Список железнодорожных станций в Канаде

Первая железная дорога в Канаде, Champlain and St. Lawrence Railroad , открылась недалеко от Монреаля в 1836 году. В этот список включены сохранившиеся и разрушенные станции.

Альберта

ИмяГодЖелезнодорожныйАрхитектор (если уникальный) или шаблон (если стандартный)Примечания
Банф1910Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [1]
Калгари СЛР I1893Канадский ТихоокеанскийЭдвард КолоннаРазобрано в 1911 г.; камень повторно использован в Хай-Ривер и Кларешеме.
Калгари СЛР II1912Канадский ТихоокеанскийСнесен в 1966 г.
Эдмонтон CNoR1905Канадский северныйРальф Бенджамин ПраттСнесен в 1953 г.
Эдмонтон CNR1928Канадский национальныйДжон ШофилдПередняя часть была демонтирована в 1966 году, чтобы освободить место для башни CN Tower.
Эдмонтон СЛР1913Канадский ТихоокеанскийСнесен в 1978 г.
Высокий уровень реки1911Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия. [2] Построен из камня из Калгари I.
Джаспер1926Канадский национальныйДжон ШофилдРеестр наследия [3]
Лейк-Луиз (Лагган) I1890Канадский ТихоокеанскийВ 1976 году перенесен в Парк наследия в Калгари.
Лейк-Луиз (Лагган) II1910Канадский ТихоокеанскийСейчас работает как ресторан.
Летбридж1905Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [4]
Медицинская шляпа1906Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [5]
Страткона1908Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [6]

Британская Колумбия

Остров

ИмяГодЖелезнодорожныйАрхитектор (если уникальный) или шаблон (если стандартный)Примечания
Кортни1914Эскимолт и НанаймоРеестр наследия [7]
Дункан1912Эскимолт и НанаймоРеестр наследия [8]
Нанаймо1920Эскимолт и НанаймоРеестр наследия [9]
Порт-Алберни1911Эскимолт и НанаймоРА БейнбриджРеестр наследия [10]
Пляж Куаликум1914Эскимолт и НанаймоРеестр наследия [11]
Виктория1888Эскимолт и Нанаймо

материк

ИмяГодЖелезнодорожныйАрхитектор (если уникальный) или шаблон (если стандартный)Примечания
Поле1954Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [12]
Форт Лэнгли1915Канадский северныйРеестр наследия [13]
Ледник1916Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [14]
Гранд-Форкс1900Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [15]
Камлупс1927Канадский национальныйРеестр наследия [16]
Келоуна1926Канадский национальныйРеестр наследия [17]
Нельсон1900Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [18]
Нью-Вестминстер1899Канадский ТихоокеанскийЭдвард МаксвеллРеестр наследия [19]
Северный Ванкувер I1913Тихоокеанский Большой ВосточныйГарольд КаллернРеестр наследия [20]
Северный Ванкувер II1956Тихоокеанский Большой ВосточныйХейл и ХаррисонСнесен в 2013 г.
Пентиктон1941Долина чайниковРеестр наследия [21]
Принц Руперт1921Канадский национальныйРеестр наследия [22]
Ванкувер CNoPR1919Канадский северный Тихоокеанский регионПратт и РоссРеестр наследия [23]
Ванкувер СЛР I1887Канадский ТихоокеанскийСнесен в 1898 г.
Ванкувер СЛР II1899Канадский ТихоокеанскийЭдвард КолоннаРазрушен в 1914 г.
Ванкувер СЛР III1914Канадский ТихоокеанскийБаротт, Блэкейдер и Вебстер
Ванкувер Юнион1916Великий СеверныйФред ТаунлиСнесен в 1965 г.
Вернон1911Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [24]

Манитоба

ИмяГодЖелезнодорожныйАрхитектор (если уникальный) или шаблон (если стандартный)Примечания
Брэндон CNoR1912Канадский северныйПристроен к отелю «Принц Эдвард». Снесен в 1980 году.
Брэндон СЛР I1882Канадский ТихоокеанскийСнесен в 1894 г.
Брэндон СЛР II1894Канадский ТихоокеанскийСнесен в 1911 г.
Брэндон СЛР III1911Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [25]
Брэндон GNoR1906Великий СеверныйСнесен примерно в 1967 г.
Дофин1912Канадский северныйПратт и РоссРеестр наследия [26]
Гиллам1930Канадский национальныйРеестр наследия. [27] Сейчас через.
Портидж-ла-Прери СЛР1893Канадский ТихоокеанскийЭдвард КолоннаРеестр наследия [28]
Союз Портидж-ла-Прери1908Гранд Транк Пасифик/МидлендРеестр наследия [29]
Виннипег СЛР I1882Канадский ТихоокеанскийСнесено?
Виннипег СЛР II1905Канадский ТихоокеанскийЭдвард и У.С. МаксвеллРеестр наследия [30]
Виннипегский союз1911Гранд Транк Пасифик, Канадский Северный, Национальный ТрансконтинентальныйУоррен и ВетморРеестр наследия [31]

Нью-Брансуик

ИмяГодЖелезнодорожныйАрхитектор (если уникальный) или шаблон (если стандартный)Примечания
Эдмундстон СЛР1929Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [32]
Эдмундстон CNR1959Канадский национальныйРеестр наследия
Эдмундстон NTR1914Национальный ТрансконтинентальныйСнесен в 1959 г.
Эдмундстон TSCR1888ТемискуатаСнесен в 1950 г.
Фредериктон СЛР1923Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [33]
Фредериктон ICR1911МежколониальныйСнесен в 1960-х годах.
МакАдам1900Канадский ТихоокеанскийЭдвард Максвелл и WS PainterРеестр наследия [34]
Саквилль1907МежколониальныйРеестр наследия [35]
Шедиак1906Альберт СинсеннесРеестр наследия [36]
Св. Иоанна Союза I1884Снесен в 1932 г.
Союз Святого Иоанна II1933Джон ШофилдСнесен в 1973 г.
Святой Стефан1929Реестр наследия [37]
Сассекс1913МежколониальныйРеестр наследия [38]

Ньюфаундленд и Лабрадор

ИмяГодЖелезнодорожныйАрхитектор (если уникальный) или шаблон (если стандартный)Примечания
Бэй РобертсНьюфаундлендская железная дорогаРеестр наследия [39]
Карбоновый1919Ньюфаундлендская железная дорогаДжон Пенни ПауэллРеестр наследия [40]
Кларенвилль1942Ньюфаундлендская железная дорогаРеестр наследия [41]
Харбор Грейс1881Ньюфаундлендская железная дорогаРеестр наследия [42]
Сент-ДжонсНьюфаундлендская железная дорогаДействует как музей.
Западный залив1914Ньюфаундлендская железная дорогаРеестр наследия [43]

Новая Шотландия

ИмяГодЖелезнодорожныйАрхитектор (если уникальный) или шаблон (если стандартный)Примечания
Галифакс Юнион1928Канадский национальныйРеестр наследия. [44] Прикреплен к отелю Nova Scotian .
Галифакс Норт Стрит1876МежколониальныйЭндрю Дьюар и Дэвид СтерлингСнесено в 1920-х годах.

Онтарио

ИмяГодЖелезнодорожныйАрхитектор (если уникальный) или шаблон (если стандартный)Примечания
АбердинТоронто, Гамильтон и Буффало
АхрайКанадский национальный
Актинолитзалив КуинтеНесуществующий.
Актон ГО2013GO ТранзитПостроен для восстановления пассажирского сообщения на линии GO Kitchener .
Эктон ГТР1908Большой багажникСнесено.
Актон GWRБольшой ЗападныйВероятно, снесен.
Азенкур GO1982GO ТранзитПостроен для восстановления пассажирского сообщения по линии GO Stouffville .
Азенкур O&QОнтарио и КвебекНесуществующий. Вероятно, снесен.
Азенкур T&N1871Торонто и НиписсингПервоначальная станция Agincourt. Позже приобретена GTR, затем CN. Снесена.
Эйлса КрейгНесуществующий.
АльбионКанадский национальный
ОлдершотАктивно используется компаниями Via Rail и GO Transit.
Александрия1917Большой багажникЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [46] Активно используется компанией Via Rail.
Алгонкинский паркБольшой багажник
Алландейл GTR1905 (открыт)Большой багажникСпир и РонсЧетвертая станция Алландейл.
Алландейл NRCСеверный
Алландейл OS&HURR1853Онтарио, Симко и Гурон ЮнионПервая станция Алландейл.
Набережная Алландейла GO2012 (открыт)GO Транзит
Мост АлланвотерЧерез железнодорожный флаг-остановка
АлленфордБольшой багажникВероятно, снесен.
Эллистон СЛРКанадский ТихоокеанскийВероятно, снесен.
Эллистон ГТРБольшой багажникНесуществующий.
АльмаВеллингтон, Грей и БрюсСнесено.
АльмонтеКанадский Тихоокеанский
АльсфельдтБольшой багажник
ЭлтонКанадский Тихоокеанский
ЭлвинстонНью-Йорк Сентрал
АмхерстбургМичиган Сентрал
АнгусБольшой багажник
ЭнсонКанадский национальный
ЭпинКанадский национальный
Эппл ХиллКанадский Тихоокеанский
АрдбегКанадский национальный
АрдендейлКанадский Тихоокеанский
АркеллКанадский Тихоокеанский
АрмстронгАктивно используется Via Rail
АрнприорКанадский национальный
АртурКанадский Тихоокеанский
АфиныКанадский национальный
Атерли ДжанкшенБольшой багажник
Атерли Нэрроус
Атикокан CN1923Канадский национальныйНесуществующий.
Атикокан O&RRОнтарио и река РейниВ 1923 году снесен и заменен станцией CN.
ЭтвудБольшой багажник
ОбернКанадский Тихоокеанский
ОденАктивно используется компанией Via Rail
ОлтсвилльКанадский национальныйПервоначальное место было затоплено, но станция была перенесена в Аппер-Канада-Виллидж и сохранилась до наших дней.
Аврора1900Большой багажникРеестр наследия. [47]
Аврора T&YРадиальная линия Торонто и Йорка
АвенингСеверный и Северо-Западный
ЭйвонморКанадский Тихоокеанский
ЭйлмерБольшой багажник
ЭйрКанадский Тихоокеанский
ЭйтонБольшой багажник
АзильдаАктивно используется Via Rail
БаденБольшой багажникНесуществующий. Вероятно, снесен.
Бала CNoRКанадский северныйНесуществующий.
Бала СЛРКанадский ТихоокеанскийНесуществующий.
Бэнкрофт1883–84 (около)Центральный ОнтариоПозже принадлежал CN. Станция прекратила свое существование, но была отремонтирована и позднее использовалась местной Торговой палатой. [48]
БарвикОнтарио и река РейниНе функционирует. Здание вокзала перенесено с первоначального места.
БатчеванаАлгома СентралНесуществующий.
БичвилльБольшой багажникНесуществующий.
БимсвиллБольшой багажникНесуществующий.
Медвежье озероКанадский национальныйНесуществующий.
БивертонБольшой багажникПерешёл во владение CN. Прекратил своё существование.
Университетский педельКанадский ТихоокеанскийНесуществующий. Беделл был небольшим железнодорожным сообществом около Кемптвилля , которое в основном состояло из работников CPR и их семей. Первоначально это был Кемптвилл-Джанкшен, затем Кемптон и, наконец, Беделл после Первой мировой войны.
БитонБольшой багажникНесуществующий.
Белл ЭвартСеверная железная дорога КанадыНесуществующий.
Белл-Ривер1872 (до/около)Большой ЗападныйВышел из употребления; вероятно, снесен
Белвиль CNoR1911Канадский северныйПерешел в собственность CP. Использовался до 1966 года. Снесен в 1976 году.
Бельвиль GTR1856Большой багажникГТР Тип BНациональный исторический памятник. Железнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [49]
Belleville Via2012По железной дорогеАктивно используется компанией Via Rail.
БенниАктивно используется Via Rail
БетаниБольшой багажникНесуществующая. Первоначально железная дорога Порт-Хоуп, Линдсей и Бивертон .
БискотасингАктивно используется Via Rail
Блэр GTR1872–73?Большой багажникНе функционирует и, вероятно, снесена. Ветка Дуна через Блэр была заброшена в 1950-х годах, а пути были удалены некоторое время спустя. [50]
БлумфилдЦентральный Онтарио
Блайт CNКанадский национальныйВ настоящее время используется как гостиница типа «постель и завтрак».
Блайт СЛРКанадский ТихоокеанскийСтанция была восстановлена ​​и перенесена.
BobcaygeonКанадский ТихоокеанскийНесуществующий.
БолджерКанадский национальныйНесуществующий.
БольковАктивно используется Via Rail
БолтонКанадский ТихоокеанскийВыведен из эксплуатации. Предлагается восстановить движение по линии GO Transit Bolton .
БонарлоуКанадский национальныйНесуществующий. Первоначально сообщество было известно как Central Ontario Junction.
БрейсбриджВышел из употребления
Брэмптон1907Большой багажникЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [51] Активно используется компаниями Via Rail и GO Transit.
Брэнтфорд GTR1905Большой багажникСпир и РонсЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [52] Активно используется компанией Via Rail.
Станция Brantford Union1916–17Озеро Эри и Северный
Брантфорд и Гамильтон		Теодор ВидеотоСовместная станция, используемая обеими железными дорогами, спроектированная в колониальном стиле Новой Англии. Служба B&H прекратила работу в 1931 году, хотя служба LE&N продолжалась до 1955 года. Станция пустовала в течение 3 лет, прежде чем была снесена в 1958 году. Из-за своего местоположения территория станции никогда не перестраивалась, и руины фундамента станции все еще видны. [53]
БрюссельБольшой багажникНесуществующий.
БудаКанадский ТихоокеанскийНесуществующий.
БерфордБольшой багажникНесуществующий.
БерджессвилльБольшой багажникНесуществующий.
Водопады БерксаБольшой багажникНесуществующий.
Сожженная рекаБольшой багажникНесуществующий.
Залив БингКанадский ТихоокеанскийНесуществующий.
КаледонКанадский ТихоокеанскийНе функционирует. Станция теперь частный дом. [54]
КаледонияБольшой багажникНесуществующий.
КалландерБольшой багажникНесуществующий.
Кэмден ИстКанадский северныйНесуществующий.
КамлачиБольшой багажникНесуществующий.
КэмпбеллкрофтКанадский национальныйНесуществующий.
КэмпбеллфордБольшой багажникНесуществующий.
КэмпбеллвилльКанадский ТихоокеанскийНесуществующий.
Лагерь Борден CNRКанадский национальныйВременная станция, открытая во время Второй мировой войны .
Лагерь Борден СЛРКанадский ТихоокеанскийНесуществующий.
КэнфилдБольшой багажникНесуществующий.
Кэнфилд ДжанкшенБольшой багажникНесуществующий. Позже принадлежал CN.
Каньон (ACR)Алгома СентралЗаброшенная станция ACR в каньоне Агава .
КаньонАктивно используется Via Rail. Не путать со станцией Agawa Canyon в северо-восточном Онтарио.
Капреол1915Канадский северныйАктивно используется Via Rail
КарадокКанадский Тихоокеанский
КараматАктивно используется Via Rail
КардиналБольшой багажникНесуществующий.
КаргиллБольшой багажникНесуществующий. Позже перешел во владение CN. Сейчас используется как частный дом.
Карлтон ДжанкшенКанадский Тихоокеанский
Карлтон Плейс1921–22Канадский ТихоокеанскийЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [55] Не используется.
Картье1910Канадский ТихоокеанскийЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [56] Активно используется компанией Via Rail.
Кассельман1938–39Канадский национальныйЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [57] Активно используется компанией Via Rail.
катарактаКанадский Тихоокеанский
КаванКанадский Тихоокеанский
КаюгаБольшой ЗападныйЗаброшенный, вероятно, снесенный
Река ЧокКанадский ТихоокеанскийНесуществующий.
Чаринг-КроссМичиган СентралНесуществующий.
ШаплоАктивно используется Via Rail
Чатем1879Большой ЗападныйЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [58] Активно используется компанией Via Rail.
ЧелмсфордАктивно используется Via Rail
ЧеслиБольшой багажникНесуществующий.
ЧестервильКанадский ТихоокеанскийНесуществующий.
КларабельАлгома ВосточнаяНаходился на пересечении семи железнодорожных линий недалеко от Садбери и когда-то имел самый большой тоннаж пропускаемых грузов среди всех станций Канады. [59]
КлермонтКанадский ТихоокеанскийПодразделение Хэвлока прекратило свое существование, но по-прежнему действует, и было предложено восстановить пассажирское сообщение.
КларендонКанадский ТихоокеанскийНесуществующий. Здание вокзала теперь частный дом.
Кларксон GWR1853Большой ЗападныйТакже известен как Кларксон или Уголок Кларксона [60]
Кларксон ГО1967 (около)GO ТранзитАктивно используется GO Transit
КлиффордБольшой багажникНесуществующий.
Клифтон1879 (или ранее)Большой ЗападныйВероятно, снесен
КлинтонКанадский национальный
КлютАктивно используется на железной дороге Онтарио-Нортленд.
Кобальт1910Темискаминг и Северный ОнтариоЭдвардианская классика ( Джон М. Лайл )Реестр наследия. [61] Используется как музей и офисы.
Кобоконк T&N1872Торонто и НиписсингУничтожен пожаром около 1908 года. Заменен второй станцией. [62]
Кобоконк GTRБольшой багажникПостроен компанией Grand Trunk Railway где-то после 1908 года. Позже перешёл во владение CN. Стал недействующим и был перенесён в парк для реставрации. [62]
Кобург1910–1911Большой багажникРоманское возрождение (Дж. М. Бирбрук, адаптация Л. М. Уоттса)Железнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [63] Активно используется компанией Via Rail.
КокрейнАктивно используется на железной дороге Онтарио-Нортленд.
Ко Хилл1884 (около)Центральный ОнтариоПостроена Central Ontario Railway и позже перешла в собственность Canadian Northern и Canadian National. Участок линии был заброшен в 1984 году, и станция перестала функционировать. Здание станции было перенесено в общественный парк и восстановлено. [64]
Колборн GTRБольшой багажникСтанция Гранд Транк. Позже перешла во владение CN. Несуществующая.
СЛР в КолборнеКанадский ТихоокеанскийНесуществующий.
Холодная вода СЛРКанадский ТихоокеанскийНесуществующий. [65]
Холодная вода GTRБольшой багажникНесуществующая. Кажется, была заменена более поздней станцией CN. [65]
Коллингвуд NRCСеверная железная дорога КанадыПервоначальная станция Коллингвуд, которая была уничтожена пожаром в 1873 году. [66]
Коллингвуд GTRБольшой багажникВторая станция, построенная после потери первой. Пострадала от пожара в 1932 году, который уничтожил большую часть здания, но была отремонтирована и продолжала использоваться до конца пассажирского обслуживания в 1960 году. Позже использовалась как городской музей до 1997 года, когда она была снесена из-за структурных проблем. Копия станции была построена в 1998 году как новый городской музей. [66]
КоллинзАктивно используется Via Rail
Комбер1872–73Канада ЮжныйОбозначенная как историческая железнодорожная станция. [45] Реестр наследия. [67] Находилась во владении CN. Несуществующая.
Конистон CN1912Канадский северныйСоздан для управления блокировкой между путями CNoR и CPR. Первое здание станции состояло только из товарного вагона и управлялось одним станционным дежурным. Через два года его заменили постоянным зданием станции. Ручная блокировка была заменена автоматической электрической системой в 1934 году. Станция закрылась в 1967 году и была сдана в аренду компании Chevron до 1977 года, когда эта операция также закрылась. Здание было снесено в 1978 году. [68]
Конистон СЛР1912Канадский ТихоокеанскийДля станции CPR junction около Конистона см. Romford station. Небольшая железнодорожная станция в Конистоне, управляемая одним станционным агентом. Станция использовалась в частности для отправки свежей черники в Торонто летом. Она была закрыта в 1970 году и снесена некоторое время спустя. [68]
КукстаунКанадский национальныйНесуществующий.
Куксвилл CP1912Канадский ТихоокеанскийПростоял до 1975 года [60]
Куксвилл CVR I1878Кредитная долинаУничтожен пожаром в 1883 году [60]
Куксвилл CVR II1883 (около)Кредитная долина/Канадиан ПасификВероятно, снесен
Куксвилл GO I1981 (около)GO ТранзитСнесено/перестроено в значительной степени
Куксвилл GO II2020 (в процессе)GO ТранзитМасштабная реконструкция станции пригородного сообщения 1980-х годов
Пристань КоуплендаАктивно используется Via Rail
КоптаунБольшой багажникНесуществующий.
Медный УтесКанадский ТихоокеанскийВероятно, снесен
Коралловые порогиАктивно используется на железной дороге Онтарио-Нортленд.
КорбеттонКанадский ТихоокеанскийНесуществующий.
КоринфБольшой багажникНесуществующий.
КортрайтМичиган СентралНесуществующий.
КрейглитБольшой багажникНе функционирует. Здание вокзала переоборудовано в местный музей.
Крейгвейл NRCСеверная железная дорога КанадыПервая станция в Крейгвейле. Сгорела в 1896 году. [69]
Крейгвейл GTR1896 (около)Большой багажникВторая станция в Крейгвейле. Станция была снесена в 1964 году. [69]
КриморБольшой багажникНесуществующий.
КарриБольшой багажникНесуществующий.
ДалтонАктивно используется Via Rail
ДевонАктивно используется Via Rail
ДунБольшой багажникНе функционирует. Рельсы удалены. Станция, вероятно, снесена. Возможно, предшествовала более ранней станции Great Western.
ЭльмираГвельф и Годерих / СЛРНе существует и, вероятно, снесен.
ЭльзасКанадский национальныйАктивно используется Via Rail
Энглхарт IЗаменена современной станцией
Энглхарт IIПассажирское сообщение прекращено, только грузовые перевозки
Эрнестаун1855Большой багажникGTR Type C, итальянский стильЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [70] Заброшенная.
ЭшерАктивно используется Via Rail
Эспаньола1911Алгома ВосточнаяСнесен в 1970-90-х годах.
Эссекс1887Мичиган Сентрал
Фоллоуфилд2002 (открытие железной дороги)По железной дорогеПригородная станция Оттавы в Баррхейвене.
ФарлейнАктивно используется Via Rail
ФеликсАктивно используется Via Rail
ФерландАктивно используется компанией Via Rail
Флиндт ЛэндингАктивно используется Via Rail
ФолейетАктивно используется Via Rail
Форт Фрэнсис1913Канадский северныйОбозначенная как историческая железнодорожная станция. [45] Реестр наследия. [71] Находилась во владении CN. Не используется.
ФранцАктивно используется компанией Via Rail; бывшая остановка ACR.
ФрейзердейлАктивно используется на железной дороге Онтарио-Нортленд.
Галт СЛР1898–1900Канадский ТихоокеанскийЭдвард МаксвеллЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [72] Не используется.
Джорджтаун1858Большой багажникФрэнсис ТомпсонЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [73] Активно используется компаниями Via Rail и GO Transit.
ГирдвудАктивно используется Via Rail
Гленко GWR I1854Большой Западный
Гленко GWR II1856Большой Западный
Гленко GTR I1900Большой багажник
Гленко GTR II1904Большой багажник
ГрейвенхерстИспользуется как пункт посадки на автобусы Онтарио Нортленд после прекращения железнодорожного сообщения.
ГогамаАктивно используется Via Rail
Гримсби GWR I1853Большой Западный
Гримсби GWR IIБольшой ЗападныйУничтожен пожаром в 1900 году.
Гримсби ГТР1902 (около)Большой багажникУничтожен в результате пожара из-за электропроводки в 1994 году.
Гримсби1990-еПо железной дорогеАктивно используется Via Rail
Гримсби-парк/Гримсби-БичВероятно, снесен
Гвельф Сентрал1911Большой багажникЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [74] Активно используется компаниями Via Rail и GO Transit.
Гилдвуд1967Канадский национальныйАктивно используется компаниями Via Rail и GO Transit.
Гамильтон GTR1856Большой багажникСнесен в 1931 г.
Гамильтон TH&BR I1895Торонто, Гамильтон и БуффалоУильям Стюарт и сынСнесен в 1933 г.
Гамильтон TH&BR II1931–1933Торонто, Гамильтон и БуффалоStreamline Moderne (Феллхаймер и Вагнер)Железнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [75] Активно используется компанией GO Transit.
Хавелок1914–1929Канадский ТихоокеанскийЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [76] Не используется.
Хоук ДжанкшенАлгома СентралЗаброшенная станция ACR
Хеспелер ГТРБольшой багажникНесуществующий. Ассоциация железнодорожной станции Hespeler Heritage пыталась восстановить станцию ​​в 1990-х годах, прежде чем она была уничтожена поджогом.
Хеспелер GRRГранд-РиверНесуществующая. Конечная станция ветки Хеспелер железной дороги Гранд-Ривер .
ХиллспортАктивно используется Via Rail
Хорнпейн1913Канадский северныйЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [77] До 1920 года была известна как станция Фицбах. Здание заброшено, но станция активно используется компанией Via Rail.
Хантсвилл, Нью-Йорк, США1885Северный и Тихоокеанский узелВероятно, снесен
Хантсвилл, CN1924Канадский национальныйЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [78] Не используется.
Ингерсолл1886Грейт Вестерн/Гранд ТранкПервоначальное здание вокзала заброшено; станция по-прежнему активно используется компанией Via Rail.
Гамильтон CNR1931Канадский национальныйДжон Шофилд
Кенора (Крысиный Портаж)1899Канадский ТихоокеанскийЖивописныйЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [79] Не используется.
КиногамаАктивно используется Via Rail
Кингсвилл1889Озеро Эри, Эссекс и река ДетройтАльберт КанСейчас используется как ресторан.
Китченер (Берлин)1897Большой багажникАктивно используется Via Rail, GO Transit и GEXR
Китченер ДжанкшенГранд-Ривер /Китченер и Ватерлоо-стритПассажирская пересадочная станция между железной дорогой Гранд-Ривер и железной дорогой Китченер и Ватерлоо-стрит , построенная после переноса путей Гранд-Ривер с западного конца Кинг-стрит в центре Китченера. Южная конечная остановка и депо трамвайной линии. Позже превратилась в троллейбусную станцию ​​и депо. После закрытия станции здание было повторно использовано как Rockway Centre.
Китченер Квин СтритГранд-РиверСнесен в 1970-х годах.
КормакАктивно используется Via Rail
ЛафорестАктивно используется Via Rail
ЛиственницаАктивно используется Via Rail
ЛевакАктивно используется Via Rail
Маленький ток1912 (около)Алгома ВосточнаяСнесено.
ЛохалшАктивно используется Via Rail
Лондон CNR I1935Канадский национальныйДжон ШофилдСнесен примерно в 1960 г.
Лондон CNR II1963Канадский национальныйТеперь часть станции Via
Лондон СЛР1893Канадский ТихоокеанскийТеперь ресторан
Лондон GWR1853Большой ЗападныйСнесен в 1935 г.
Лондонский MCR1887Мичиган СентралСэмюэл Фрэнк ПитерсСнесен в 1937 г.
Длинная ветвьНесуществующий
ЛонглакАктивно используется Via Rail
МалахияАктивно используется Via Rail
Малтон ГО I1974GO ТранзитПостроен для начала обслуживания GO в Малтоне
Малтон ГО II2014GO ТранзитМасштабная реконструкция существующей станции GO
Малтон GTR I1856Большой багажникЗаменено станцией 1912 г.
Малтон GTR II1912Большой багажникСнесен компанией CN Rail в 1973 году.
Матесон I1908 (около)Темискаминг и Северный ОнтариоУничтожено пожаром в Мэтисоне
Матесон II1916 (около)Темискаминг и Северный ОнтариоВышел из употребления
Лагерь МаккиАктивно используется Via Rail
МакКерроуКанадский ТихоокеанскийСнесено где-то после 1975 года.
Медоувейл CVR1878 (около)Кредитная долинаВ 1960 году статус станции был понижен до флагового пункта. Снесен летом 1976 года после прекращения обслуживания CPR в 1962 году. [60]
Медоувейл GO1981 (около)GO ТранзитАктивно используется GO Transit
МерриттонВероятно, снесен
МетагамаАктивно используется Via Rail
Мидленд CNR1944Канадский национальныйДжон ШофилдСнесен?
Мимико I1888 (или ранее)Большой багажник
Мимико II1915Большой багажникПеренесено для сохранения в Парк Коронации.
Минаки1910Национальный ТрансконтинентальныйАктивно используется Via Rail
МиссанабиАктивно используется Via Rail
Река МусАктивно используется на железной дороге Онтарио-Нортленд.
Мусони1960-еАктивно используется на железной дороге Онтарио-Нортленд.
Маунт-Плезант LE&N1916Озеро Эри и СеверныйСЛРОжидает реставрации
Грязевая рекаАктивно используется Via Rail
МускусАктивно используется Via Rail
Нэрн AERАлгома ВосточнаяВероятно, снесен вскоре после того, как AER была приобретена CPR.
Нэрн СЛРКанадский ТихоокеанскийСнесено.
НакинаАктивно используется компанией Via Rail
Напани1856Большой багажникАктивно используется компанией Via Rail.
НемегосАктивно используется Via Rail
Нью-ГамбургБольшой багажникНе существует и, вероятно, снесен.
Новый Лискерд1906Вышел из употребления
НиколсонАктивно используется Via Rail
Северный заливИспользуется только для автобусных перевозок.
Северное озеро CNoR1907 (около)Канадский северныйЗаменена более ранняя станция PAD&W. Станция и участок пути были заброшены CN в 1923 году. Копия станции была построена в 1977 году, но сейчас снесена. Станция была намеренно сожжена Министерством природных ресурсов Онтарио в конце 1970-х годов в ответ на усилия по сохранению.
Северное озеро PAD&W1893 (около)Порт-Артур, Дулут и ЗападныйСарай для бревенчатых грузов. Заменен более поздней станцией CNoR. Вероятно, снесен.
О'БрайенАктивно используется Via Rail
О'ДоннеллАлгома ВосточнаяСнесено.
Оквилл GWR1856Большой ЗападныйРазрушен
ОуквиллАктивно используется компаниями Via Rail и GO Transit.
ОбаБывшая пересадочная станция железной дороги Algoma Central ; активно используется компанией Via Rail
Ошава, CN1960-еКанадский национальныйСнесено и заменено станцией GO.
Ошава ГТР1856?Большой багажникВероятно, снесен; заменен станцией CN.
Ошава ГОGO ТранзитАктивно используется компаниями Via Rail и GO Transit.
Оттава1966Джон Б. Паркин Ассошиэйтс
Оттавский союз1912Росс и МакфарлейнВ настоящее время занимает Сенат Канады.
ОттермерАктивно используется Via Rail
Пэрри-Саунд CNRАктивно используется компанией Via Rail только для поездов в восточном направлении.
СЛР с звуком ПэрриАктивно используется компанией Via Rail только для поездов в западном направлении.
ПетербургБольшой багажникСтанция была перенесена со своего первоначального места в деревню пионеров Дун и отреставрирована.
ПогамасингАктивно используется Via Rail
Порт Кредит CNКанадский национальныйЗаменена более ранняя станция GWR, которая была уничтожена пожаром [60]
Порт Кредит GO1967GO ТранзитЗаменена более ранняя станция CN, активно используемая GO Transit
Порт Кредит GWR1855Большой ЗападныйУничтожен пожаром в конце 1910-х — начале 1920-х годов [60]
Порт-Хоуп1856Большой багажникЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [80] Активно используется компанией Via Rail.
Прескотт1855Большой багажникЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [81] Больше не осуществляет регулярные пассажирские перевозки.
Престон ДжанкшенПрестон и Берлин-стрит/Электрик
Галт, Престон и Хеспелер		Отмечено как точка соединения двух железных дорог, которые позже были объединены в Grand River Railway . Использовалось как конечная точка для автобусного обслуживания Canadian Pacific Transport Company с 1925 года до конца обслуживания автобусов CP в этом районе. После окончания пассажирских перевозок использовалось как офис грузовой бригады, прежде чем было снесено в середине 1970-х годов. [82]
РэмсиАктивно используется Via Rail
Ред-Лейк-РоудАктивно используется Via Rail
РеддиттАктивно используется Via Rail
Райс-ЛейкАктивно используется Via Rail
РичанАктивно используется Via Rail
РобертсАктивно используется Via Rail
Ромфорд1905Канадский ТихоокеанскийПервоначальная станция в районе Конистона. Ромфорд был контрольным пунктом CPR, которым управляла команда из трех человек (один агент и два оператора), и контролировал три пути, которые проходили через этот район. Станция использовалась для управления грузовым обменом с железной дорогой Inco , включая поезда с рудой из Левака . Станция была закрыта в августе 1979 года. [68]
РуэльАктивно используется компанией Via Rail
Туннель Сарния1891Большой багажникДжозеф Хобсон
Озеро Савант1913Активно используется Via Rail
ПоискмонтАлгома СентралЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Заброшенная.
ШиханАктивно используется Via Rail
Серебряная Гора CNoR1907 (около)Канадский северныйПлан 100-3 ( Ральф Бенджамин Пратт )Железнодорожное сообщение прекратилось в 1938 году. После этого станция последовательно использовалась как частная резиденция, бар и ресторан. Сегодня здесь находится офис Silver Mountain and Area Historical Society.
Серебряная Гора PAD&WПорт-Артур, Дулут и ЗападныйЗаменена новой станцией CNoR. Вероятно, снесена.
Sioux Lookout1911Гранд Транк ПасификПостроен GTPR, также используется NTR. Активно используется Via Rail.
Южный ПаркдейлВ 1912 году GTR заменила станцию ​​на Sunnyside.
Южная река1884Северный и Тихоокеанский узелВышел из употребления
Сент-Катаринс GWR1853Большой ЗападныйСнесен?
Сент-Катаринс GTR1898Большой багажникСнесен?
Сент-Катаринс GTR II1917Большой багажникАктивно используется компаниями Via Rail и GO Transit.
Сент-ДжейкобсБольшой багажникВероятно, снесен.
Св. Марии1907Большой багажник
Сент-Мэрис Джанкшен1858Большой багажник
Сент-Томас CASO1873Канада ЮжныйЭдгар Берриман
Стоуни-Пойнт1911 (около)Большой багажникВышел из эксплуатации; возможно, снесен
СтрэлакАктивно используется Via Rail
Стратфорд GTR I1856Большой багажник
Стратфорд GTR II1913Большой багажникАктивно используется Via Rail
СтратройЧерез железнодорожный флаг-остановка
СтраттонОнтарио и река РейниНесуществующая. Станция была перемещена с первоначального местоположения.
Садбери CNRКанадский национальныйСнесен вместе с районом Борджиа в ходе городской реконструкции
Садбери СЛР1907Канадский ТихоокеанскийЖелезнодорожная станция, признанная объектом культурного наследия. [45] Реестр культурного наследия. [83] Активно используется компанией Via Rail.
Садбери ДжанкшенПо железной дорогеАктивно используется Via Rail
СултанАктивно используется Via Rail
Саммервилль1878 (около)Кредитная долинаНесколько раз переезжал из-за охраны памятников [60]
Саннисайд1912Большой багажникЗаменены станции South Parkdale и Swansea
СуонсиВ 1912 году станция была заменена станцией Саннисайд.
Свастика1908Темискаминг и Северный ОнтариоБольшая часть заброшена, остальная часть используется для автобусных перевозок.
Темагами I1907Темискаминг и Северный ОнтариоУничтожен пожаром около 1909 г.
Темагами II1909 (около)Темискаминг и Северный ОнтариоЗаброшенный; местное историческое сооружение
Фессалон1910 (около)Канадский ТихоокеанскийКогда-то это был пункт дивизии КП. Станция была разрушена где-то в 1971 году. [84]
Торонто Север1916Канадский ТихоокеанскийДарлинг и Пирсон
Торонто Юнион I1858(союз)Снесен в 1871 г.
Торонто Юнион II1873(союз)Томас Ситон СкоттСнесен в 1927 г.
Торонто Юнион III1927(союз)Росс и Макдональд, Джон М. Лайл
Трентон ДжанкшенАктивно используется компанией Via Rail.
Аксбридж GTR1904Большой багажникБольше не осуществляет регулярных пассажирских перевозок, но является остановкой на исторической железной дороге Йорк–Дарем .
Аксбридж T&NR1871 (около)Торонто и НиписсингВероятно, снесено; заменено станцией GTR.
УокервилльНесуществующий; возможно, снесен
Вашаго CNoR1906Канадский северныйПеренесена на нынешнее место станции после потери станции GTR
Вашаго CNRБольшой багажникУничтожен пожаром около 1913 года.
Вашаго ВиаПо железной дорогеАктивно используется Via Rail
УосингКанадский национальныйСтанция на линии CN Alderdale Subdivision . Исчезла из пассажирских расписаний к 1960–1970-м годам. Не функционирует.
Слив воды1912Канадский Тихоокеанский
Ватерлоо1910Большой багажникРеестр наследия. [85] Сейчас используется продавцом мужской одежды .
ВаваАлгома СентралЛиния заброшена, а станция, скорее всего, снесена.
ВеббвудКанадский ТихоокеанскийДивизионный пункт для подразделения CP Webbwood . Вероятно, снесен.
Уэлланд GTR1914 (около)Большой багажникВероятно, снесен
УэстриАктивно используется Via Rail
Уитби Джанкшен1903Большой багажник
Белая река1886Канадский ТихоокеанскийАктивно используется Via Rail
Белая рыба1889 (или ранее)Канадский ТихоокеанскийВероятно, снесен
Виндзор CN1960-е (начало)Канадский национальныйСнесен?
Виндзор ГТР1884Большой багажникЗакрыт в 1965 году, снесен?
Виндзор MCR1911Центральный Мичиган/Южный КанадаУничтожен поджогом в 1996 году.
Виндзор Виа2012По железной дорогеАктивно используется Via Rail
Женщина-рекаАктивно используется Via Rail
Вудсток1885Большой багажникАктивно используется Via Rail
ВайомингАктивно используется Via Rail

Остров Принца Эдуарда

ИмяГодЖелезнодорожныйАрхитектор (если уникальный) или шаблон (если стандартный)Примечания
Альбертон1904Железная дорога острова Принца ЭдуардаЧарльз Бенджамин ЧаппеллРеестр наследия [86]
Шарлоттаун1905Железная дорога острова Принца ЭдуардаРеестр наследия [87]
Эльмира1912Железная дорога острова Принца ЭдуардаРеестр наследия [88]
Изумруд1923Железная дорога острова Принца ЭдуардаРеестр наследия [89]
Джорджтаун1902Железная дорога острова Принца ЭдуардаЧарльз Бенджамин Чаппелл
Река ХантерЖелезная дорога острова Принца Эдуарда
Кенсингтон1904Железная дорога острова Принца ЭдуардаЧарльз Бенджамин ЧаппеллРеестр наследия [90]
Монтегю1905Железная дорога острова Принца ЭдуардаРеестр наследия [91]
Река МуррейЖелезная дорога острова Принца Эдуарда
О'Лири1913Железная дорога острова Принца ЭдуардаРеестр наследия [92]
СаммерсайдЖелезная дорога острова Принца Эдуарда

Квебек

ИмяГодЖелезнодорожныйАрхитектор (если уникальный) или шаблон (если стандартный)Примечания
Актон Вейл1900Большой багажник
Коатикук1883Большой багажник
КикутимиКанадский национальныйДвижение поездов прекращено в 1988 году, но действует до сих пор.
Фарнем1951Канадский Тихоокеанский
Лаколь1930Канадский ТихоокеанскийЧарльз Реджинальд Тетли
Монтебелло
Монреаль Бонавентура1887Железная дорога Монреаль-ЛашинТомас Ситон СкоттСнесен в 1952 г.
Монреаль Сентрале1943Канадский национальныйДжон Скофилд, Джон Кэмпбелл Мерретт
Монреаль Далхаузи1884Канадский ТихоокеанскийТомас С. Сорби
Монреаль Жан-Талон1931Канадский ТихоокеанскийКолин Дрюитт
Монреаль-Уэст1889Канадский Тихоокеанский
Монреаль Плейс Вигер1898Канадский ТихоокеанскийБрюс Прайс
Монреаль Виндзор1887Канадский ТихоокеанскийБрюс Прайс
La PocatièreБольшой багажник
Квебек-Сити (Gare du Palais)1915Канадский ТихоокеанскийЕго Превосходительство ПриндельВ 1992 году станция была признана объектом культурного наследия. [93]
Ричмонд1912Большой багажник
Сен-Жан-д'Ибервиль1890Большой багажник
Шавиниган1929Канадский национальный
Труа-Ривьер1924
Уэстмаунт1907Канадский ТихоокеанскийХудожник WS

Саскачеван

ИмяГодЖелезнодорожныйАрхитектор (если уникальный) или шаблон (если стандартный)Примечания
Биггар1908Гранд Транк ПасификСнесен в 2018 г.
Мелвилл1908Гранд Транк ПасификРеестр наследия [94]
Мус-Джо CNR1919Канадский национальныйДжон ШофилдРеестр наследия. [95] Сейчас работает как дневной спа-салон.
Мус-Джо СЛР I1898Канадский ТихоокеанскийЭдвард МаксвеллСнесен в 1928 г.
Мус-Джо СЛР II1920Канадский ТихоокеанскийХью Г. ДжонсРеестр наследия [96]
Регина Юнион1912Канадский Тихоокеанский/Канадский СеверныйДжон Уилсон ОррокРеестр наследия. [97] Сейчас казино Regina.
Саскатун СЛР I1880Канадский ТихоокеанскийСнесен в 1908 г.
Саскатун СЛР II1908Канадский ТихоокеанскийДж. КармайклРеестр наследия [98]
Саскатун CNR I1939Канадский национальныйДжон ШолфилдСнесен в 1964 г.
Саскатун CNR II1964Канадский национальныйHC Greensides, Беннетт и УайтРеестр наследия [99]
Саскатун CNoR1910Канадский северныйСнесен в 1939 г.
Быстрое течение1907Канадский ТихоокеанскийРеестр наследия [100]

Смотрите также

Библиография

  • Бохи, Чарльз В. и Лесли С. Козма. Западные склады компании Canadian Pacific . Дэвид-Сити, Небраска: South Platte Press, 1993.
  • Бохи, Чарльз В. Западные депо Канадской национальной железной дороги: сельские станции в Западной Канаде . Дон Миллс, Онтарио: Фицхенри и Уайтсайд, 1977.
  • Мартин, Дж. Эдвард. Железнодорожные станции Западной Канады: Архитектурная история . Уайт-Рок, Британская Колумбия: Студия E, 1980.

Ссылки

  1. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  2. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  3. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  4. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  5. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  6. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  7. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  8. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  9. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  10. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  11. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  12. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 19 июля 2019 г. .
  13. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  14. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  15. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  16. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  17. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  18. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  19. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  20. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  21. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  22. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  23. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  24. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  25. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  26. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  27. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  28. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  29. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  30. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  31. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  32. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  33. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  34. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  35. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  36. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  37. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  38. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  39. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  40. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  41. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  42. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  43. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  44. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  45. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx "Справочник железнодорожных станций, имеющих статус исторического наследия в Онтарио". Парки Канады . Получено 3 июля 2020 г.
  46. ^ Станция Канадских национальных железных дорог в Александрии. Канадский регистр исторических мест .
  47. ^ Канадская национальная железнодорожная станция [Аврора]. Канадский регистр исторических мест .
  48. ^ "Бэнкрофт". Canada-Rail.com . Получено 4 января 2020 г. .
  49. ^ Железнодорожная станция Бельвиль (Гранд-Транк) — национальное историческое место Канады. Канадский реестр исторических мест .
  50. ^ Худ, Уильям (декабрь 1958 г.). "[Без названия]" (PDF) . Upper Canada Railway Society . Получено 5 октября 2020 г. .
  51. ^ Бывшая станция Канадских национальных железных дорог (VIA Rail/GO Transit). Канадский реестр исторических мест .
  52. ^ Станция Канадских национальных железных дорог. Канадский регистр исторических мест .
  53. ^ Лутон, Том (1 июня 2020 г.). «Остатки станции B&H/LE&N Brantford». Trainweb.org . Получено 28 января 2021 г. .
  54. ^ "Железнодорожные станции в Каледоне, Онтарио". Canadian-Rail.com . Получено 6 января 2020 г. .
  55. ^ Канадская тихоокеанская железнодорожная станция [Карлтон-Плейс]. Канадский регистр исторических мест .
  56. ^ Канадская тихоокеанская железнодорожная станция [Картье]. Канадский регистр исторических мест .
  57. ↑ Станция Канадских национальных железных дорог [Кассельман]. Канадский регистр исторических мест .
  58. ^ Канадские национальные железные дороги/Железнодорожная станция VIA [Чатем]. Канадский реестр исторических мест .
  59. ^ "Copper Cliff-Clarabelle Stations". CopperCliffNotes.com . Получено 27 июня 2020 г. .
  60. ^ abcdefg "Port Credit Station (Great Western Railway)". Железные дороги в Миссиссоге . Heritage Mississauga. Архивировано из оригинала 10 марта 2014 года.
  61. ^ Станция Кобальт ONR. Канадский реестр исторических мест .
  62. ^ ab "Железнодорожные станции в Кобоконке, Онтарио". Canada-Rail.com . Получено 11 января 2020 г. .
  63. ^ Бывшая станция Канадских национальных железных дорог (VIA Rail) [Кобург]. Канадский регистр исторических мест .
  64. ^ "Железнодорожные станции в Ко Хилл Онтарио". Canada-Rail.com . Получено 11 января 2020 г. .
  65. ^ ab "Железнодорожные станции в Колдвотере, Онтарио". Canada-Rail.com . Получено 12 января 2020 г. .
  66. ^ ab "Железнодорожные станции в Коллингвуде, Онтарио". Canada-Rail.com . Получено 12 января 2020 г. .
  67. ↑ Станция Канадских национальных железных дорог [Комбер]. Канадский регистр исторических мест .
  68. ^ abc "Coniston Railway Stations". Музеи наследия Большого Садбери . Город Большой Садбери . Получено 14 февраля 2021 г.
  69. ^ ab "Railway History". Генеалогия Лейка и Рейнольдса . 24 октября 2020 г. Получено 12 января 2020 г.
  70. ^ Бывшая станция Grand Trunk Railway (Канадские национальные железные дороги) [Эрнстаун]. Канадский регистр исторических мест .
  71. ^ Бывшая Канадская национальная железнодорожная станция [Форт Франсес]. Канадский регистр исторических мест .
  72. ↑ Канадская тихоокеанская железнодорожная станция [Галт]. Канадский регистр исторических мест .
  73. ^ VIA Rail/Canadian National Railways Station [Джорджтаун]. Канадский реестр исторических мест .
  74. ^ Бывшая станция Канадских национальных железных дорог (VIA Rail/GO Transit) [Гвельф]. Канадский регистр исторических мест .
  75. ^ Железнодорожная станция Торонто, Гамильтон и Буффало, бывший [Гамильтон]. Канадский реестр исторических мест .
  76. ↑ Канадская тихоокеанская железнодорожная станция [Хэвелок]. Канадский регистр исторических мест .
  77. ^ Бывшая станция Канадских национальных железных дорог [Хорнепейн]. Канадский реестр исторических мест .
  78. ^ Станция CNR Хантсвилл. Канадский реестр исторических мест .
  79. ↑ Канадская тихоокеанская железнодорожная станция [Кенора]. Канадский реестр исторических мест .
  80. ^ Бывшая станция Grand Trunk Railway (Канадские национальные железные дороги) [Порт-Хоуп]. Канадский регистр исторических мест .
  81. ^ Железнодорожная станция Прескотт (Гранд-Транк) — национальное историческое место Канады. Канадский реестр исторических мест . >
  82. ^ "Preston Junction". Trainweb.org . Получено 26 декабря 2020 г. .
  83. ^ Бывшая станция Канадской Тихоокеанской железной дороги (VIA Rail). Канадский реестр исторических мест .
  84. ^ ""Станция, построенная в 1910 году, будет снесена", Sault Star Clipping, 1971". OurOntario.ca .
  85. ^ Железнодорожный вокзал Ватерлоо. Канадский реестр исторических мест .
  86. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  87. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  88. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  89. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  90. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  91. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  92. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-12 .
  93. ^ "Совет по историческим местам и памятникам Канады - Железнодорожные станции наследия - Список обозначенных станций в Квебеке". Совет по историческим местам и памятникам Канады. 2006-03-17. Архивировано из оригинала 2006-11-01 . Получено 2010-05-16 .
  94. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  95. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  96. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  97. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  98. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  99. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
  100. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca . Получено 2020-02-13 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_железнодорожных_станций_в_Канаде&oldid=1230603316"