Lockheed Martin Хорекэт
| Хорек | |
|---|---|
 Фотография Lockheed-Martin Polecat, представленная на авиасалоне в Фарнборо в 2006 году. | |
| Общая информация | |
| Тип | Беспилотный летательный аппарат |
| Производитель | Lockheed Martin Skunk Works |
| Количество построенных | 1 |
| История | |
| Первый полет | 2005 |
| Ушедший на пенсию | 18 декабря 2006 г. |
| Разработано из | Lockheed Martin X-44 (БПЛА) |
| Развился в | Lockheed Martin RQ-170 Sentinel |
Lockheed Martin Polecat (фирменное обозначение P-175 ) — беспилотный летательный аппарат компании Lockheed Martin . Он был разработан подразделением Advanced Development Programs компании в Палмдейле , Калифорния .
Проектирование и разработка
Polecat, получивший обозначение P-175 , финансировался за счет внутренних средств компании Lockheed Martin (в отличие от использования средств правительства США ) в начале 2005 года. Прототип был представлен на авиасалоне в Фарнборо в 2006 году . [1] [2] Он разрабатывался в течение 18 месяцев. [3]
18 декабря 2006 года самолет потерпел крушение из-за «необратимого непреднамеренного отказа наземного оборудования прекращения полета, что привело к активации автоматического режима аварийного прекращения полета самолета». [4]
Технические характеристики
Общая характеристика
- Экипаж: 0
- Грузоподъемность: 1000 фунтов (450 кг) оружия или датчиков
- Размах крыльев: 90 футов 0 дюймов (27,44 м)
- Полная масса: 9000 фунтов (4082 кг)
- Силовая установка: 2 турбовентиляторных двигателя Williams FJ44-3E , тяга каждого 3010 фунтов силы (13,38 кН)
Производительность
- Выносливость: 4 часа
- Практический потолок: 65 000 футов (20 000 м)
Ссылки
- ^ "Фарнборо фото: Lockheed Martin Skunk Works выпускает фото секретного Polecat UAV". Flight International . 19 июля 2006 г. Получено 12 июля 2013 г.
- ^ "Aviation Week ShowNews Farnborough Day 4 E-zine Архивировано 2017-02-03 в Wayback Machine ." Aviation Week & Space Technology . 20 июля 2006 г.
- ^ Батлер, А. «Lockheed представляет секретную конструкцию беспилотного летательного аппарата Polecat». Aviation Week & Space Technology . 19 июля 2006 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Тримбл, С. «Что убило хорька?» Flightglobal.com . Июль 2007 г.
