История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Лондон |
Строитель | Wigram's, Блэкволл |
Запущен | 14 мая 1832 г. [1] |
Судьба | Последнее упоминание 1869 г. |
Общая характеристика [1] | |
Тонны груза |
|
Длина |
|
Луч |
|
Глубина захвата |
|
Дополнение | 30 |
Примечания | Обшит желтым металлом 1839 г. [1] |
London был спущен на воду в 1832 году Wigrams for Money и HL Wigram для перевозки пассажиров в Индию. С 1840 года он совершил два рейса из Великобритании, перевозя иммигрантов в Новую Зеландию для New Zealand Company . Он также совершил два рейса, перевозя заключенных из Великобритании в Тасманию . Затем он стал транспортом на несколько лет, прежде чем вернуться к торговле между Ньюкаслом и Испанией. Он столкнулся с барком в 1866 году, в результате чего экипажу барка пришлось покинуть свое судно. London последний раз был указан в 1869 году.
Лондон впервые появился в Lloyd's Register ( LR ) в 1832 году. [2]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
---|---|---|---|---|
1832 | Уимбл | Виграмы | Лондон–Мадрас | ЛР |
4 июня 1832 года судно London , капитан Джон Уимбл, должно было отплыть в Мадрас и Калькутту . London отплыло 19 июня, покинуло Мадрас 25 сентября и прибыло в Калькутту 3 октября. В этом рейсе London перевозило 300 тонн угля, который он погрузил в Лондоне. Пока судно находилось в Калькутте, часть этого груза самопроизвольно загорелась; горящий груз был удален. London получил некоторые повреждения. [3] Это было первое из нескольких рейсов в Калькутту и обратно, которые совершили London и Wimble.
1-й иммигрантский рейс в Новую Зеландию (1840): Лондон отплыл под командованием капитана Генри Шаттлворта в Веллингтон, покинув Даунс 19 августа 1840 года и прибыв в Веллингтон 12 декабря. Он прибыл с 193 иммигрантами и 43 пассажирами каюты. Он отплыл с примерно 228 иммигрантами и пассажирами. Он отплыл в Калькутту и отправился оттуда в Лондон 27 мая 1841 года. Он достиг мыса Доброй Надежды 3 августа и вернулся в Лондон 11 октября. [3]
2-й иммигрантский рейс в Новую Зеландию (1842): Лондон , капитан Джозеф Томас Эттвуд, капитан, покинул Грейвсенд в январе 1842 года. Он прибыл в Веллингтон 1 мая 1842 года со 182 иммигрантами. [3]
1-й рейс каторжников (1844): 23 марта 1844 года судно «Лондон» под командованием капитана Джона Т. Эттвуда доставило 250 мужчин-каторжников из Плимута в Тасманию, прибыв туда 9 июля. [4] За время рейса не было зафиксировано ни одного случая смерти каторжников. [5]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1845 | Эттвуд Шаттлворт | Шаттлворт | Лондон–Мадрас Лондон–Калькутта Лондон–Тринидад | LR ; повреждения устранены в 1843 г. |
1846 | Шаттлворт | Шаттлворт | Лондон–Тринидад Лондон–Мадрас | LR ; повреждения устранены в 1843 г., капитальный ремонт — в 1846 г. |
В 1847 году Лондон был продан за 5900 фунтов стерлингов компании Teighe & Co. Владельцами были Томас Доминик Джеймс Тей (32/64), Чарльз Тей (8/64), Роберт Дайет (8/64), Уильям Дикс (8/64) и Фредерик Личи (8/64). [1] LR не отслеживал смену владельца и смену места назначения до выпуска 1851 года.
2-й каторжный рейс (1850–1851): капитан Дж. Скилс отплыл из Дублина 20 декабря 1850 года. Лондон прибыл в Хобарт 10 марта 1851 года. [6] на борту судна находилось 288 мужчин-каторжников, и во время рейса погибло трое каторжников. [5]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1851 | Дж.Силес Х.Тиллман | Шаттлворт Тей и Ко. | Лондон–Порт-Филлип | ЛР |
1854 | Х.Тиллман | Тей и Ко. | транспорт Лондона | LR ; мелкий ремонт 1852 |
1857 | Дж. Янг | Тей и Ко. | Лондон–Индия | LR ; небольшой ремонт 1852 и 1856 гг. |
Новые владельцы в 1858–1859 годах перевели регистр Лондона в Ньюкасл. [1]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1859 | У.Рэмси | Дж.Карр | Щиты–Средиземноморье | LR ; небольшой ремонт 1856 и 1859 гг. |
1861 | У.Рэмси | Дж.Карр | Шилдс–Испания | LR ; небольшой ремонт 1856, 1859 и 1862 гг. |
1866 | У.Рэмси | Дж.Карр | Шилдс–Испания | LR ; небольшой ремонт 1856, 1859 и 1862 гг. |
В конце 1866 года судно London , капитан Ramsey, из Newcastle, плыло в Ньюкасл из Картахены, Испания , когда столкнулось с судном Palmen , капитаном Hendrickson. Команда Palman покинула тонущее судно. 14 декабря норвежский барк Nanna , капитан Hansen, спас капитана Hendrickson и восемь членов экипажа в точке с координатами 40°N 12°W / 40°N 12°W / 40; -12 .
В последний раз Лондон упоминался в LR в 1869 году (в электронной копии LR за 1870 год отсутствуют страницы), данные не изменились с 1866 года. В томе 1871 года она не упоминается.