៛ Church Lawton — гражданский приход в графстве Чешир-Ист , Англия. Он содержит 14 зданий, которые зарегистрированы в Списке национального наследия Англии как обозначенные перечисленные здания . Из них одно указано в Grade II*, среднем классе, а остальные — в Grade II. Приход частично жилой, но в основном сельский. Он содержит часть канала Трент и Мерси и его соединение с каналом Маклсфилд . Восемь из перечисленных зданий связаны с системой каналов, состоящей из двух мостов, двух мильных столбов, двух наборов шлюзов и двух акведуков. Другие перечисленные здания — это жилые дома, церковь и надгробие.
Оценка | Критерии [1] |
---|---|
II* | Особо важные здания, представляющие не только особый интерес |
II | Здания национального значения и особого интереса |
Имя и местонахождение | Фотография | Дата | Примечания | Оценка |
---|---|---|---|---|
Церковь Всех Святых 53°05′55″N 2°16′04″W / 53.09872°N 2.26787°W / 53.09872; -2.26787 (Церковь Всех Святых) | 11-й или 12-й век | Самая старая часть церкви — это восстановленный южный дверной проем, выполненный в нормандском стиле. Перпендикулярная башня датируется 16 веком. В 1798 году корпус церкви был уничтожен пожаром и был перестроен в неоклассическом стиле. Башня сделана из песчаника , а корпус церкви — из кирпича с черепичной крышей. По бокам церкви расположены окна с круглыми головками и люнеты , а в восточном конце — венецианское окно . [2] [3] [4] | II* | |
Коттедж Лоутон-Мер 53°06′29″ с.ш. 2°17′40″ з.д. / 53.10803° с.ш. 2.29454° з.д. / 53.10803; -2.29454 (Коттедж Лоутон-Мер) | — | 17 век | Дом был расширен в 19 веке. Он частично деревянный с оштукатуренным заполнением , а частично кирпичный, и имеет черепичную крышу. Он имеет два этажа и фасад из трех пролетов , левый пролет является расширением. Окна створчатые . Правый фронтон слегка приподнят , а справа от него находится пристройка. [5] | II |
Зелёный фермерский дом 53°05′54″N 2°16′28″W / 53.09847°N 2.27441°W / 53.09847; -2.27441 (Зелёный фермерский дом) | — | 1744 | Кирпичный фермерский дом с черепичной крышей, двухэтажный с мансардой и четырехпролетным фасадом . Справа от центра находится дверной проем, над которым находится прямоугольный финиковый камень. Окна — створчатые , а на чердаке — три остроконечных слуховых окна . Слева от фермерского дома и за ним следует ряд хозяйственных построек, образующих двор. [6] | II |
Лоутон Холл 53°05′51″с.ш. 2°15′56″з.д. / 53.09748°с.ш. 2.26562°з.д. / 53.09748; -2.26562 (Лоутон Холл) | 18 век | Первоначально это был загородный дом , позже он использовался как школа, а после этого был преобразован в жилое помещение. Здание построено из кирпича с каменной отделкой и имеет сланцевую крышу. Оно двух- и трехэтажное, имеет симметричный фасад из девяти секций с асимметричными крыльями на каждом конце. Центральные секции выступают вперед под фронтоном . Они содержат дверной проем, окруженный дорическими колоннами, над которым находится круглое арочное окно с переплетом . [ 7] [8] [9] | II | |
Церковные шлюзы (номер 48) 53°06′04″N 2°16′19″W / 53.10120°N 2.27194°W / 53.10120; -2.27194 (Шлюз номер 48) | 1772–75 | Пара узких шлюзов , пронумерованных 48, на канале Трент и Мерси . Южный шлюз был добавлен в начале 1830-х годов. Первоначальный шлюз был спроектирован Джеймсом Бриндли и Генри Хеншоллом, а добавленный шлюз, вероятно, Томасом Телфордом . Обе камеры сделаны из кирпича с каменной отделкой. Некоторые из решеток деревянные, другие — стальные. Через оба шлюза есть деревянный пешеходный мост и южная плотина. [10] | II | |
Шлюзы Холла (номер 49) 53°06′10″N 2°16′35″W / 53.10271°N 2.27625°W / 53.10271; -2.27625 (Шлюз номер 49) | 1772–75 | Пара узких шлюзов , пронумерованных 49, на канале Трент и Мерси . Западный шлюз был добавлен в начале 1830-х годов. Первоначальный шлюз был спроектирован Джеймсом Бриндли и Генри Хеншоллом, а добавленный шлюз, вероятно, Томасом Телфордом . Восточный шлюз сделан из кирпича с каменной отделкой, а другой шлюз имеет бетонную облицовку. Через оба шлюза есть деревянный пешеходный мост и западная плотина. [11] | II | |
Милевый столб, шлюз номер 47 53°06′03″N 2°16′17″W / 53.10095°N 2.27127°W / 53.10095; -2.27127 (Милевый столб, шлюз номер 47) | 1819 | Милевой столб стоит на бечевнике канала Трент и Мерси . Он сделан из чугуна и состоит из круглого столба с литой головкой. На нем есть таблички с расстояниями в милях до Шардлоу и Престон-Брук . [12] | II | |
Milepost, Red Bull Wharf 53°05′34″N 2°15′37″W / 53.09288°N 2.26041°W / 53.09288; -2.26041 (Milepost, Red Bull Wharf) | — | 1819 | Милевой столб стоит на бечевнике канала Трент и Мерси . Он сделан из чугуна и состоит из круглого столба с литой головкой. На нем таблички с расстояниями в милях до Шардлоу и Престон-Брук . [13] | II |
Barleybat Hall 53°05′54″N 2°16′48″W / 53.09837°N 2.27993°W / 53.09837; -2.27993 (Barleybat Hall) | — | около 1820 г. | Большой кирпичный дом на каменном цоколе , с каменной отделкой и шиферной крышей. Он имеет двухэтажный план, состоит из двух этажей и имеет трехпролетный фасад . Есть центральный дверной проем с колоннами, фрамугой и открытым фронтоном . Боковые пролеты содержат двухэтажные эркеры . На каждом этаже из них три окна-створки, обрамленные пилястрами и разделенные дорическими колоннами. В другом месте есть еще окна-створки и несколько оконных рам . В задней части дома находятся два фронтона с наличниками . [14] [15] | II |
Мост номер 136 53°06′05″N 2°16′20″W / 53.10126°N 2.27221°W / 53.10126; -2.27221 (Мост номер 136) | Начало 19 века | Мост для размещения через канал Трент и Мерси, примыкающий к шлюзу номер 48. Он был расширен в начале 1830-х годов, когда шлюз был продублирован и был добавлен южный пролет. Он построен из кирпича с каменной отделкой и состоит из двух эллиптических арок. Стены крыла заканчиваются опорами . [16] | II | |
Мост Холла (номер 137) 53°06′10″N 2°16′35″W / 53.10288°N 2.27651°W / 53.10288; -2.27651 (Мост Холла) | Начало 19 века | Мост для размещения через канал Трент и Мерси, примыкающий к шлюзу номер 49. Он был расширен в начале 1830-х годов, когда шлюз был продублирован и был добавлен западный пролет. Он построен из кирпича с каменной отделкой и состоит из двух эллиптических арок. Первоначальный мост был спроектирован Джеймсом Бриндли и Генри Хеншоллом, а расширение, вероятно, Томасом Телфордом . [17] | II | |
Акведук Ред-Булл 53°05′33″с.ш. 2°15′14″з.д. / 53.09261°с.ш. 2.25394°з.д. / 53.09261; -2.25394 (акведук Ред-Булл) | 1828 | Акведук переносит канал Маклсфилд по дороге A50 . Он построен из кирпича с каменной отделкой, парапетами и карнизами . Акведук состоит из одной сегментной арки и содержит каменную панель с надписью. Подпорные стенки изгибаются к пилястровым контрфорсам , а затем продолжают заканчиваться квадратными опорами с пирамидальными капителями. [18] [19] | II | |
Акведук Пул-Шлюз 53°05′33″N 2°15′14″W / 53.09261°N 2.25394°W / 53.09261; -2.25394 (Акведук Пул-Шлюз) | 1829 | Акведук переносит канал Маклсфилд через канал Трент и Мерси . Он построен из кирпича с каменной отделкой и состоит из одной арки, на которой имеется каменная панель с надписью. Подпорные стенки изгибаются к пилястровым контрфорсам . [20] | II | |
Надгробный камень снегирю 53°05′52″N 2°15′55″W / 53.09790°N 2.26530°W / 53.09790; -2.26530 (Надгробный камень снегирю) | — | 1853 | Прямоугольный серый сланцевый надгробный камень с формованным верхним краем, стоящий к северу от Лоутон Холла . На нем есть надпись, включающая стихотворение, оплакивающее смерть снегиря . [ 21] | II |
Цитаты
Источники