Названия автомагистралей | |
---|---|
Межштатные | Межгосударственный X (IX) |
Состояние | Маршрут штата Нью-Йорк X (NY X) |
Графство: | Окружной маршрут X (CR X) |
Системные ссылки | |
Система автомагистралей округа Гамильтон, штат Нью-Йорк , включает в себя 474,5 мили (763,6 км) дорог, обслуживаемых Департаментом транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT), округом, его городами и деревнями. NYSDOT обслуживает пять государственных туристических маршрутов в округе Гамильтон, которые составляют в общей сложности 178,7 миль (287,6 км) протяженности автомагистралей штата Нью-Йорк. [1] Эти пять маршрутов дополняются системой окружных маршрутов округа Гамильтон, которая включает в себя 25 дорог различной длины и важности. Система протяженностью 94,5 мили (152,1 км), обслуживаемая Департаментом общественных работ округа Гамильтон, соединяет государственные маршруты с рядом небольших деревень и других интересных мест. [2]
Пять государственных маршрутов округа Гамильтон разбросаны по всему округу, [3] который является наименее населенным в штате Нью-Йорк. [4] Маршруты — NY 8 , NY 10 , NY 28 , NY 28N и NY 30. Самый длинный — NY 30, который простирается на 83,72 мили (134,73 км) по направлению с севера на юг от границы округа Фултон до границы округа Франклин . [2] Пять государственных автомагистралей пересекают преимущественно сельские участки парка Адирондак ; фактически, единственная деревня вдоль любой из этих дорог — Спекулятор , расположенная на западном стыке NY 8 и NY 30. NY 10 и NY 28 были назначены в 1924 году, [5] в то время как другие были назначены в 1930 году. [6] NY 365 когда-то проходил через округ; Однако в конце 1950-х годов он был усечен на юго-запад и закончился в округе Онейда . [7] [8] Кроме того, NY 10 простирался на север вдоль современного NY 30 до границы Канады и США до 1960 года , когда он был заменен NY 30 к северу от Спеклейтора. [8] [9] После усечения NY 10 никаких существенных изменений на дорогах округа Гамильтон не произошло. [10]
NY 8 — это государственная автомагистраль длиной более 200 миль (322 км). Она тянется от Депозита в Южном ярусе до пересечения с NY 9N в Гааге на берегу озера Джордж . [11] Участок в округе Гамильтон составляет 43,30 мили (69,68 км) в длину и проходит в основном по сельской местности. NY 8 входит в округ Гамильтон из округа Херкимер к западу от Писеко и покидает округ в округе Уоррен в 20 милях (32 км) к востоку от Уэллса . [2] По пути NY 8 пересекает северную конечную точку NY 10 в Ариетте . Маршрут также является одним из двух государственных маршрутов, проходящих через изолированную деревню Спекулятор; другой — NY 30. Спекулятор служит западной конечной точкой перекрытия между NY 8 и NY 30, которое простирается на 10 миль (16 км) к востоку до Уэллса. [12] NY 8 был назначен в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году и с тех пор не менялся в округе Гамильтон. [6]
Расположение | ми [2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Западная граница округа | 0.00 | 0.00 | Нью-Йорк 8 запад | Продолжается в округе Херкимер. | |
Ариетта | 15.54 | 25.01 | Нью-Йорк 10 | ||
Спекулянт | 27.75 | 44.66 | Нью-Йорк 30 север | Южная конечная точка пересечения с NY 30 | |
Уэллс | 37.44 | 60.25 | Нью-Йорк 30 юг | Северная конечная точка пересечения с NY 30 | |
Восточная граница округа | 43.30 | 69.68 | Нью-Йорк 8 восток | Продолжается в округе Уоррен | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
NY 10 — самый короткий государственный маршрут, пересекающий округ Гамильтон. Его длина составляет 14,51 мили (23,35 км), и единственным его пересечением в округе является его северная конечная точка в NY 8. NY 10 идет от границы округа Фултон к северу от озера Карога до Ариетты , где он заканчивается в NY 8. Маршрут проходит через сельские районы округа Гамильтон и не встречает никаких деревень или примечательных мест до Ариетты. [2] Когда NY 10 был впервые назначен в 1924 году, он вошел в округ с востока по современному NY 28N и ушел на север по нынешнему NY 30. [ 5] При перенумерации 1930 года NY 10 был перестроен к югу от Лонг-Лейк , чтобы следовать по нынешним NY 30 и NY 8 на юг до Ариетты, откуда он продолжился на юг до округа Фултон по своему современному маршруту. [6] Возникшее в результате совпадение с NY 8 было устранено около 1960 года после того, как NY 10 был заменен на расширенный NY 30 к северу от Speculator. [8] [9]
Расположение | ми [2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Южная граница округа | 0.00 | 0.00 | Нью-Йорк 10 юг | Продолжается в округе Фултон | |
Ариетта | 14.51 | 23.35 | Нью-Йорк 8 | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
NY 28 — это живописное сельское шоссе, которое тянется на 49,08 миль (79 км) от границы округа Херкимер к северо-востоку от перекрестка NY 12 до границы округа Уоррен около озера Блю-Маунтин . [2] [10] Направляясь от западной границы округа, NY 28 следует за озерами Фултон-Чейн , которые нумеруются последовательно по мере того, как маршрут и озера продолжаются на север. [13] В озере Блю-Маунтин NY 28 и NY 30 становятся параллельными на перекрестке, который также служит западной конечной точкой NY 28N, суффиксированного маршрута NY 28. Отсюда NY 28 и NY 30 направляются на юго-восток более чем на 10 миль (16 км) в озеро Индиан , где NY 30 отделяется от маршрута и направляется на юг. [10] NY 28 был назначен в 1924 году, [5] но не был расширен до округа Гамильтон до перенумерации 1930 года. Его номер оставался неизменным в округе Гамильтон с того времени. [6] [10]
Расположение | ми [2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Западная граница округа | 0.00 | 0.00 | Нью-Йорк 28 запад | Продолжается в округе Херкимер. | |
Деревня Голубого горного озера | 25.73 | 41.41 | Нью-Йорк 28С / Нью-Йорк 30 север | Западная конечная точка пересечения с NY 30 | |
Индиан-Лейк | 36.93 | 59.43 | Нью-Йорк 30 юг | Восточная конечная точка пересечения с NY 30 | |
Восточная граница округа | 49.08 | 78.99 | Нью-Йорк 28 восток | Продолжается в округе Уоррен | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
NY 28N, суффикс маршрута NY 28 , является единственным государственным маршрутом, который начинается в самом округе. [10] Только 19,66 миль (31,64 км) его длины находятся в округе Гамильтон, примерно 40 процентов от общей длины маршрута в 51 милю (82 км) через три округа. [2] [11] Маршрут начинается на пересечении с NY 28 и NY 30 в Blue Mountain Lake . Параллельно с последним шоссе, NY 28N направляется на север через горные части округа Гамильтон до Лонг-Лейк , где NY 30 разделяется и направляется в направлении округа Франклин. Отсюда NY 28N направляется на восток, проходя мимо некоторых гор перед въездом в округ Эссекс и продолжаясь в Ньюкомб . [10]
NY 28N был назначен в качестве суффиксного маршрута расширенного NY 28 при перенумерации 1930 года. Параллельный маршрут, который идет от Blue Mountain Lake до Long Lake, изначально был частью NY 10 , который занимал всю современную NY 30 к северу от Speculator. [6] Когда NY 10 был усечен около 1960 года , шоссе стало совпадать с NY 30. [8] [9]
Расположение | ми [2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Деревня Голубого горного озера | 0.00 | 0.00 | Нью-Йорк 28 / Нью-Йорк 30 юг | Южная конечная точка пересечения с NY 30 | |
Длинное озеро | 10.64 | 17.12 | Нью-Йорк 30 север | Северная конечная точка пересечения с NY 30 | |
Восточная граница округа | 19.66 | 31.64 | Нью-Йорк 28С восток | Продолжается в округе Эссекс. | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
NY 30 простирается на 83,73 мили (134,75 км) в пределах округа, что делает его самой длинной государственной автомагистралью в округе Гамильтон. [2] NY 30 является одной из двух автомагистралей, которая входит в деревню в округе Гамильтон, другая — NY 8. Маршрут пересекает три других государственных трассы в округе Гамильтон: NY 8 около Speculator , NY 28 от Indian Lake до Blue Mountain Lake и NY 28N от Blue Mountain Lake до Long Lake . [10] NY 30 тянется от границы округа Фултон к северу от Mayfield до границы округа Франклин к северу от Long Lake и NY 28N. [2]
Первоначально NY 30 не была самой длинной государственной автомагистралью в округе Гамильтон. Когда она была назначена в ходе перенумерации 1930 года, NY 30 следовала своему текущему маршруту до Уэллса , где она заканчивалась на NY 8. Оставшаяся часть современной NY 30 была частью NY 8 от Уэллса до Спекулятора и частью NY 10 от Спекулятора до границы Канады и США . [6] Около 1960 года NY 10 была усечена на юг до Ариетты , а NY 30 была продлена на север до границы Канады и США по бывшему маршруту NY 8 и NY 10. [8] [9]
Расположение | ми [2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Южная граница округа | 0.00 | 0.00 | Нью-Йорк 30 юг | Продолжается в округе Фултон | |
Уэллс | 16.55 | 26.63 | Нью-Йорк 8 восток | Южная конечная точка пересечения с NY 8 | |
Спекулянт | 26.24 | 42.23 | Нью-Йорк 8 запад | Северная конечная точка пересечения с NY 8 | |
Индиан-Лейк | 50.12 | 80,66 | Нью-Йорк 28 восток | Южная конечная точка пересечения с NY 28 | |
Деревня Голубого горного озера | 61.26 | 98.59 | Нью-Йорк 28 запад / Нью-Йорк 28С | Северная конечная точка пересечения с NY 28; южная конечная точка пересечения с NY 28N | |
Длинное озеро | 71.96 | 115.81 | Нью-Йорк 28С восток | Северная конечная точка пересечения с NY 28N | |
Северная граница округа | 83,72 | 134,73 | Нью-Йорк 30 север | Продолжается в округе Франклин. | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Четыре других государственных маршрута когда-то входили в округ Гамильтон, но больше не входят. Два из этих маршрутов — NY 80 и NY 365 — были просто усечены за пределами округа, а два других — NY 10A и NY 54 — больше не существуют.
NY 10A был южным альтернативным маршрутом тогдашнего NY 10 между Лонг-Лейк и Норт-Крик , округ Уоррен , через озеро Блю-Маунтин . В то время как NY 10 следовал по современному NY 28N между двумя местами, NY 10A использовал то, что сейчас называется NY 30 и NY 28. Он был назначен в конце 1920-х годов [14] [15] и заменен перестроенным NY 10 и расширенным NY 28 в ходе перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году . [6] [15]
NY 54 был окружным маршрутом с востока на запад, который простирался от Ютики , округ Онейда , до Фонды , округ Монтгомери , через Спекулятор и Бенсон . Он входил в округ Гамильтон из округа Херкимер на современном NY 8 и шёл на восток через Спекулятор до Уэллса , где поворачивал на юг, следуя по тому, что сейчас называется NY 30, до линии округа Фултон . Он был назначен в середине 1920-х годов [5] [16] и разделился на несколько маршрутов, включая NY 8 и NY 30, при перенумерации 1930 года. [6]
Первоначально NY 80 шла гораздо севернее, чем сейчас. Когда она была назначена в конце 1920-х годов, она продолжалась на север от Форт-Плейн , округ Монтгомери, до NY 54 в Ариетте через современный NY 10. [14] [15] Часть Ариетта – Форт-Плейн NY 80 была заменена перестроенной NY 10 в рамках перенумерации 1930 года. [6]
NY 365 — единственный государственный маршрут после 1930 года, который когда-то входил в округ Гамильтон, но больше не входит. Когда он был назначен около 1932 года , маршрут входил в округ Гамильтон от округа Херкимер, пересекаясь с NY 28 до озера Блю-Маунтин. Здесь он сворачивал с NY 28 на NY 10 (позже NY 30) и NY 28N. Три маршрута пересекались до Лонг-Лейк, где NY 28N разделялась как от NY 10, так и от NY 365. Два шоссе продолжались на север, покидая округ Гамильтон и проходя в округ Франклин к северу от Лонг-Лейк. [17] [18] NY 365 был усечен в конце 1950-х годов, чтобы закончиться около деревни Холланд-Патент в округе Онейда , устранив ряд перекрытий между NY 365 и другими государственными маршрутами, которые в совокупности простирались от Холланд-Патента до Платтсбурга , округ Клинтон . [7] [8]
Департамент общественных работ округа Гамильтон поддерживает систему из 25 обозначенных окружных автомагистралей, которые составляют почти 100 миль (160 км) системы автомагистралей округа. Маршрут с самым высоким номером — CR 25, расположенный в Хоупе , а с самым низким — CR 1, расположенный в Инлете . Большинство окружных маршрутов служат соединительными линиями с государственными маршрутами или другими окружными маршрутами. Некоторые из них внезапно заканчиваются и становятся местными дорогами, а некоторые пересекают границу округа и становятся другим окружным маршрутом. [2] [ необходима ссылка ] Система из 25 маршрутов округа Гамильтон является наименьшей системой обозначенных окружных маршрутов в штате Нью-Йорк . Ближайший после него — округ Тиога , расположенный в Южном ярусе Нью-Йорка. Номера маршрутов, их длина и конечные остановки взяты из инвентаря округа Гамильтон NYSDOT 2010 года, если не указано иное. [2]
Маршрут | Длина (мили) [2] | Длина (км) | От | С помощью | К | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
КР 1 | 0,95 | 1.53 | Граница округа Херкимер (становится CR 118 ) | South Shore Road в Инлете | Нью-Йорк 28 | |
КР 2 | 0,42 | 0,68 | Нью-Йорк 28 | Raquette Lake Road в Лонг-Лейк | Черч-стрит | Обслуживает деревню Ракетт Лейк |
КР 3 | 11.54 | 18.57 | Тупик в Норт-Пойнт-Эстейт | North Point Road в Лонг-Лейк и Ариетте | Нью-Йорк 28N / Нью-Йорк 30 | Заканчивается в деревне Хасбрукс |
КР 4 | 8.06 | 12.97 | Тупик у горы Чимни | Дорога Биг-Брук в Индиан-Лейк | Нью-Йорк 30 | |
КР 5 | 2.47 | 3.98 | Нью-Йорк 30 | Algonquin Drive в Уэллсе | Нью-Йорк 30 | Проходит вдоль западного берега озера Алгонкин. |
КР 6 | 5.94 | 9.56 | Линия округа Фултон (становится CR 125 ) | Бенсон-роуд в Бенсоне | Нью-Йорк 30 | |
КР 6А (1) | 0,60 | 0,97 | Тупик | Дороги Коул и Таун Барн в Бенсоне | Нью-Йорк 30 | |
КР 6А (2) | 0,15 | 0,24 | КР 6 | West Stony Creek Road в Бенсоне | Тупик | |
КР 7 | 5.83 | 9.38 | КР 15 | Дорога Хоуп-Фолс в Хоупе | Мейсон Роуд | |
CR8 | 3.80 | 6.12 | Нью-Йорк 30 | Гриффин-роуд в Уэллсе | Нью-Йорк 8 | |
КР 9 | 0,92 | 1.48 | Нью-Йорк 30 | Лейкшор Драйв в Индиан Лейк | Нью-Йорк 30 | Обслуживает деревню Сабаэль |
КР 10 | 8.26 | 13.29 | Тупик на границе округа Сент-Лоуренс | Sabattis Road в Лонг-Лейк | CR 10A | Обслуживает деревню Сабаттис |
CR 10A | 6.04 | 9.72 | Нью-Йорк 30 | Сабаттис-Серкл-Роуд в Лонг-Лейк | Нью-Йорк 30 | |
КР 11 | 6.04 | 9.72 | Нью-Йорк 8 | South Shore Road в Лейк-Плезант | Дауни Авеню | Обслуживает деревню Спекулянт |
КР 12 | 7.11 | 11.44 | Техническое обслуживание в западной части округа | Cedar River Road в Индиан-Лейк | Нью-Йорк 28 / Нью-Йорк 30 | |
КР 13 | 0,52 | 0,84 | Нью-Йорк 28 | Дорога на Седьмое озеро в Инлете | Седьмое озеро | |
КР 14 | 2.07 | 3.33 | Палаточный лагерь штата Лаймекилн-Лейк | Дорога Лаймкилн-Лейк в Инлете | Нью-Йорк 28 | |
КР 15 | 2.35 | 3.78 | Линия округа Фултон | Old Northville Road в Хоупе | Нью-Йорк 30 | Бывший маршрут NY 30 |
КР 16 | 2.36 | 3.80 | Нью-Йорк 30 | Gilmantown Road в Уэллсе | Техническое обслуживание северной части округа | Обслуживает деревню Гилмантаун |
КР 17 | 4.00 | 6.44 | Нью-Йорк 8 | Френч-роуд в Морхаусе | Нью-Йорк 8 | |
КР 18 | 2.20 | 3.54 | КР 4 | Чемберлен-роуд в Индиан-Лейк | Нью-Йорк 28 | |
КР 19 | 1.05 | 1.69 | Нью-Йорк 28 | Дюрант-роуд в Индиан-Лейк | Нью-Йорк 28 / Нью-Йорк 30 | Обслуживает деревню Blue Mountain Lake |
КР 20 | 1.79 | 2.88 | Тупик в кемпинге Forked Lake State | Развилка Лейк-Роуд в Ариетте | КР 3 | |
КР 21 | 1.26 | 2.03 | Линия округа Фултон (становится CR 143 ) | Maple Grove Road в Хоупе | Тупик | Обслуживает деревню Мейпл Гроув |
КР 23 [19] | Нью-Йорк 8 | Higgins Bay Road в Ариетте | Нью-Йорк 8 | Обслуживал деревню залива Хиггинс; прежний номер; теперь обслуживается городом | ||
КР 24 | 8.02 | 12.91 | Нью-Йорк 8 | Старая дорога Писеко в Ариетте | Нью-Йорк 8 | Обслуживает деревню Писеко |
КР 25 | 0,74 | 1.19 | Нью-Йорк 30 | Беннетт-роуд в Хоупе | Нью-Йорк 30 |