Лёнинг С-2

Американский амфибийный авиалайнер 1920-х годов
Воздушная яхта C-2
Один из XHL-1
РольАвиалайнер-амфибия
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительЛёнинг
ДизайнерГровер Лёнинг
Первый полет1928
Количество построенных36

Loening C-2 Air Yacht — амфибийный авиалайнер, произведенный в Соединенных Штатах в конце 1920-х годов и разработанный на основе самолета-разведчика OL , который фирма производила для армии США. [1]

Проектирование и разработка

C-2 был двухсекционным бипланом нетрадиционной конструкции с высоким узким фюзеляжем, который почти заполнял межплоскостное пространство. Пилот (а иногда и один пассажир) сидел в открытой кабине в верхней части фюзеляжа, с двигателем, установленным перед ним. Под фюзеляжем находился длинный поплавок в стиле «обувной рожок», который простирался вперед под двигателем и пропеллером. Четыре-шесть пассажиров могли разместиться в полностью закрытой кабине внутри фюзеляжа. Основные узлы шасси убирались в колодцы по бокам фюзеляжа. Стабилизирующие поплавки были установлены на нижней стороне нижнего крыла. [1]

C-2 выпускался в двух версиях: C-2C с двигателем Wright Cyclone и C-2H с двигателем Pratt & Whitney Hornet . [2] Два экземпляра этой последней версии были оценены Корпусом морской пехоты США как воздушные машины скорой помощи под обозначением XHL-1 . [2]

История эксплуатации

Один C-2C, модифицированный из OL, был перелетен из Нью-Йорка в Берген Туром Сольбергом в 1935 году, это был первый полет из Соединенных Штатов в Норвегию. [3] Сольберг окрестил самолет Leiv Eiriksson и использовал его, чтобы приблизительно повторить путешествие его тезки через Атлантику (хотя и с запада на восток, и по воздуху) через Гренландию, Исландию и Фарерские острова . Этот самолет сейчас хранится в Норвежском техническом музее в Осло . [3]

Два самолета C-2H также использовались компанией Air Ferries в 1930-х годах до завершения строительства моста через залив Сан-Франциско–Окленд для перевозки пассажиров между Оклендом и Сан-Франциско, что сократило обычную сорокаминутную поездку на пароме до шести минут. [4]

Первые коммерческие полеты на Арубе были совершены в 1934 году с использованием самолета C-2H, который был приобретен у Standard Oil в Венесуэле . [5]

Варианты

Операторы

Гражданские операторы

  • Авиационная корпорация Kohler [6]
  • Air Ferries Ltd [7] [8]

Военные операторы

 Соединенные Штаты

Технические характеристики (C-2H)

Рисунок самолета-амфибии Loening C-1W в трех проекциях из журнала Aero Digest, апрель 1928 г.

Общая характеристика

  • Экипаж: Один пилот
  • Вместимость: 7 пассажиров
  • Длина: 34 фута 8 дюймов (10,57 м)
  • Размах крыльев: 45 футов 0 дюймов (13,72 м)
  • Площадь крыла: 504 кв. фута (46,8 м 2 )
  • Полная масса: 5800 фунтов (2640 кг)
  • Силовая установка: 1 × Pratt & Whitney Hornet , 525 л.с. (390 кВт)

Производительность

  • Максимальная скорость: 120 миль/ч (190 км/ч, 100 узлов)
  • Практический потолок: 14 000 футов (4 300 м)

Ссылки

  1. ^ ab "Амфибия из домика Лёнинга", 415
  2. ^ ab Аэрофилы
  3. ^ ab "Основные моменты выставок в Норвежском музее науки и техники, Осло"
  4. ^ "Специальный пирс для воздушного парома ускоряет движение в заливе" Popular Mechanics Monthly, июль 1930 г.
  5. ^ "История аэропорта" . Получено 16 сентября 2017 г.
  6. ^ "Flying the Bridge Across Lake Michigan" . Получено 21 декабря 2020 г. .
  7. ^ "Специальный пирс для воздушного парома ускоряет движение в заливе" Popular Mechanics Monthly, июль 1930 г.
  8. ^ "Краткая история самой крутой поездки на работу в Сан-Франциско" . Получено 21 декабря 2020 г. .
  • "Лёнинг". Aerofiles . Получено 2008-10-15 .
  • "Основные моменты выставок в Норвежском музее науки и техники, Осло". Веб-сайт Norsk Teknisk Museum . Получено 15 октября 2008 г.[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]
  • «Амфибия из каюты Лёнинга». Рейс : 415– 17. 7 июня 1928 г. Получено 15 октября 2008 г.(В этой статье на самом деле описывается непосредственный предшественник C-2 — самолет Loening C-1 с двигателем Wasp .)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Loening_C-2&oldid=1145212429"