Информация о маршруте | ||||
---|---|---|---|---|
Поддерживается Департаментом транспорта Луизианы | ||||
Длина | 2,34 мили [1] (3,77 км) | |||
Существовал | 1955 перенумерация – настоящее время | |||
Основные развязки | ||||
Южный конец | LA 44 в Гэривилле | |||
Северный конец | US 61 в Гэривилле | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Луизиана | |||
Приходы | Святой Иоанн Креститель | |||
Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
|
Louisiana Highway 54 ( LA 54 ) — это государственная автомагистраль , расположенная в округе Сент-Джон-Батист , штат Луизиана . Она тянется на 2,34 мили (3,77 км) в направлении с севера на юг от LA 44 до US Highway 61 (US 61) в Гэривилле .
Маршрут соединяет населенный пункт Гэривилл с шоссе US 61 между Новым Орлеаном и Батон-Руж и обеспечивает грузовой маршрут для близлежащих промышленных предприятий вдоль реки Миссисипи .
С юга LA 54 начинается на пересечении с LA 44 , которая проходит вдоль восточного берега реки Миссисипи и широко известна как River Road. Она продолжается на север, проходя между химическим заводом Nalco на западе и жилым центром Гаривилла на востоке. В пределах своего короткого маршрута LA 54 пересекает две железнодорожные линии на одном уровне, Канадскую национальную железную дорогу (CN) на полпути вдоль своего маршрута и Южную железную дорогу Канзас-Сити (KCS) около ее северной конечной станции. LA 54 заканчивается на пересечении с US 61 ( Airline Highway ), которая идет параллельно I-10 между Новым Орлеаном и Батон-Руж . [2] [3] [4]
Большая часть LA 54 проходит через лесистую местность на широкой полосе отвода с несколькими разбросанными предприятиями и доступом к нескольким жилым районам. Он соединяет Гэривилл с US 61 и обеспечивает коридор для грузовых перевозок для завода Nalco и других промышленных объектов вдоль реки. Маршрут классифицируется как городской коллектор Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD) со средним ежедневным объемом движения 1470 в 2013 году. [1] LA 54 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всей своей длине с установленным ограничением скорости 55 миль в час (90 км/ч). [2]
Расположение | Гэривилль |
---|---|
Длина | 2,7 мили [5] (4,3 км) |
Существовал | 1930–1955 |
В первоначальной системе автомагистралей Луизианы, которая использовалась с 1921 по 1955 год, современный коридор LA 54 был обозначен как государственная трасса 1121. [5]
Маршрут 1121. Определенная дорога в Гэривилле, начинающаяся от шоссе Джефферсон, шоссе США 61, оттуда продолжающаяся в направлении Y. & MVRR[,], пересекающая его, и продолжающаяся до перекрестка Парк-стрит, оттуда по Парк-стрит, обратно к Y. & MVRR вдоль Мэйн-стрит, а оттуда по Y. & MVRR до описанного выше перекрестка дорог; все они расположены в городе Хоупвилл, эта дорога обычно известна как дорога Хоупвилл.
— 1930 год, описание законодательного пути [6]
Маршрут 1121 был создан в 1930 году актом законодательного собрания штата. [6] Первоначально он существовал как ответвление от Маршрута 1 , обслуживающего Гэривилл, который был расположен вокруг лесопилки. В то время основным маршрутом между Новым Орлеаном и Батон-Руж было шоссе Джефферсона , автомобильная трасса , которая следовала по современной Ривер-роуд мимо Гэривилла. Это стало частью Маршрута 1 в 1921 году [6] и первоначального маршрута US 61 в 1926 году. [7] [8] Маршрут 1121 следовал параллельно современной трассе LA 54, проходя через центр Гэривилла к северной стороне железнодорожных путей Язу и Миссисипи-Вэлли (теперь Канадская национальная). Затем он сделал петлю обратно через пути к пересечению с самим собой. [6]
В июле 1932 года через этот район открылось шоссе Airline Highway, куда переместилась трасса US 61. [9] Примерно в это же время трасса Route 1121 была продлена на север, чтобы пересечь ее, став более линейным маршрутом между старыми и новыми шоссе. [10] [11] В таком виде трасса оставалась до перенумерации шоссе Louisiana Highway в 1955 году . [5]
LA 54 был создан в 1955 году как прямая перенумерация государственного маршрута 1121. [12]
La 54 — от пересечения с La 44 в Гэривилле или около него до пересечения с La-US 61.
— 1955 год, законодательное описание маршрута [12]
В то время маршрут все еще проходил через центр Гэривилля. От перекрестка с LA 44 и South Church Street, в 0,8 мили (1,3 км) к востоку от нынешней южной конечной остановки, LA 54 шла на север до Anthony F. Monica Street. Затем она делала поворот на North Church Street и продолжалась до Museums Street сразу к северу от железнодорожного переезда Canadian National (ранее Illinois Central ). Здесь она делала второй поворот на Garyville Northern Street (также известную как Old Highway 54), присоединяясь к текущему маршруту в 0,7 мили (1,1 км) к югу от US 61. [3] [13]
В 1991 году LA 54 был перенесен на свой нынешний маршрут, недавно построенное шоссе к западу от первоначального маршрута. Это убрало движение грузовиков, обслуживающих близлежащие промышленные предприятия, из преимущественно жилой зоны, пересекаемой старым маршрутом, который также был узким и содержал несколько поворотов под прямым углом. Сообщается, что большие грузовики, перевозящие химикаты, застревали во время движения по маршруту, создавая помехи для движения и потенциальные угрозы безопасности. [14]
Департамент городского транспорта Лос-Анджелеса в настоящее время участвует в программе, которая направлена на передачу около 5000 миль (8000 км) государственных дорог местным органам власти в течение следующих нескольких лет. [15] В соответствии с этим планом «оптимизации» системы государственных автомагистралей, весь маршрут LA 54 предлагается удалить, поскольку он не выполняет значительную функцию междугородних перевозок. [16]
Вся трасса проходит в Гэривилле , приходе Св. Иоанна Крестителя .
ми [2] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | Лос-Анджелес 44 – Гэривилл , гора Эйри | Южный конечный пункт | ||
2.3 | 3.7 | US 61 ( шоссе Airline ) – Новый Орлеан , Батон-Руж | Северный конечный пункт | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |