 фунтов) противопехотных или зажигательных бомбы. Их миссии обычно выполнялись на высоте около 1000 м (3300 футов), на расстоянии до 50 км (31 миля) в тылу противника. Каждому пилоту выдавались пистолет и пулемет на случай вынужденной посадки на вражеской территории. [5]
1./NSGr.12 сначала базировались в Вецуми , выполнив свои первые боевые задания 26 марта. 26 мая они переместились на аэродром Салас в Карсаве , примерно в 50 км (31 миля) к югу от Вецуми. 22 июня был сформирован второй Staffel (2./NSGr.12), присоединившийся к 1./NSGr.12 в Саласе 26-го числа. В июле NSGr.12 переместился на северо-восток в Гулбене , а затем на восток в Калнциемс недалеко от Риги . [5] Третий Staffel (3./NSGr.12) был создан в июле, но из-за нехватки самолетов не совершал боевых вылетов, а его оборудование и личный состав в конечном итоге были включены в 1-й и 2-й Staffeln . [6]
11 августа 1944 года был сформирован Luftwaffen-Legion Lettland («Военно-воздушный легион Латвии»). Он состоял из двух действующих Staffel NSGr.12 и третьего (все еще находящегося в процессе формирования) летного училища в Лиепае-Гробине, переименованного в Ergaenzungs Fliegergruppe Lettland («Латвийская дополнительная летная группа»), и зенитного подразделения. 17 августа общее командование легионом принял латышский подполковник Янис Руцелс, подполковник Николайс Булманис командовал NSGr.12. [6] В сентябре легион был передислоцирован дальше на восток на базу в Тукумсе , а в начале октября совершил свои последние боевые вылеты в окрестностях Добеле . В конце концов Легион был эвакуирован обратно в Хоэнзальца (ныне Иновроцлав , Польша). [6]
Доверие немцев к местным балтийским летчикам было подорвано дезертирством пяти эстонских пилотов из Nachtschlachtgruppe 11 (Estnisch) в нейтральную Швецию в конце сентября и начале октября. В результате Люфтваффе приказало распустить эстонский и латвийский авиационные легионы. [7] Люфтваффен-легион Lettland был расформирован 17 октября 1944 года, а его личный состав был перераспределен в немецкие части.
За время своего существования подразделение совершило около 6150 боевых вылетов, потеряв шесть пилотов. Около 80% пилотов были награждены Железным крестом 1-го или 2-го класса. [6]
В середине 1944 года отборная группа из десяти латвийских пилотов была переведена в Германию для обучения пилотированию истребителя Focke-Wulf Fw 190. Пятеро вернулись в Латвию в октябре, но к тому времени легион был расформирован, поэтому их направили в Jagdgeschwader 54. [ 8]