Луи Дреллер
Луи Дреллер
Могила на Арлингтонском национальном кладбище
Рожденный( 1897-03-06 )6 марта 1897 г.
Портсмут, Нью-Гэмпшир , США
Умер8 мая 1970 г. (1970-05-08)(73 года)
Бетесда, Мэриленд , США
Похороненный
Арлингтонское национальное кладбище
(секция 5, участок 4)
Верность Соединенные Штаты
Услуга /филиал Военно-морской флот США
Годы службы1918–1951
Классифицировать Контр-адмирал
НаградыЛегион Почета (США)
Орден Южного Креста (Бразилия)

Луис Дреллер (6 марта 1897 г. — 8 мая 1970 г.) — американский моряк и инженер. Он служил в ВМС США с 1918 по 1951 год, дослужившись до звания контр-адмирала .

Дреллер был назначен в 1918 году дежурным инженером во время Первой мировой войны . Большую часть Второй мировой войны он несколько лет прослужил на военно-морской верфи Филадельфии , занимаясь проектированием и строительством кораблей для военных нужд. За свои усилия там он был награжден орденом Легиона Почета от Соединенных Штатов и орденом Южного Креста от Бразилии. После войны он служил командующим военно-морской верфью США в Перл-Харборе .

Дреллер был президентом Американского общества военно-морских инженеров в 1951 году. [1]

Личная жизнь

Луис Дреллер (который был евреем) [2] родился 6 марта 1897 года в Портсмуте, штат Нью-Гемпшир . В 1918 году он окончил Университет Нью-Гемпшира по специальности «электротехника» . Позже он получил степень магистра в Колумбийском университете . Он женился на Эдит Махарам. У них было две дочери, Расти (Сельма) Керр и Дорис Сосин. Он умер 8 мая 1970 года в военно-морском госпитале Бетесда и был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище . [3]

Карьера

Окончив Университет Нью-Гемпшира в 1918 году, Дреллер был призван в Военно-морские силы США в качестве энсина , первоначально только для инженерной службы . [3] Во время Первой мировой войны он получил временное повышение до младшего лейтенанта . Он был произведен в это звание 1 июля 1920 года. [4]

Во время своей службы в ВМС Дреллер служил на борту USS  South Carolina , USS  Michigan , USS Preston , USS Tingey , USS  Arizona , USS  Lexington , USS  Ranger , USS  Argonne и USS  Indianapolis . На борту этих последних двух судов он был офицером инженерной службы базы, а затем офицером инженерной службы разведывательных сил. [3] Он был владельцем планктона на кораблях Lexington и Ranger . Он также служил в нескольких командировках в Бюро инженерии. [4]

Дреллер служил на борту « Индианаполиса» 7 декабря 1941 года, когда Императорский флот Японии атаковал Перл-Харбор . « Индианаполис» был направлен в Перл-Харбор, но был спасен, поскольку во время атаки находился вне порта на учениях. [5] На следующий день Соединенные Штаты вступили во Вторую мировую войну . В то время Дреллер был офицером по инженерным работам в разведывательных силах . [4] В 1942 году он недолгое время служил в штабе командующего десантными силами Тихого океана, [2] прежде чем в августе того же года был переведен на военно-морскую верфь Филадельфии . Он прослужил там остаток войны, работая над проектированием и производством военных кораблей, занимая в разное время должности суперинтенданта по проектированию, офицера по планированию и офицера по производству. [3] 14 июля 1943 года он был повышен до контр-адмирала. [4]

Дреллер получил орден Почетного легиона за свою работу на военно-морской верфи. [3] [6] Кроме того, Бразилия наградила его орденом Южного креста за его вклад в проектирование эсминцев для бразильского флота во время службы на военно-морской верфи в Филадельфии. [3] [7] Среди других его наград были медаль Победы (Первой мировой войны) , медаль «За службу в обороне Америки» , медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании , медаль Американской кампании и медаль Победы во Второй мировой войне . [3]

После Второй мировой войны Дреллер снова служил в Перл-Харборе , в офисе Генерального инспектора ВМС , в качестве помощника начальника военно-морских материалов, [4] и командующего верфью ВМС США. [3] Он ушел в отставку из ВМС 1 июля 1951 года, [4] из-за инвалидности. [3]

Дреллер вступил в Американское общество военно-морских инженеров в 1920 году. Он был президентом общества в 1951 году. Он оставался активным членом общества до своей смерти в 1970 году, когда заболел. [3] [8]

Публикации

  • Дреллер, Луис (май 1933 г.). «Основы и методы определения размеров кабелей переменного тока». Naval Engineers Journal . 45 (2): 165– 172. doi :10.1111/j.1559-3584.1933.tb02696.x.
  • Дреллер, Луис (1 августа 1937 г.). «Основы параллельной работы генераторов постоянного и переменного тока». Журнал Американского общества военно-морских инженеров . 49 (3): 273– 306. doi :10.1111/j.1559-3584.1937.tb02580.x.
  • Дреллер, Луис (июль 1940 г.). «Электричество в военно-морском флоте США». Электротехника . 59 (7): 267– 270. doi :10.1109/EE.1940.6434985. S2CID  51661596.

Ссылки

  1. ^ "Прошлые президенты". www.navalengineers.org . Получено 2024-07-17 .
  2. ^ ab Brody, Seymour. «Американские евреи служат во Второй мировой войне». Музей еврейского солдата во Второй мировой войне . Получено 6 января 2019 г.
  3. ^ abcdefghij "Контр-адмирал Луис Дреллер, ВМС США (в отставке), бывший президент ASNE". Naval Engineers Journal . 82 (3): 132. Июнь 1970. doi :10.1111/j.1559-3584.1970.tb04350.x.
  4. ^ abcdef Командование военно-морской истории и наследия (28 апреля 2017 г.). «Документы контр-адмирала Луиса Дреллера, 1929–1959» . Получено 6 января 2019 г.
  5. ^ Сосин, Дорис (7 декабря 2010 г.). «Вспоминая Перл-Харбор». Santa Monica Daily Press . Получено 6 января 2019 г.
  6. ^ Проект «Зал доблести». «Луи Дреллер». Military Times . Получено 6 января 2019 г.
  7. ^ "Бразильская честь". Chester Times . 4 октября 1944 г. стр. 7.
  8. ^ Американское общество военно-морских инженеров . "Президенты прошлого" . Получено 6 января 2019 г.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Louis_Dreller&oldid=1235091537"