Список железнодорожных компаний в Голландской Ост-Индии

В поезде класса Spoorweg Deli Maatschappij (около 1920 г.)
Поезд пересекает мост через реку Бланг Мех в Лхоксеумаве во время Голландской Ост-Индии.
Мост Дюйвельсбруг или «Мост Дьявола» через реку Батанг Анай около Фонтана , Западная Суматра (около 1915 г.)

Это список железнодорожных компаний в Голландской Ост-Индии . Некоторые компании изначально работали по модели, называемой узкоколейной железнодорожной и трамвайной компанией.

В 1945 году, после провозглашения независимости , был основан Департамент железных дорог Республики Индонезия (DKA), что привело к передаче права собственности на железнодорожные линии. После признания независимости Индонезии голландцами в декабре 1949 года компания стала национальной компанией со штаб-квартирой в Бандунге , которая затем превратилась в сегодняшнюю Kereta Api Indonesia .

Линии были построены только на островах Суматра , Ява , Мадура и Сулавеси . Многие из этих линий в настоящее время уже не используются; только основные линии все еще используются.

Суматра

Публичный

  • Atjeh Tram (AT) или Atjeh Staatsspoorwegen (ASS)
  • Staatsspoorwegen ter Sumatra's Westkust (SSS)
  • Staatsspoorwegen op Zuid-Суматра (ZSS)

Частный

Ява

Публичный

Частный

Частный (городской)

  • Батавский электрический трамвай Maatschappij (BET)
  • Батавиаше Веркеерс Маатшаппий (BVM)
  • Нидерланды-Индийский трамвег Маатшаппий (NITM)

Сулавеси

  • Staatstramwegen на Целебесе (STC)

Смотрите также

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_железнодорожных_компаний_в_Голландской_Восточной_Индии&oldid=1241345943"