Луи Фернан Кудуре | |
---|---|
Рожденный | 31 мая 1896 г. Марсель , Франция |
Умер | 7 июля 1929 г. |
Верность | Франция |
Услуга | Авиация |
Классифицировать | Лейтенант |
Единица | VB102, N112, N57, N102, N581, Спа103 |
Награды | Орден Почетного легиона и Военный крест ; Британская медаль «За выдающиеся заслуги» ; Российский Георгиевский крест , Орден Святого Георгия и Орден Святого Владимира |
Лейтенант Луи Фернан Кудуре был летчиком-асом Первой мировой войны , одержавшим шесть воздушных побед за двухлетний период с 4 мая 1916 года по 2 июня 1918 года.
Луи Фернан Кудере родился 31 мая 1896 года в Марселе , Франция.
15 декабря 1914 года он добровольно пошел на военную службу и был назначен в авиацию. 14 апреля 1915 года он прибыл на летную подготовку; 1 июня 1915 года он получил бревет военного летчика № 1020. 28 апреля 1916 года его отправили на действительную летную службу, он курсировал между пятью эскадрильями Западного фронта, одержав по одной воздушной победе за две из них, одновременно повышая свой чин. [1]
1 февраля 1917 года он был переведен в Военную миссию в России. Десять дней спустя он был назначен временным младшим лейтенантом . Во время службы на Восточном фронте он одержал еще три победы в конце 1917 года. 1 апреля 1918 года он был переведен обратно на Западный фронт. Назначенный в Эскадрилью 103 18 мая 1918 года, он одержал свою шестую и последнюю победу 2 июня. [1]
Он уволился из армии в 1928 году и планировал пересечь Атлантический океан из Парижа в Нью-Йорк со своими русскими друзьями графом Луи де Майи-Нель и капитаном Луи Майу. [2] Они использовали самолет, изобретенный Жаном Юбером . [3] Однако испанское министерство авиации сообщило ему, что ему не выдали разрешения на выполнение полета из Парижа в Севилью и Нью-Йорк. Он решил вернуться в Ангулем . Однако на высоте 500 метров он потерял управление судном из-за отказа двигателя в Сен-Аман-де-Боньер . Оба пассажира выжили, но пилот скончался от полученных травм через несколько часов после крушения. [4]