Список крытых мостов в Квебеке
Карта
В 2012 году в Квебеке насчитывалось 82 крытых моста [1], тогда как в начале 1900-х годов их было более 1200. [2]
Существующие мосты
Все мосты однопролетные и однополосные, если не указано иное. Все имеют конструкцию типа Quebec modified Town grill, если не указано иное. Некоторые из них зарегистрированы в Департаменте культурного наследия (CPCQ) Министерства культуры и коммуникаций .
| Имя | Область | Муниципалитет | Координаты | Длина (м) | Построено | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Мост Альфонс-Норманден | Абитиби-Темискаминг | Сен-Доминик-дю-Розер | 48 ° 44'04 "с.ш. 78 ° 09'49" з.д. / 48,73444 ° с.ш. 78,16361 ° з.д. / 48,73444; -78,16361 ( Мост Альфонса Нормандина ) | 40 | 1950 | Назван в честь первого пионера, прибывшего сюда в 1923 году. |
| Пон Шампань | Абитиби-Темискаминг | Валь-д'Ор | 48 ° 12'53 "N 77 ° 55'32" W / 48,21472 ° N 77,92556 ° W / 48,21472; -77,92556 ( Мост Шампань ) | 32 | 1941 | Назван в честь семьи, работавшей на строительстве. |
| Мост Ноевой Арки | Абитиби-Темискаминг | Ла Морандьер-Рошбокур | 48 ° 38'46 "с.ш. 77 ° 39'3" з.д. / 48,64611 ° с.ш. 77,65083 ° з.д. / 48,64611; -77,65083 ( Мост Нойской арки ) | 39 | 1937 | Движение транспорта закрыто. |
| Pont de l'Ile | Абитиби-Темискаминг | Клерваль | 48°41′30″с.ш. 79°24′27″з.д. / 48.69167°с.ш. 79.40750°з.д. / 48.69167; -79.40750 (Остров Бридж (Клерваль)) | 52 | 1946 | Два пролета с центральной опорой. В КПК не зарегистрирован. |
| Pont de l'Original | Абитиби-Темискаминг | Ла Морандьер-Рошбокур | 48°42′17″N 77°33′14″W / 48.70472°N 77.55389°W / 48.70472; -77.55389 (Оригинальный мост) | 33 | 1942 | Не зарегистрирован в КПК. |
| Pont Dénommée | Абитиби-Темискаминг | Сен-Бруно-де-Гиг | 47°29′05″N 79°24′26″W / 47.48472°N 79.40722°W / 47.48472; -79.40722 (называется мост) | 30 | 1933 | Назван в честь первопроходца Альбера Деномме. Закрыт для движения транспорта зимой. |
| Pont des Chutes | Абитиби-Темискаминг | Ла Морандьер-Рошбокур | 48°42′17″N 77°26′41″W / 48.70472°N 77.44472°W / 48.70472; -77.44472 (Фоллс-Бридж) | 64 | 1954 | Закрыто для движения. Два пролета, с центральной опорой. Не зарегистрировано в CPCQ. |
| Мост Пти-Катр | Абитиби-Темискаминг | Клермон | 48 ° 54'29 "N 79 ° 19'35" W / 48,90806 ° N 79,32639 ° W / 48,90806; -79,32639 ( Мост Пти-Фур ) | 32 | 1950 | Восстановлен в 2012 году. |
| Мост Эмери-Сикард | Абитиби-Темискаминг | Сен-Морис-де-Далькье | 48°38′36″N 78°00′18″W / 48.64333°N 78.00500°W / 48.64333; -78.00500 (Мост Эмери-Сикард) | 66 | 1946 | Два пролета. Назван в честь местного владельца лесопилки. |
| Мост Ландри | Абитиби-Темискаминг | Латулипе-э-Габури | 47°23′49″с.ш. 79°02′50″з.д. / 47.39694°с.ш. 79.04722°з.д. / 47.39694; -79.04722 (Понт Ландри (Латулипе-э-Габури)) | 33 | 1938 | Назван в честь местной семьи. |
| Мост Леклерк | Абитиби-Темискаминг | Ла Сарр | 48°50′11″N 79°16′33″W / 48.83639°N 79.27583°W / 48.83639; -79.27583 (Мост Леклерк) | 25 | 1927 | Назван в честь местной семьи пионеров. |
| Мост Левассер | Абитиби-Темискаминг | Authier-Nord | Отье-Норд 48 ° 50'07 "N 78 ° 53'22" W / 48,83528 ° N 78,88944 ° W / 48,83528; -78,88944 ( Мост Левассер ) | 39 | 1928 | Летом закрыто. Названо в честь местного землевладельца. |
| Мост Молсворт | Абитиби-Темискаминг | Макамический | 48°44′56″с.ш. 78°59′39″з.д. / 48,74889°с.ш. 78,99417°з.д. / 48,74889; -78,99417 (мост Молсворт) | 35 | 1930 | Два пролета. Название по старому названию реки Лоис, через которую он проходит. |
| Мост Перро | Бос | Нотр-Дам-де-Пен | 46 ° 10'58 "N 70 ° 43'00" W / 46,18264871290244 ° N 70,716691600481 ° W / 46,18264871290244; -70,716691600481 ( Мост Кувер Перро де Нотр-Дам-де-Пен ) | 154,5 | 1929 | |
| Мост Фоллс Нейгет | Ба-Сен-Лоран | Сен-Анаклет-де-Лессар | 48°27′5″N 68°18′53″W / 48.45139°N 68.31472°W / 48.45139; -68.31472 (Мост Водопады Нейгет) | 1933 | ||
| фр:Pont Beauséjour | Ба-Сен-Лоран | Амки | 48 ° 27'58 "с.ш. 67 ° 26'0" з.д. / 48,46611 ° с.ш. 67,43333 ° з.д. / 48,46611; -67,43333 ( Мост Босежур ) | 1932 | ||
| fr:Pont Bélanger | Ба-Сен-Лоран | Метис-сюр-Мер | 48 ° 38'8 "N 67 ° 54'20" W / 48,63556 ° N 67,90556 ° W / 48,63556; -67,90556 ( Мост Беланжер ) | 1925 | ||
| fr:Мост Анс-Сен-Жан | Ба-Сен-Лоран | Амки | 48 ° 29'31 ″ с.ш. 67 ° 26'54 ″ з.д. / 48,49194 ° с.ш. 67,44833 ° з.д. / 48,49194; -67,44833 ( Мост Л'Анс-Сен-Жан ) | 1931 | ||
| fr:Понт де Рутьервиль | Ба-Сен-Лоран | Рутьервилль | 48°10′56″N 67°8′57″W / 48.18222°N 67.14917°W / 48.18222; -67.14917 (Мост Рутьервилль) | 1931 | Исторический памятник (2009) | |
| fr: Pont des Draveurs (Римуски) | Ба-Сен-Лоран | Римуски | 48 ° 21'50 "с.ш. 68 ° 22'7" з.д. / 48,36389 ° с.ш. 68,36861 ° з.д. / 48,36389; -68,36861 ( Мост Дравер (Римуски) ) | 1930 | ||
| Пон-дю-Коллеж | Ба-Сен-Лоран | Святой Онезим д'Иксворт | 47°17′33″с.ш. 69°57′6″з.д. / 47.29250°с.ш. 69.95167°з.д. / 47.29250; -69.95167 (Бридж-колледж) | 1919 | Исторический памятник города (2002) [3] | |
| fr:Понт Франсуа-Ганьон | Ба-Сен-Лоран | Сен-Рене-де-Матан | 48 ° 42'24 "N 67 ° 23'22" W / 48,70667 ° N 67,38944 ° W / 48,70667; -67,38944 ( Пон-Франсуа Ганьон ) | 1942 | ||
| fr:Понт Хеппелл | Ба-Сен-Лоран | Каусапскальский | 48°18′43″с.ш. 67°14′29″з.д. / 48.31194°с.ш. 67.24139°з.д. / 48.31194; -67.24139 (Мост Хеппелл) | 1909 | Исторический памятник города (2009) | |
| fr:Понт Жан-Шассе | Ба-Сен-Лоран | Сен-Рене-де-Матан | 48 ° 43'12 "N 67 ° 24'50" W / 48,72000 ° N 67,41389 ° W / 48,72000; -67,41389 ( Джон Бридж Шассе ) | 1945 | ||
| Мост Пьер-Карриер | Ба-Сен-Лоран | Сент-Ульрик | 48°46′20″N 67°41′5″W / 48.77222°N 67.68472°W / 48.77222; -67.68472 (Понт-Пьер-Каррье) | 1918 | ||
| fr:Понт Ромен-Карон | Ба-Сен-Лоран | Сен-Жан-де-ла-Ланд | 47 ° 23'43 "с.ш. 68 ° 43'13" з.д. / 47,39528 ° с.ш. 68,72028 ° з.д. / 47,39528; -68,72028 ( Мост Ромен Карон ) | 1940 | Исторический памятник города (2006) [4] | |
| fr: Мост Сен-Пласид-де-Шарлевуа | Столица-Национальная | Бэ-Сен-Поль | 47 ° 24'28 "с.ш. 70 ° 37'3" з.д. / 47,40778 ° с.ш. 70,61750 ° з.д. / 47,40778; -70,61750 ( Мост Сен-Пласид де Шарлевуа ) | 1926 | Исторический памятник города (2002) | |
| Мост Дескормье | Centre-du-Quebec | Сен-Реми-де-Тенвик | 45°53′51″N 71°46′38″W / 45.89750°N 71.77722°W / 45.89750; -71.77722 (Мост Дескормье) | 1904 | Перфорированная ферма. | |
| fr:Мост Раймонда | Centre-du-Quebec | Беканкур | 46°15′36″с.ш. 72°24′8″з.д. / 46.26000°с.ш. 72.40222°з.д. / 46.26000; -72.40222 (Мост Рэймонд) | 1928 | ||
| Понт-Этьен Пуарье | Centre-du-Quebec | Сен-Селестен | 46 ° 11'50 "N 72 ° 23'24" W / 46,19722 ° N 72,39000 ° W / 46,19722; -72,39000 ( Пон-Этьен Пуарье ) | 1905 | ||
| Мост Ламберта | Centre-du-Quebec | Сент-Софи-д'Галифакс | 46°7′41″с.ш. 71°45′55″з.д. / 46.12806°с.ш. 71.76528°з.д. / 46.12806; -71.76528 (Мост Ламберта) | 1948 | ||
| fr: Мост Жозефа-Эдуара-Перро | Centre-du-Quebec | Уорик | 45 ° 57'23 "N 72 ° 0'24" W / 45,95639 ° N 72,00667 ° W / 45,95639; -72,00667 ( Мост Жозефа Эдуарда Перро ) | 1929 | Исторический памятник города (1999) | |
| фр:Понт Карон | Шодьер-Аппалачи | Валь-Ален | 46°25′19″N 71°42′20″W / 46.42194°N 71.70556°W / 46.42194; -71.70556 (Мост Карон) | 1933 | ||
| Мост Болдук | Шодьер-Аппалачи | Сент-Клотильда-де-Бос | 46°7′43″N 70°59′15″W / 46.12861°N 70.98750°W / 46.12861; -70.98750 (Мост Болдук) | 1937 | ||
| fr:Pont des Défricheurs | Шодьер-Аппалачи | Сент-Люси-де-Борегар | 46 ° 45'15 "N 70 ° 03'33" W / 46,75417 ° N 70,05917 ° W / 46,75417; -70,05917 ( Мост Дефришёр ) | 1936 | ||
| fr:Пон-дю-Су | Шодьер-Аппалачи | Святой Адальберт | 46°55′08″с.ш. 69°53′46″з.д. / 46.91889°с.ш. 69.89611°з.д. / 46.91889; -69.89611 (Бридж-Фолс) | 1943 | ||
| фр:Pont Perrault | Шодьер-Аппалачи | Нотр-Дам-де-Пен | 46°10′57″N 70°43′1″W / 46.18250°N 70.71694°W / 46.18250; -70.71694 (Мост Перро) | 1928 | Исторический памятник (2004) | |
| Пон-Руж (Сент-Агат-де-Лотбиньер) | Шодьер-Аппалачи | Сент-Агат-де-Лотбиньер | 46 ° 19'50 "N 71 ° 24'53" W / 46,33056 ° N 71,41472 ° W / 46,33056; -71,41472 ( Красный мост (Сент-Агат-де-Лотбиньер) ) | 1928 | Исторический памятник города (2006) | |
| fr:Мост Сен-Андре | Шодьер-Аппалачи | Сен-Сильвестр | 46 ° 21'34 "N 71 ° 19'14" W / 46,35944 ° N 71,32056 ° W / 46,35944; -71,32056 ( Мост Сен-Андре ) | 1927 | ||
| Пон-Эмиль Лапуэнт | Кот-Нор | Пуэнт-о-Утард | 49 ° 5'41 "N 68 ° 18'38" W / 49,09472 ° N 68,31056 ° W / 49,09472; -68,31056 ( Мост Эмиля Лапуанта ) | 1945 | ||
| Мост Луи-Гравель | Кот-Нор | Сакре-Кёр | 48°16′4″с.ш. 69°54′31″з.д. / 48.26778°с.ш. 69.90861°з.д. / 48.26778; -69.90861 (Пон-Луи-Гравель) | 1934 | ||
| fr:Pont Cousineau (Валькур) | Эстри | Валькур (город) | 45 ° 29'54 "N 72 ° 18'50" W / 45,49833 ° N 72,31389 ° W / 45,49833; -72,31389 ( Мост Кузино (Валькур) ) | 1888 | ||
| fr:Pont de la Frontière | Эстри | Поттон | 45°0′42″с.ш. 72°22′25″з.д. / 45.01167°с.ш. 72.37361°з.д. / 45.01167; -72.37361 (Пограничный мост) | 1896 | Исторический памятник города (2008) | |
| fr:Мост Мильби | Эстри | Уотервилль | 45°18′54″N 71°49′23″W / 45.31500°N 71.82306°W / 45.31500; -71.82306 (Мост Милби) | 1873 | Исторический памятник города (1992) | |
| fr:Понт д'Эстис | Эстри | Комптон | 45°18′11″с.ш. 71°54′48″з.д. / 45.30306°с.ш. 71.91333°з.д. / 45.30306; -71.91333 (Мост Юстис) | 1908 | Множественные перфорации | |
| fr:Понт Друэн | Эстри | Комптон | 45°15′50″N 71°51′5″W / 45.26389°N 71.85139°W / 45.26389; -71.85139 (Мост Друэн) | 1886 | Множественные перфорации | |
| fr:Понт Джон-Кук | Эстри | Кукшир-Итон | 45°25′19″с.ш. 71°37′57″з.д. / 45,42194°с.ш. 71,63250°з.д. / 45,42194; -71,63250 (мост Джона Кука) | 1868 | Средняя решетка | |
| fr:Понт Макдермотт | Эстри | Кукшир-Итон | 45°23′34″N 71°33′22″W / 45.39278°N 71.55611°W / 45.39278; -71.55611 (Мост Макдермотта) | 1886 | Множественные перфорации | |
| fr:Pont McVetty-McKenzie | Эстри | Лингвик | 45 ° 37'10 "с.ш. 71 ° 23'42" з.д. / 45,61944 ° с.ш. 71,39500 ° з.д. / 45,61944; -71,39500 ( МакВетти Понт-МакКерри ) | 1893 | Объект культурного наследия, состоящий из (2003) [5] | |
| fr:Pont Narrows | Эстри | Кантон Станстед | 45°5′32″N 72°12′3″W / 45.09222°N 72.20083°W / 45.09222; -72.20083 (Мост через пролив) | 1881 | ||
| fr:Мост Святого Эдгара | Гаспези – Иль-де-ла-Мадлен | Нью-Ричмонд | 48 ° 14'15 "N 65 ° 43'32" W / 48,23750 ° N 65,72556 ° W / 48,23750; -65,72556 ( Мост Сен-Эдгар ) | 1938 | Исторический памятник, присвоенный в 2009 г. [6] | |
| пт: Мост Галипо (Гранд-Валле) | Гаспези – Иль-де-ла-Мадлен | Гранд-Валле | 49 ° 13'21 ″ с.ш. 65 ° 7'33 ″ з.д. / 49,22250 ° с.ш. 65,12583 ° з.д. / 49,22250; -65,12583 ( Мост Галипо (Гранд-Валле) ) | 1923 | ||
| Мост Граншам | Ланодьер | Сент-Женевьев-де-Бертье | 46°5′35″с.ш. 73°12′41″з.д. / 46.09306°с.ш. 73.21139°з.д. / 46.09306; -73.21139 (Мост Грандшам) | 1918 | ||
| Мост Арман Лашен | Лаврентиды | Шют-Сен-Филипп | 46°38′36″N 75°16′8″W / 46.64333°N 75.26889°W / 46.64333; -75.26889 (Мост Арман Лашен) | 1906 | ||
| Red Bridge Farm East | Лаврентиды | Сент-Эме-дю-Лак-дез-Иль | 46°25′36″N 73°12′40″W / 46.42667°N 73.21111°W / 46.42667; -73.21111 (Восток фермы Ред-Бридж) | 1903 | Признано наследие (1990) | |
| Красный мост Фарм Вест | Лаврентиды | Сент-Эме-дю-Лак-дез-Иль | 46°25′36″N 75°25′44″W / 46.42667°N 75.42889°W / 46.42667; -75.42889 (Западная часть фермы Ред-Бридж) | 1903 | Признано наследие (1990) | |
| Мост Макаса | Лаврентиды | Ла Макаса | 46°21′24″N 74°46′46″W / 46.35667°N 74.77944°W / 46.35667; -74.77944 (Мост Макаса) | 1904 | ||
| Мост Прюдомм | Лаврентиды | Бребёф | 46 ° 4'22 "с.ш. 74 ° 37'30" з.д. / 46,07278 ° с.ш. 74,62500 ° з.д. / 46,07278; -74,62500 ( Мост Прюдом ) | 1918 | ||
| Мост Бордело | Мориси | Сен-Северен | 46 ° 40'24 "N 72 ° 33'28" W / 46,67333 ° N 72,55778 ° W / 46,67333; -72,55778 ( Мост Бордело ) | 1932 | ||
| fr:Мост Сен-Матье | Мориси | Сен-Матье-дю-Парк | 46 ° 36'10 "N 72 ° 53'2" W / 46,60278 ° N 72,88389 ° W / 46,60278; -72,88389 ( Мост Сен-Матье ) | 1936 | Исторический памятник города (2001) | |
| фр:Pont Ducharme | Мориси | La Bostonnais | 47°31′11″N 72°40′51″W / 47.51972°N 72.68083°W / 47.51972; -72.68083 (Мост Дюшарм) | 1946 | Исторический памятник (2006) | |
| fr:Понт Тиффо | Мориси | La Bostonnais | 47°33′45″N 72°38′15″W / 47.56250°N 72.63750°W / 47.56250; -72.63750 (Мост Тиффо) | 1946 | ||
| fr:Мост Бальтазар | Монтережи | Бригам | 45°16′51″N 72°50′7″W / 45.28083°N 72.83528°W / 45.28083; -72.83528 (Мост Бальтазар) | 1932 | ||
| fr:Pont Decelles | Монтережи | Бригам | 45°16′51″N 72°45′43″W / 45.28083°N 72.76194°W / 45.28083; -72.76194 (Мост Десель) | 1938 | ||
| Крытый мост Пауэрскорт | Монтережи | Хинчинбрук | 45°0′25″N 74°9′40″W / 45.00694°N 74.16111°W / 45.00694; -74.16111 (Крытый мост Пауэрскорт) | 1861 | Ферма МакКаллума . Исторический памятник (1987) [7] | |
| fr:Pont des Rivières | Монтережи | Нотр-Дам-де-Стэнбридж | 45 ° 9'28 "с.ш. 73 ° 3'4" з.д. / 45,15778 ° с.ш. 73,05111 ° з.д. / 45,15778; -73,05111 ( Мост Ривьер ) | 1884 | Ферма Хоу . | |
| fr:Мост Фрипорта | Монтережи | Кауансвилль | 45°13′6″N 72°46′2″W / 45.21833°N 72.76722°W / 45.21833; -72.76722 (Бридж Фрипорт) | 1870 | ||
| Мост Гатри | Монтережи | Сен-Арман | 45°3′56″с.ш. 72°57′29″з.д. / 45.06556°с.ш. 72.95806°з.д. / 45.06556; -72.95806 (Мост Гатри) | 1888 | Средняя решетка | |
| Мост Траверс | Нор-дю-Квебек | Бэй-Джеймс | 49°11′1″N 79°10′42″W / 49.18361°N 79.17833°W / 49.18361; -79.17833 (Мостовой переход) | ~ 1940-1945 | Средняя решетка | |
| Мост Пионер | Нор-дю-Квебек | Бэй-Джеймс | 49°7′35″N 79°15′18″W / 49.12639°N 79.25500°W / 49.12639; -79.25500 (Пионеры моста) | 1943 | ||
| Мост Воспоминаний | Нор-дю-Квебек | Джеймс Бэй | 49°2′19″N 79°10′47″W / 49.03861°N 79.17972°W / 49.03861; -79.17972 (Мост воспоминаний) | 1954 | ||
| Мост Мориса-Дюплесси | Нор-дю-Квебек | Бэй-Джеймс | 49 ° 4'4 "N 79 ° 10'30" W / 49,06778 ° N 79,17500 ° W / 49,06778; -79,17500 ( Мост Морис-Дюплесси ) | 1948 | ||
| Мост Тауншип Лаас | Нор-дю-Квебек | Лебель-сюр-Кевийон | 48 ° 59'1 ″ с.ш. 77 ° 9'28 ″ з.д. / 48,98361 ° с.ш. 77,15778 ° з.д. / 48,98361; -77,15778 ( Бридж Тауншип Лаас ) | 1958 | ||
| пт: Мост Ташеро (Бэ-Джеймс) | Нор-дю-Квебек | Бэй-Джеймс | 49 ° 7'35 "N 79 ° 12'03" W / 49,12639 ° N 79,20083 ° W / 49,12639; -79,20083 ( Мост Ташеро (Бэ-Джеймс) ) | 1939 | ||
| Мост Кузино (Грейсфилд) | Утауаис | Грейсфилд | 46°3′57″с.ш. 76°6′27″з.д. / 46.06583°с.ш. 76.10750°з.д. / 46.06583; -76.10750 (Мост Кузино (Грейсфилд)) | 1932 | ||
| Pont de l'Aigle (мост Эгля) | Утауаис | Эган-Сюд | 46°27′10″с.ш. 76°2′41″з.д. / 46.45278°с.ш. 76.04472°з.д. / 46.45278; -76.04472 (Игл-Бридж) | 1925 | ||
| Мост Мич-Крик | Утауаис | Челси | 45°34′57″с.ш. 75°53′45″з.д. / 45,58250°с.ш. 75,89583°з.д. / 45,58250; -75,89583 (Мост через Мич-Крик) | 1924 | ||
| Мост Феликса-Габриеля-Маршана | Утауаис | Форт-Кулонж | 45°51′41″N 76°44′26″W / 45.86139°N 76.74056°W / 45.86139; -76.74056 (Мост Феликс-Габриэль-Маршан) | 1898 | Двойная перфорированная ферма. Исторический памятник (1988) | |
| Мост Маруа | Утауаис | Грейсфилд | 46 ° 7'8 "N 76 ° 56'34" W / 46,11889 ° N 76,94278 ° W / 46,11889; -76,94278 ( Мост Маруа ) | 1933 | ||
| фр:Pont Savoyard | Утауаис | Гранд-Ремус | 46 ° 35'30 "с.ш. 75 ° 55'48" з.д. / 46,59167 ° с.ш. 75,93000 ° з.д. / 46,59167; -75,93000 ( Савойский мост ) | 1931 | ||
| фр:Pont du Faubourg | Сагеней-Лак-Сен-Жан | Л'Анс-Сен-Жан | 48 ° 14'05 "N 70 ° 12'10" W / 48,23472 ° N 70,20278 ° W / 48,23472; -70,20278 ( Мост-дю-Фобур ) | 1929 | ||
| fr:Pont du Lac-Ха! Ха! | Сагеней-Лак-Сен-Жан | Фернан-э-Болло | 48 ° 04'0 "N 70 ° 49'27" W / 48,06667 ° N 70,82417 ° W / 48,06667; -70,82417 ( Пон-дю-Лак Ха! Ха!) | 1934 | ||
| Пон-Руж (Сент-Жанна д'Арк) | Сагеней-Лак-Сен-Жан | Сент-Жанна д'Арк | 48°52′59″с.ш. 72°5′5″з.д. / 48.88306°с.ш. 72.08472°з.д. / 48.88306; -72.08472 (Красный мост (Сен-Жанна д'Арк)) | 1936 |
Несуществующие мосты
| Имя | Расположение | Код | Ферма | Встроенный | Пропал без вести в |
|---|---|---|---|---|---|
| Абитиби-Темискаминг | |||||
| fr:Пон Блан (в руинах) | Шазель , Абитиби-Темискаминг | П1-61-02 | Средняя решетка | 1947 | |
| Мост Каламите | Ла Сарр | 61-02-04 | 1927 | 31 мая 2021 г. (Сгорел) [8] | |
| Мост Кэмерон | Сент-Эжен-де-Гиг | 61-70-16 | Модифицированная решетка | 1923 | 1944 (Заменен бетонным мостом) |
| Мостовой перевозчик | Валь-д'Ор | 61-01-28 | Модифицированная решетка | 1955 | 18 августа 2011 г. (Сгорел) |
| Мост Шазелл | Сен-Жанвье (Шазель) | 61-02-11 | Модифицированная решетка | 1935 | 30 августа 1996 г. (сгорел) |
| Мост Деспинасси | Лак-Деспинасси | 61-01-15 | Модифицированная решетка | 1949 | 1974 (Разбит слишком тяжелым грузовиком) |
| Траверс-Бридж | Джеймс Бэй | 61-02 П11- | Средняя решетка | 1940-1945 | 2012 (унесенный весенним половодьем) |
| Мост Вильмонтель | Вильмонтель (Тресссон) | 61-01-06 | Модифицированная решетка | 1950 | 1979 (унесенный весенним половодьем) |
| Узкий травянистый мост | Моффет | 61-70-12 | Модифицированная решетка | ~ 1950 | 1983 (Сожжён) |
| Мостовой пафос | Амос (Сен-Феликс-де-Далькье) | 61-01-21 | Модифицированная решетка | 1955 | 2006 (Сожженный) |
| Мост Пти-Септ | Руэн-Норанда (Духовенство) | 61-02 П22 - | Средняя решетка | 1950 | 1987 (Снесен) |
| Мост ранга II | Лоней | 61-02-26 | Модифицированная решетка | 1922 | 1989 (Снесен владельцем) |
| Мостовая деревня | Валь-д'Ор (Валь-Сенневиль) | 61-01-27 | Модифицированная решетка | 1944 | 1985 (Снесен в обмен на восстановление моста Карриер) |
| Мост Лавин | Лак-Деспинасси | 61-01-31 | Модифицированная решетка | 1955 | 1983 (Сожжён) |
| Мост Одзима | Сен-Эжен-де-Шазель (ТНО Ривьер-Одзима) | 61-02-38 | Модифицированная решетка | 1953 | 1973 (незаконно снесен ради древесины) |
| Мост Тургеон | Тресессон (Вильмонтель) | 61-01-07 | Модифицированная решетка | 1953 | 1996 (Сожженный) |
| Мост Вотрен | Прейссак | 61-01-08 | Модифицированная решетка | 1937 | 1983 (снесен из-за отсутствия денег на содержание) |
| Мост 61-01-59 | Сен-Марк-де-Фигери | 61-01-59 | Модифицированная решетка | 1914 | ~ 1955 (снесен) |
| Мост 61-02-31 | Ташеро | 61-02-31 | Модифицированная решетка | Н / Д | 1978 (Заменен современным мостом) |
| Мост П21-61-02 | Лангедок (TNO Ривьер-Одзима) | 61-02 П21- | Средняя решетка | Н / Д | 1985 (Снесен) |
| Мост П22-61-02 | Лангедок (TNO Ривьер-Одзима) | 61-02 П22 - | Средняя решетка | Н / Д | 1985 (Снесен) |
| Ба-Сен-Лоран | |||||
| Мост Кули Кэрриер | Матане | 61-42-03 | Модифицированная решетка | 1936 | 2007 (разрушен наводнением) |
| Мост через реку Ате | Bic, объединен с Rimouski | 61-58-05 | Модифицированная решетка | 1936 | 1999 (Сожженный) |
| Мост Дюретт | Матане | 61-42-02 | Модифицированная решетка | 1925 | 1979 (Снесен) |
| Мост Имбо | Сен-Леон-ле-Гран (Маскинонге) | 61-43-08 | Модифицированная решетка | 1906 | 1987 (Снесен) |
| Мост Уэль-Ист | Сент-Онесим-д'Иксворт | 61-32-01 | Модифицированная решетка | 1909 | 1985 (Снесен) |
| Мост для растений | Каузапскаль (Сен-Жак-ле-Мажор) | 61-43-03 | Модифицированная решетка | 1910 | 1987 (Снесен) |
| Красный мост | Трините-де-Мон | 61-58-08 | Модифицированная решетка | 1933 | 1994 (Весна Эмбакль) |
| Мост Сент-Жанны д'Арк | Сент-Жанна-д'Арк (Ла-Митис) | 61-43-01 | Модифицированная решетка | 1937 | 1981 (сгорел через год после полной реконструкции) |
| Столица-Национальная | |||||
| Мост Редман | Сен-Габриэль-де-Валькартье | 61-55-02 | Модифицированная решетка | 1931 | 1972 (Поджог) |
| Красный мост | Сен-Ферреоль-ле-Неж | 61-48-02 | Модифицированная решетка | ~ 1900 | 1961 (Снесен) |
| Мост 61-54-04 | Сен-Ферреоль-ле-Неж | 61-54-04 | Модифицированная решетка | Н / Д | 1960 (Заменен современным мостом) |
| Centre-du-Québec | |||||
| Мост Леблан | Précieux-Sang (Беканкур) | 61-51-07 | Модифицированная решетка | 1936 | 1975 (Заменен современным мостом) |
| Мост Пикар | Сен-Реми-де-Тенвик | 61-04-08 | Балки | ~ 1900 | 1982 (разрушен во время сильного шторма) |
| Мостовая рыба | Сен-Реми-де-Тенвик | 61-04-09 | Перфорированный | ~ 1900 | 1998 (разрушен наводнением) |
| Мост Ланаисс | Уорик | 61-04-04 | Модифицированная решетка | 1932 | 1969 |
| Шодьер-Аппалачи | |||||
| Мост Болдук | Валь-Ален | 61-40-06 | Модифицированная решетка | 1942 | 1971 (Снесен) |
| Мост Стабборн-Милл | Сент-Этьен-де-Лозон | 61-38-01 | Модифицированная решетка | 1930 | 1975 (Заменен современным мостом) |
| Понт Морен | Валь-Ален | 61-40-05 | Модифицированная решетка | 1942 | 1971 (Снесен) |
| Восточные городки | |||||
| Мост Кейпелтон | Хэтли | 61-67-02 | Перфорированная решетка | 1862 | 2002 (Поджог) |
| Мост Святого Марка | Коатикук | 61-69-02 | Множественные перфорации | 1887 | 1979 (Снесен) |
| Мост Сен-Камилль | Сен-Камиль | 61-75-03 | Модифицированная решетка | 1933 | 1996 (Поджог) |
| Эдвард Бридж | Комптон | 61-18-13 | Множественные перфорации | 1888 | 1964 (уничтожен льдом) |
| Мост Фуллер | Угол Аскот | 61-67-01 | Множественные перфорации | Н / Д | 1970 (Сгорел) |
| Бридж Гибсон | Мельбурн | 61-57-02 | Решетка | 1888 | 1988 (Сожженный) |
| Мост Северный филиал | Поттон | 61-11-04 | Решетка | Н / Д | 1980 (разрушился из-за отсутствия обслуживания) |
| Мост Св. Екатерины | Утес Айерса | 61-69-04 | Модифицированная решетка | 1928 | 1985 (Поджог) |
| Мост Скотстаун | Скотстаун | 61-18-07 | Модифицированная решетка | Н / Д | 1973 (Заменен бетонным мостом) |
| Понт-Уиллис Леггетт | Сент-Исидор-д'Окленд | 61-18-09 | Модифицированная решетка | 1944 | 2001 (Сожженный) |
| Гаспези – Иль-де-ла-Мадлен | |||||
| Мостовая деревня | Порт-Даниэль | 61-10-09 | Модифицированная решетка | 1920 | 1944 (Снесен) |
| Красный мост | Порт-Даниэль | 61-10-03 | Модифицированная решетка | 1938 | 1994 (Поджог) |
| Мост Сент-Март | Ла Мартр | 61-23-06 | Модифицированная решетка | 1922 | 1953 (Снесен) |
| Лаврентиды | |||||
| Мостовая деревня | Шют-Сен-Филипп | 61-33-04 | Модифицированная решетка | 1937 | 1974 (Сожжён) |
| Мост Гаро | Лак-Дуэр | 61-46-01 | Модифицированная решетка | 1944 | 2007 (Снесено компанией Nexfor) |
| Лучший мост | Бребёф | 61-33-06 | Модифицированная решетка | 1899 | 1989 (Заменен современным мостом) |
| Мориси | |||||
| Мостовая деревня | Сент-Адельф | 61-13-01 | Модифицированная решетка | 1924 | 1965 (Заменен современным мостом) |
| Бридж-Крик-Флэт | Святая Урсула | 61-41-01 | Модифицированная решетка | 1924 | 1985 (Частично сгорел и разрушен) |
| Мост Лак-Крош | Сент-Текль | Модифицированная решетка | Июль 1955 г. (снесен и заменен новым цементным мостом) | ||
| Утауаис | |||||
| Мост Боумен | Валь-де-Буа | 61-52-06 | Модифицированная решетка | 1929 | 1995 (Сожженный) |
| Мост Гендрон | Уэйкфилд | 61-25-07 | Модифицированная решетка | 1915 | 1984 (Поджог) |
| Мост Келли | Низкая широта 45°49′23″с.ш. 76°1′12″з.д. / 45.82306°с.ш. 76.02000°з.д. / 45.82306; -76.02000 (Мост Келли) | 61-25-13 | Модифицированная решетка | 1923 | 19 января 2019 г. (Поджог) |
| Сагеней–Лак-Сен-Жан | |||||
| Мост Карбонно | Сен-Фелисьен | 61-60-23 | Модифицированная решетка | 1909 | 1942 (унесен льдами) |
| Мост Пасс | Ферлан-э-Буало | 61-17-05 | Модифицированная решетка | 1934 | 1965 (Заменен современным мостом) |
| Мост из тополей | Сагеней (Ла-Бэ) | 61-17-06 | Модифицированная решетка | 1934 | 1996 (Унесен наводнением в Сагенее ) |
| Мост Тикуапе | Сен-Фелисьен | 61-60-05 | Модифицированная решетка | 1905 | 1965 (Заменен современным мостом) |
| Мост Нотр-Дам-де-Лорет | Нотр-Дам-де-Лорет | 61-60-08 | Модифицированная решетка | 1943 | 1980 (Заменен бетонным мостом) |
| Цена моста | Дольбо-Мистассини | 61-60-42 | Модифицированная решетка | Н / Д | 1948 (Заменен бетонным мостом) |
Ссылки
- ^ "мост Бальтазар и крытые мосты". Первая цепь CBC . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Получено 15 февраля 2012 года .
- ↑ Жан-Франсуа Бушар, Крытый мост приближается к Amqui Advantage, 10 ноября 2003 г. Архивировано 23 февраля 2004 г. в Wayback Machine
- ^ "Bridge College". Справочник культурного наследия Квебека . Получено 26 августа 2011 г.
- ^ "Pont Romain Caron". Справочник культурного наследия Квебека . Получено 26 августа 2011 г.
- ^ "Объект культурного наследия Pont Couvert-McVetty-McKerry". Справочник культурного наследия . Получено 26 августа 2011 г.
- ^ "Мост Сен-Эдгар". Справочник культурного наследия Квебека . Получено 26 августа 2011 г.
- ^ "Powerscourt roofing bridge". Справочник культурного наследия Квебека . Получено 24 июля 2011 г.
- ^ "Обновления Всемирного руководства по крытым мостам 2009 года" (PDF) . Национальное общество по сохранению крытых мостов. 20 июля 2021 г. Получено 21 июля 2021 г.
Внешние ссылки
- Список крытых мостов Квебека
.svg/1280px-Maple_Leaf_(from_roundel).svg.png)
