Лотарингия 5П
| 5П | |
|---|---|
| Тип | 5-цилиндровый поршневой авиационный двигатель с воздушным охлаждением |
| Национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Лоррейн-Дитрих |
Lorraine 5P , также называемый Lorraine 100CV , Lorraine 110CV и Lorraine 120CV , был семейством пятицилиндровых радиальных двигателей с воздушным охлаждением , разработанных и построенных во Франции компанией Lorraine-Dietrich в 1920-х и 1930-х годах. Номинальная мощность двигателя составляла 100–110–120 л. с. (75–82–89 кВт) при 1250/1400/1350 об/мин (максимальная непрерывная мощность), с максимальной мощностью 108–125–150 л. с. (81–93–112 кВт) при 1350/1650/1700 об/мин.
Варианты
- 5Па
- также называется Lorraine 100CV, 8,59 литра (524,19 куб. дюймов) (125x140)
- 5Pb
- также называется Lorraine 110CV, 8,59 литра (524,19 куб. дюймов) (125x140)
- 5шт
- также называется Lorraine 120CV, 9,3 литра (567,52 куб. дюйма) (130x140)
Приложения
- Блок 61
- Кодрон C.221
- Девуатин 481
- FBA 310 (5 шт)
- САБ ДБ-81
- Капрони Ca.97
Технические характеристики (5 шт.)
Данные Societe Generale Aeronautique [1]
Общая характеристика
- Тип: 5-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, левого вращения (по направлению к винту)
- Диаметр : 130 мм (5,12 дюйма)
- Ход поршня : 140 мм (5,51 дюйма)
- Рабочий объем : 9,3 л (567,52 куб. Дюймов)
- Длина: 970 мм (38,19 дюйма)
- Диаметр: 1125 мм (44,29 дюйма)
- Сухой вес : 156,35 кг (344,7 фунта)
Компоненты
- Клапанный механизм : верхние клапаны с толкателем, два на цилиндр
- Масляная система: подача под давлением
- Система охлаждения: воздушное охлаждение
Производительность
- Выходная мощность: 150 л.с. (110 кВт) при 1700 об/мин (максимум)
- 120 л.с. (89 кВт) при 1350 об/мин (максимальная непрерывная)
- Степень сжатия : 5,25
- Удельный расход топлива : 0,282 кг/(кВт·ч) (0,463 фунт/(л.с.·ч))
- Расход масла: 0,0107 кг/(кВт·ч) (0,0176 фунт/(л.с.·ч))
Ссылки
Примечания
- ^ Revue de la Societe Generale Aeronautique (PDF) (на французском языке). Париж: Societe Generale Aeronautique. Ноябрь 1932 г., стр. 19–21 . Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2014 г. . Проверено 12 октября 2014 г.
Библиография
- Revue de la Societe Generale Aeronautique (PDF) (на французском языке). Париж: Societe Generale Aeronautique. Ноябрь 1932 г., стр. 22–24 . Архивировано из оригинала (PDF) 17 октября 2014 г. . Проверено 12 октября 2014 г.
- Ганстон, Билл (1989). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей (2-е изд.). Кембридж, Англия: Patrick Stephens Limited. ISBN 978-1-85260-163-8.
