Мост Лонгтенг
Мост Лонгтенг 龍騰斷橋 | |
|---|---|
 Мост Лонгтенг, ок. 1910 г. | |
| Координаты | 24°21′30.4″с.ш. 120°46′25.8″в.д. / 24.358444°с.ш. 120.773833°в.д. / 24.358444; 120.773833 |
| Унесенный | Железная дорога |
| Перекрещенные | (三叉河; Санча хе ) |
| Локаль | Деревня Лунтэн, Саньи , округ Мяоли , Тайвань |
| Официальное название | 魚藤坪斷橋 |
| Владелец | Управление железных дорог Тайваня |
| Характеристики | |
| Дизайн | арка из каменной кладки (подход) и ферма (пролет) |
| Материал | Кирпич (арка) и сталь (ферма) |
| Количество пролетов | 9 |
| История | |
| Дизайнер | 稻垣兵太郎 |
| Инженерное проектирование |
|
| Начало строительства | 1 мая 1906 г. [1] |
| Окончание строительства | 30 января 1907 г. [1] |
| Свернутый | 21 апреля 1935 г. (во время землетрясения Синчику-Тайчу 1935 г. ) [1] |
| Расположение | |
 | |
Мост Лунтэн ( традиционный китайский :龍騰斷橋; упрощенный китайский :龙腾断桥; пиньинь : Лунтэн Дуаньцяо ; Уэйд-Джайлс : Лунг 2 -Тэн 2 Туан 4 -Чяо 2 ), официально известный как Мост Ютэнпин (魚藤坪斷橋; Ютэн-пин Дуаньцяо ), — бывший мост в деревне Лунтэн, городок Саньи , уезд Мяоли , Тайвань . [3]
История
Мост был построен в 1906 году во время японского правления и был назван Gyotōhei kyō (魚藤坪橋) . Он был спроектирован американскими инженерами-строителями Теодором Купером и CC Schneider для колониального правительства. И мост, и близлежащая деревня (современный Longteng ) были названы Gyotōhei (魚藤坪) в честь местного растения Millettia pachycarpa ( китайский :魚藤; пиньинь : yúténg ; японское произношение : gyotō ), которое считалось ядовитым для рыб; легенды гласили, что злобный карп в близлежащем озере был ответственен за несчастья, и жители посадили кустарник, чтобы противостоять карпу. [4] Первоначальный проект состоит из центральной стальной фермы, окруженной несколькими арочными подходами из кирпичной кладки .
_Sanyi,_Miaoli_County,_(Taiwan).jpg){kind=link}
_Sanyi,_Miaoli_County,_(Taiwan).jpg/1280px-Yutengping_Bridge_(Longteng_Bridge)_Sanyi,_Miaoli_County,_(Taiwan).jpg)
Землетрясение Синтику-Тайчу в апреле 1935 года и последующие толчки в июле повредили мост без возможности восстановления. Несколько каменных арок треснули, а северный и южный концы фермы сместились. Новый железный мост был построен в 1938 году в 80 метрах к западу от моста Лонгтенг, а центральная ферма была разобрана после открытия нового моста. [1] Лонгтенг в общем названии моста происходит от названия деревни Лонгтенг и вошло в употребление после передачи Тайваня Японией .
Землетрясение 1999 года 921 привело к обрушению одной из оставшихся опор, и в результате правительство округа решило повторно освятить остатки моста как памятник двум самым смертоносным землетрясениям в истории Тайваня. Он был включен в список объектов культурного наследия Тайваня (историческое место #KA09602001112) 25 ноября 2003 года. [1]
Архитектура
Мост 1938 года постройки имеет высоту 50 метров и длину 200 метров, что делает его самым высоким железным мостом на Тайване.
Разрушенные опоры моста 1907 года покрываются белыми цветами тунгового дерева (桐花; tóng huā ) каждый год с апреля по май, что знаменует пик его популярности как туристического и пешего направления.
Транспорт
До моста можно добраться на такси, идущем к югу от станции Саньи Тайваньской железнодорожной администрации .
В период с 2010 по 2011 год до станции можно было добраться через станцию Юйтенпин , которая с тех пор была демонтирована.
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcdef 魚藤坪斷橋 [Мост Ютэнпин]. Тайваньское бюро культурного наследия (на китайском языке). 2014 . Проверено 21 марта 2015 г.
- ^ Григгс-младший, Фрэнк (январь 2011 г.). «Великие достижения: Чарльз Конрад Шнайдер» (PDF) . Структура : 44–45 . Получено 21 марта 2015 г. В
1903 году он вместе с Теодором Купером был назначен правительством Японии для разработки комплектов планов японских железнодорожных мостов.
- ^ "Округ Мяоли: мост Лонгтенг". TravelKing . 2015 . Получено 21 марта 2015 .
- ^ "Остатки моста Лонгтенг в Саньи". Бюро по туризму, Китайская Республика (Тайвань) . 2015. Получено 21 марта 2015 г.
Внешние ссылки
- 魚藤坪斷橋 [Мост Ютэнпин]. Международное бюро культуры и туризма округа Мяоли (на китайском языке). 2009 . Проверено 21 марта 2015 г.
- 魚藤坪斷橋 [Мост Ютэнпин]. Тайваньское бюро культурного наследия (на китайском языке). 2014 . Проверено 21 марта 2015 г.
- Хуанг, Тони (22 мая 2007 г.). «Tony的自然人文旅記（0528）» [Воспоминания Тони о природном и культурном туре (0528)]. Тони Хуанг (на китайском языке) . Проверено 21 марта 2015 г.
