Здание офиса железной дороги Луисвилла и Нэшвилла | |
Расположение | 908 W. Broadway Луисвилл, Кентукки |
---|---|
Координаты | 38°14′48″с.ш. 85°46′02″з.д. / 38,24667°с.ш. 85,76722°з.д. / 38,24667; -85,76722 |
Область | менее одного акра |
Построено | 1907 |
Архитектор | Хейли, Дж. К. (архитектор или строитель?) Кортни? |
Архитектурный стиль | Изящные искусства |
МПС | Западный Луисвилл MRA |
Номер ссылки NRHP. | 83002696 [1] |
Добавлено в NRHP | 8 сентября 1983 г. [1] |
Здание офиса Louisville and Nashville Railroad по адресу 908 W. Broadway в центре города Луисвилл , штат Кентукки , является историческим небоскребом , построенным в 1907 году и занесенным в Национальный реестр исторических мест . Когда-то это была штаб-квартира Louisville and Nashville Railroad , известной железнодорожной компании с середины 19 века до 1970-х годов.
Здание имеет высоту одиннадцать этажей. Первые три этажа выполнены из рустованного тесаного камня с пилястрами , увенчанными капителями, в ряд. Этажи с четвертого по десятый имеют пилястры из тесаного камня, обрамляющие отделку из красного кирпича. Окна здания сделаны в ряд по три. Чердак имеет высоту 1,5 этажа и отличается отличительными инициалами железной дороги Луисвилля и Нэшвилла. [2]
Он был спроектирован У. Х. Кортни, главным архитектором Луисвилльской и Нэшвилльской железной дороги, в стиле боз-ар ; это одно из крупнейших коммерческих зданий в этом архитектурном стиле, сохранившихся до наших дней. [3] [4]
В 1930 году была добавлена западная пристройка с восемью пролетами, которая дублировала внешний вид оригинального здания с десятью пролетами, построенная тогдашним главным архитектором Луисвилльской и Нэшвилльской железной дороги Дж. К. Хейли. [5]
Первоначальные офисы Louisville and Nashville Railroad в Луисвилле находились на углу Второй и Главной улиц в Луисвилле, у входа на современный мост Джорджа Роджерса Кларка . К 1890 году стало очевидно, что здание слишком переполнено. Было решено, что офисное здание должно быть расположено рядом с Union Station в Луисвилле . Строительство началось в 1902 году, но его завершение было отложено до января 1907 года из-за трудностей с организованной рабочей силой во время забастовки сталелитейщиков 1905 года. Его общая стоимость составила 650 000 долларов. Он был достаточно большим, чтобы после десятилетий разделения весь основной административный персонал мог находиться в одном здании. [4]
В 1970-х годах в здании работало около 2000 сотрудников L&N. После того, как L&N была куплена CSX, почти все рабочие места были переведены из Луисвилля в Джексонвилл, штат Флорида , в 1980 году. Однако отдел претензий CSX из 6 человек оставался в здании до 1988 года. [6]
Наряду со многими другими зданиями, он был включен в Национальный реестр исторических мест в 1983 году в результате исследования исторических ресурсов в Западном Луисвилле. [1] [7] [8]
В 1984 году штат Кентукки потратил 15 миллионов долларов на покупку и реконструкцию здания, сохранив название L&N и неоновые огни на верхних этажах. [6]
В августе 2009 года здание было закрыто из-за наводнения в Кентуккиане 2009 года , но будет открыто снова, как только это будет сочтено безопасным. [9]
В настоящее время в здании размещается офис Кабинета по здравоохранению и семейным услугам Кентукки в Луисвилле. [10]