Ли Ферри и Одинокое ранчо Делл

историческое место Соединенных Штатов
Ли Ферри и Одинокое ранчо Делл
Форт Ли Ферри
Lee's Ferry и Lonely Dell Ranch находятся в Аризоне.
Ли Ферри и Одинокое ранчо Делл
Показать карту Аризоны
Lee's Ferry и Lonely Dell Ranch находятся в Соединенных Штатах.
Ли Ферри и Одинокое ранчо Делл
Показать карту Соединенных Штатов
РасположениеОкруг Коконино , Аризона, США
Ближайший городМраморный каньон, Аризона
Координаты36°51′53″с.ш. 111°35′40″з.д. / 36,86472°с.ш. 111,59444°з.д. / 36,86472; -111,59444
Построено1872
АрхитекторДжон Д. Ли, Джейкоб Хэмблин
Номер ссылки NRHP. 97001234
Добавлено в NRHP4 ноября 1997 г. [1]
Одинокое ранчо Делл
Одинокая недвижимость Dell Ranch
Ранчо Одинокого Делла, Лис-Ферри, Аризона
Одинокий вход на ранчо Делл

Исторический район Lee 's Ferry и Lonely Dell Ranch включает ранчо, принадлежавшее мормонскому пионеру Джону Д. Ли в Лис-Ферри , штат Аризона , а теперь входящее в Национальную зону отдыха Глен-Каньон . Он примечателен своей связью с Ли, паромом и обширными ирригационными сооружениями ранчо. Первоначально район был обозначен как исторический район Lonely Dell Ranch в Национальном реестре исторических мест в 1978 году [1] , но был расширен, включив Лис-Ферри в 1997 году.

Lees Ferry занимает территорию по обе стороны реки Колорадо , в то время как Lonely Dell Ranch находится неподалеку на западном берегу каньона Пария , оставляя место плодородной поймы, доступной для возделывания. Период значимости для района длится с момента прибытия Lees в 1871 году до последнего рейса парома в 1928 году, замененного новым мостом Навахо . [2]

Джон Д. Ли

Ли был практикующим полигамистом , который построил домики для двух своих семей в Лис-Ферри. Его жена Эмма назвала ранчо в Лис-Ферри «Одинокой долиной» из-за его суровой удаленности. Паром Ли начал работу 11 января 1873 года, переправляя мормонских поселенцев через реку. Напряжение между поселенцами и навахо , чьи земли были заняты поселенцами, возросло, что привело к строительству форта Лис-Ферри на переправе в 1874 году. На пароме не возникло конфликта, поэтому форт стал торговым постом, а затем и резиденцией. В 1877 году Ли был казнен за свою роль в резне в Маунтин-Медоуз . В 1879 году Церковь СПД выкупила права на паром у Эммы Ли , предоставив паромное сообщение Уоррену Маршаллу Джонсону и его семьям. [3] В районе сохранилось несколько построек, оставшихся со времен полигамного периода семей Ли и Джонсон.

Американская корпорация Placer

Офис корпорации American Placer

Офис American Placer Corporation был основан в Лис-Ферри в 1910 году и закрыт в следующем году. В этот период компания построила пароход Charles H. Spencer , названный в честь основателя компании, для перевозки угля, добытого выше по реке, на предприятие по слиянию компании в Лис-Ферри. Пароход, использовавшийся в течение года, был пришвартован и, наконец, затонул во время наводнения 1921 года. Его останки видны в реке, и он отдельно указан в Национальном реестре исторических мест. [1] [4]

В 1922 году офисное здание было вновь занято как почтовое отделение Ли-Ферри, но было заброшено в 1924 году. Еще одно кратковременное использование произошло в 1931 году. [5]

Орошение

Оросительные канавы, выложенные камнем

Ли начал строительство первой земляной плотины на реке Пария в январе 1872 года и к марту оросил свой первый урожай. К апрелю эта первая плотина размылась. Вскоре Ли заменил плотину, укрепив ее большим бревном основания, набитым кустарником, камнями и грязью. Впоследствии плотину размывало и перестраивало много раз в последующие годы. В 1883 году, чтобы подвести воду к верхнему полю, Уоррен Джонсон построил плотину на втором участке выше по Парии. К 1900 году плотины были заменены новыми, сделанными из бревен и мешков с песком. В 1905 году Ирвинг Пирс построил систему подачи воды с туннелем и лотком, чтобы заменить канавы, по которым вода поступала с верхней плотины на поля. К тому времени, когда Лео Уивер купил ранчо в 1935 году, было размыто еще несколько плотин. Попытка Уивера заменить плотины также провалилась. Гас и Уоррен Гриффин усовершенствовали систему, включая выложенный камнем ров. Большая часть того, что существует сегодня, связано с улучшениями Гриффина. В 1965 году консорциум, которому принадлежало ранчо, создал два пруда для сбора поливной воды у западной стены каньона Пария. В 1977 году Служба национальных парков откачала воду из реки Колорадо вместо Парии. Служба парков построила новый резервуар для сбора воды около южного конца участка, одновременно удалив остатки системы желобов и платформы клапанов для тропы. Эта система используется по состоянию на 1999 год. [6]

Травление свинца

В январе 2002 года в форте Ли-Ферри была найдена свинцовая пластина, или свиток, с гравюрой, якобы сделанной Джоном Д. Ли в 1872 году. Она была обнаружена работником национальных парков во время уборки внутри сооружения, доступ к которому ограничен для общественности. В кратком содержании обвинялись лидеры мормонов Бригам Янг и Джордж А. Смит в заказе резни в Маунтин-Медоуз, за ​​которую Ли был осужден и приговорен к смерти. Несмотря на некоторые доказательства, указывающие на то, что это подделка, историк Уилл Бэгли утверждает, что она соответствует историческому контексту и стилю письма Ли. Он написал: «Если свиток подделка, то она хорошая — настолько хорошая, что ее могли сделать лишь несколько человек». Судебный эксперт Джордж Трокмортон, который помог раскрыть подделки Марка Хофманна , исследовал пластину в 2003 году и взял образцы для химического анализа в 2007 году. [7] [8] [9]

Ссылки

  1. ^ abc "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  2. ^ Энн Хаббер (июль 1997 г.). "Национальный реестр исторических мест. Номинация: Лиз-Ферри и ранчо Лонели-Делл" (pdf) . Служба национальных парков. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  3. ^ "История парома Ли". Национальная зона отдыха Глен-Каньон . Служба национальных парков. 25 ноября 2008 г.
  4. ^ "Lees Ferry "Charles H. Spencer" Steamboat". Список классифицированных сооружений . Служба национальных парков. 25 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2011 г.
  5. ^ "Lees Ferry American Placer Corporation Office". Список классифицированных сооружений . Служба национальных парков. 25 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2011 г. Получено 25 ноября 2008 г.
  6. ^ "Lonely Dell Ranch Irrigation System". Список классифицированных сооружений . Служба национальных парков. 25 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2011 г. Получено 25 ноября 2008 г.
  7. Bagley, Will (3 марта 2002 г.). «История имеет значение: Lee Etching: правда или умный обман?». The Salt Lake Tribune . стр. B1. Архивировано из оригинала 12 марта 2018 г. Получено 24 июня 2010 г.
  8. Mayfield, Steve (12 июня 2006 г.). «Свинцовый свиток Джона Д. Ли». Фонд апологетической информации и исследований . Получено 24 июня 2010 г.
  9. Хейл, Ван (7 октября 2007 г.). «Свиток Джона Д. Ли, еще одна подделка?». Ток-шоу Mormon Miscellaneous Worldwide . Получено 24 июня 2010 г.
  • NPS−Национальная зона отдыха Глен-Каньон: История парома Ли
  • Обзор исторических зданий Америки (HABS) № AZ-58, «Лис-Ферри, альтернативный маршрут США 89, окрестности Пейджа, округ Коконино, штат Аризона»
  • HABS № AZ-58-A, «Переправа Ли, Форт»
  • HABS № AZ-58-B, «Лис Ферри, почтовое отделение»
  • HABS № AZ-58-C, «Лис Ферри, Курятник»
  • HABS № AZ-58-D, «Лис Ферри, корневой погреб»
  • HABS № AZ-58-E, «Лис Ферри, старая хижина Спенсера»
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lee%27s_Ferry_and_Lonely_Dell_Ranch&oldid=1267874894"