Список русских парусных фрегатов

Это список русских парусных фрегатов периода 1694–1852 гг.:
Формат следующий: название, количество орудий (ранг/реальное количество), год спуска на воду (A = построен в Архангельске ), судьба (служба = боевая служба, BU = разобран ).

Парусные фрегаты войны

Ранние русские фрегаты

  • 2 малых фрегата (1689, учебные суда на озере Плещеево ) – списаны в 1723, сожжены в 1783
  • Святой Апостол Павел 24 («Святой Апостол Павел», 1694, А) – в октябре 1694 года отправлен из Белого моря во Францию ​​как торговое судно с государственными товарами, захваченное Францией прямо в гавани, поскольку плавало под голландским флагом во время войны Великого Альянса
  • Святое Пророчество 44 ( Санта Профетия ) («Святое Пророчество» или «Санта Профетия») (1694 г., построено голландцами для России) - после 1695 г. преобразовано в торговое судно и отправлено из Архангельска в Европу с товарами, последнее упоминание в 1694 г.

Святого Духа-класс (2 единицы)

  • Святого Духа 12 («Святого Духа», 1702, А) – переправлен по суше в Онежское озеро в 1702 году, плавал в Ладожское озеро и участвовал в штурме Нотебурга в 1702 году, последний раз упоминается в 1702 году (вероятно, поврежден льдом и затонул зимой 1702/1703 года)
  • Kur'yer 12 («Курьер», 1702, A) — переправлен по суше в Онежское озеро в 1702 году, доплыл до Ладожского озера и участвовал в штурме Нотебурга в 1702 году, последний раз упоминается в 1702 году (вероятно, поврежден льдами и затонул зимой 1702/1703 года)

ФрегатыБалтийский флот(1703–1852)

Сясьский-класс (2 единицы)

  • веер Сас № 1 18 («фан Сас № 1», 1702 г.) - переоборудован в брандер и переименован в Этну («Этна») 1705 г.
  • веер Сас № 2 18 («фан Сас № 2», 1702 г.) - переоборудован в брандер и переименован в «Везувий» («Везувий») 1705 г.


Современная точная копия (1999 г.) фрегата Штандарт (1703 г.)
  • Shtandart 28 («Штандарт», 1703) – до 1710 года классифицировался как 28-пушечный корабль, BU 1730, точная копия, спущена на воду в 1999 году
  • Святой Илья 26 («Святой Илья», 1703, А) - затонул в Балтийском море в 1712 году.

Шлиссельбург-класс (7 единиц)

  • Шлиссельбург 28/24 («Шлиссельбург», 1704 г.) - до 1710 г. классифицировался как 28-пушечный корабль, после 1710 г. - БУ.
  • Kronshlot 28/24 («Кроншлот», 1704) — до 1710 года классифицировался как 28-пушечный корабль, после 1710 года — как BU
  • Петербург 28/24 («Петербург», 1704 г.) - до 1710 г. классифицировался как 28-пушечный корабль, после 1710 г. - BU.
  • Triumph 28/24 («Триумф», 1704) – До 1710 года классифицировался как 28-пушечный корабль, в 1710 году переоборудован в брандер.
  • Derpt 28/24 («Дерпт», 1704) – До 1710 года классифицировался как 28-пушечный корабль, в 1710 году переоборудован в брандер.
  • Narva 28/24 («Нарва», 1704) – до 1710 года классифицировался как 28-пушечный корабль, после 1710 года — как BU
  • Fligel'-de-Fam 28/24 («Флигель-де-Фам», 1704) — до 1710 года классифицировался как 28-пушечный корабль, флагман вице-адмирала Корнелиуса Крюйса при обороне Кронштадта 1705 года во время Северной войны , переоборудован в брандер 1710 года

Михаил Архангельский-класс (2 единицы)

  • Михаил Архангел 28 («Михаил Архангел», 1704 г.) - до 1710 г. классифицировался как 28-пушечный корабль, после 1710 г. - БУ.
  • Иван-город 28 («Иван-город», 1705 г.) - до 1710 г. классифицировался как 28-пушечный корабль, после 1710 г. - БУ.
  • анонимно – BU на листе 1705
  • Olifant 32/26 («Олифант», 1705) – Классифицировался как 32-пушечный корабль до 1710 года, BU 1712
  • Думкрат 32/26 («Думкрат», 1707 г.) - до 1710 г. классифицировался как 32-пушечный корабль, BU 1713.

Святой Пётр-класс (2 единицы)

  • Святой Петр 32 («Святой Пётр», 1710, А) – БУ 1719
  • Святой Павел 32 («Святой Павел», 1710, А) – БУ в Копенгагене 1716 г.
  • Samson 32 («Самсон», 1711, построен голландцами для России) – посетил Британию в 1715, превращен в блокшив в 1733, списан после 1739
  • Святой Яков 32/22 («Святой Яков», бывший голландский?) - Куплен в Голландии в 1711 г., BU после 1732 г.
  • Esperans 44 («Эсперанс») (бывший голландский 50-пушечный корабль Hardenbroek , захваченный Францией в 1706 году и переименованный в Esperance ) — куплен во Франции в 1712 году, посетил Францию ​​в 1726–1727 годах, BU после 1739 года
  • Святой Николай 42/50 («Святой Николай», бывший голландец?) - Куплен в Голландии в 1712 году, переоборудован в транспорт в 1716 году.
  • Lansdou 32 («Лансдоу», бывший французский, бывший британский HMS Norris ) – куплен в Великобритании в 1713 г., BU 1725 г.
  • Richmond 44 («Ричмонд», бывший британский HMS Swiftsure ) – куплен в 1714 году в Великобритании, BU 1721
  • Святой Илья 32 («Святой Илья», 1714 г.) - Вооружен огнеметами 1717 г., БУ 1721 г.
  • Амстердам-Галей 32 («Амстердам-Галей», 1720 г., построен голландцами для России) - посещал Испанию в 1725–1726 гг., потерпел крушение в 1740 г. возле острова Грайфсвальд-Ойе 1740 г.
  • Dekrondelivde (также De kroon de liefde , «Декронделивде») 32 (1720 г., построено голландцами для России) - посетил Испанию в 1725–1726 гг., Последнее упоминание в 1743 г.
  • Endracht 32 («Эндрахт», 1720, построен голландцами для России) – захвачен Швецией по пути в Россию в 1720 году, дальнейшая судьба неизвестна.

Крейсер-класс (3 единицы)

  • Крейсер 32 («Крейсер», 1723 г.) – БУ 1732 г.
  • Яхт-хаунд 32 («Яхт-хунд», 1724 г.) – БУ 1736 г.
  • Винд-хунд 32 («Винд-хунд», 1724 г.) – БУ 1736 г.
  • Россия 32 («Россия», 1728 г.) – БУ 1752 г.
  • Вахмейстер 46 («Вахмейстер», 1732 г.) - последнее упоминание в 1742 г.
  • Mitau 32 («Митау», 1733) – Захвачен Францией в 1734 году во время войны за польское наследство , освобожден в 1734 году, BU 1747
  • Принцесса Анна 12 («Принцесса Анна», 1733 г.) - переименована в Святой Яков («Святой Яков») 1745 г., БУ после 1755 г.

Гектор-класс (16 единиц)

  • Гектор 32 («Гектор», 1736, А) - потерпел крушение в 1742 году.
  • Воин 32 («Воин», 1737, А) – БУ 1755
  • Кавалер 32 («Кавалер», 1737, А) – БУ 1755
  • Меркуриус 32 («Меркуриус», 1740, А) - потерпел крушение в Каттегате в 1743 году.
  • Аполлон 32 («Аполлон», 1740, А) – БУ 1756
  • Селафаил 32 («Селафаил», 1746, А) – БУ 1760
  • Ягудиил 32 («Ягудиил», 1746, А) – БУ 1760
  • Архангел Михаил 32 («Архангел Михаил», 1748, А) - потерпел крушение в 1760 г.
  • Крейсер 32 («Крейсер», 1751, А) – БУ 1763
  • Вахтмейстер 32 («Вахтмейстер», 1754 г., А) - затонул в результате течи 1757 г.
  • Россия 32 («Россия», 1754, А) – БУ 1771
  • Святой Михаил 32 («Святой Михаил», 1758, А) – БУ 1771
  • Святого Сергия 32 («Святой Сергий», 1761, А) – БУ 1771
  • Gremiaschii 32 («Гремящий», 1763, A) – Переоборудован в портовое судно в 1778 г.
  • Надежда 32 («Надежда», 1763, А) – служила в Эгейском море в 1769–1775, переоборудована в транспортное судно в 1780
  • Afrika 32 («Африка», 1768, A) – служил в Эгейском море 1769–1775, BU 1790
  • Святой Федор 32 («Святой Фёдор», 1762, А) – БУ 1774
  • Vestovoi 8 («Вестовой», куплен и переоборудован во фрегат 1763–1764) – BU после 1776
  • Надежда Благополучия 34 («Надежда Благополучия», 1764 г.) — построена для плавания к Средиземному морю , служила там в 1764 и 1769–1775 гг., БУ в Науссе 1775 г.
  • Святой Александр 8 («Святой Александр», 1766 г.) - последнее упоминание в 1775 г.
  • Вторая Екатерина 20 («Вторая Екатерина», бывшая яхта, ок. 1763 г., переоборудована во фрегат 1773 г.) - переоборудована в портовое судно 1777 г., БУ 1782 г.
  • Pochtalyon 20/24 9 («Почтальон», бывший пакетбот, 1766, переоборудован во фрегат 1775) — служил в Эгейском море 1769–1775, переведен в Азовскую флотилию в 1775 и в Черноморский флот в 1783, переименован в Nikita Muchenik («Никита Мученик») 1788, переоборудован в бомбардирский корабль 1788, BU после 1791
  • «Северный Орёл » («Северный Орёл», бывший британский ?, 1752) — куплен в Великобритании в 1770 г., служил в Эгейском море в 1770–1775 и 1776–1779 гг., переоборудован в транспорт в 1780 г., вступил в строй в 1790 г.
  • Григорий – куплен в Архипелаге в 1770 году, служил в Эгейском море в 1771–1774 и в 1776–1779 годах, посетил Испанию в 1782 году, BU после 1786 года
  • Paros 10 («Парос») – куплен в Архипелаге в 1770 году, служил в Эгейском море в 17701–1775 годах, BU 190
  • Pobeda 10 («Победа») – куплена в Архипелаге в 1770 году, служила в Эгейском море в 1771–1775 годах, потерпела крушение у берегов Крыма в 1775 году.
  • Святой Николай, 26 («Святой Николай», бывший грек, добровольно присоединился к русской Архипелагской эскадре графа Алексея Орлова и вступил в строй в 1770 году) — служил в Эгейском море в 1770–1775 годах, бомбил Бейрут в 1773 году, переведен в Азовскую флотилию в 1775 году, посетил Францию ​​в 1781 и 1783 годах, BU после 1788 года
  • Sviatoi Pavel 22 («Святой Павел») – куплен в Ливорно в 1770 году, служил в Эгейском море в 1770–1775 годах и в Средиземном море в 1775–1779 годах, бомбил турецкую Дамиетту и Бейрут в 1772–1773 годах, посетил Марокко в 1778 году, BU в 1782 году
  • Slava 16 («Слава») – куплен в Архипелаге в 1770 году, служил в Эгейском море в 1770–1775 годах, бомбил Бейрут в 1773 году, продан в Ливорно в 1776 году
  • Fiodor («Фёдор») — куплен в Архипелаге в 1770 году, служил в Эгейском море в 1770–1771 годах, затонул из-за течи в 1771 году.
  • Uliss («Улисс») – куплен в Архипелаге , служил в Эгейском море в 1771–1775 годах, последнее упоминание в 1774 году
  • Zapasnyi («Запасный») — куплен в Архипелаге в 1772 году, служил в Эгейском море в 1772–1775 годах, BU после 1782 года
  • Konstantsiya 22 («Констанция») – куплена в Архипелаге в 1772 г., служила в Эгейском море в 1772–1775 и в 1776–1779 гг., посетила Марокко в 1778 г., BU в 1787 г.
  • Pomoschnyi 20 («Помощный») – куплен в Архипелаге в 1772 г., служил в Эгейском море в 1772–1775 гг., BU после 1783 г.
  • Ungaria 26 («Унгария», бывшая австрийка?, 1766 г.) - Куплена в Ливорно в 1775 г., BU 1796 г.
  • Богемия 26 («Богемия», бывшая австрийка?, 1768 г.) - куплена в Ливорно в 1775 г., посетила Испанию в 1782 г., BU 1796 г.
  • Павел 32 («Павел», 1773, А) – Служил на Средиземном море 1773–1779, БУ 1791.

Астафий-класс (16 единиц)

  • Астафии 32 («Астафий», 1773, А) – БУ 1793
  • Nataliya 32 («Наталия», 1773, A) – служила на Средиземном море 1773–1779, потерпела крушение в Северном море 1779
  • Лёгкий 32 («Лёгкий», 1773, А) – посетил Испанию в 1782 г., BU 1793 г.
  • Счастливый, 32 («Счастливый», 1774, А) – БУ 1793
  • Святой Михаил 32 («Святой Михаил», 1774, А) - посетил Испанию 1782, BU 1796.
  • Поспешный, 32 («Поспешный», 1774, А) – БУ 1791.
  • Александр 32 («Александр», 1778, А) - посетил Португалию в 1780 г., BU 1804 г.
  • Воин 32 («Воин», 1778, А) - посетил Италию 1781–82, BU 1804.
  • Мария 32 («Мария», 1778, А) - Посещала Италию 1781–82, BU 1804.
  • Patrikii 32 («Патрикий», 1779, A) – посетил Италию в 1781-84 BU, переоборудован в транспорт в 1801
  • Симион 32 («Симион», 1779, А) - посетил Италию 1781–82, BU 1803.
  • Надежда 32 («Надежда», 1781, А) – ДУ 1799
  • Slava 32 («Слава», 1781, A) – посетила Италию в 1782–84, переоборудована в портовое судно в 1799
  • Возьмислав 32 («Возьмислав», 1783, А) - потерпел крушение в 1788 г.
  • Подражислав 32 («Подражислав», 1783, А) - последнее упоминание в 1796 г.
  • Надежда Благополучия 32 («Надежда Благополучия», 1786, А) - последнее упоминание в 1798 г.
  • Gektor 26 («Гектор», 1781) — захвачен Швецией в 1788 году в самом начале русско-шведской войны (1788–1790) (её капитан ничего не знал о враждебных намерениях шведов), переименован в HMS Hector , BU 1818
  • Мстиславец 44 («Мстиславец», 1784, А) - последнее упоминание 1794 г.
  • Yaroslavets 35 («Ярославец», 1784, A) — захвачен Швецией в 1788 году в самом начале русско-шведской войны (1788–1790) (её капитан ничего не знал о враждебных намерениях шведов), переименован в HMS Jarislawiz , вновь захвачен Россией в битве в Выборгском заливе (1790) , переименован в Yaroslavets («Ярославец») BU 1799
  • Рига 16 («Рига», 1784 г.) – БУ 1791 г.
  • Премислав 36 («Премислав», 1785, А) - последнее упоминание в 1793 г.

Брячислав-класс (8 единиц)

  • Брячислав 44/38 («Брячислав», 1785, А) – Служил на Северном море 1793, БУ 1804.
  • Архангел Гавриил 44/38 («Архангел Гавриил», 1787, А) – БУ после 1799 г.
  • Помощный, 44/38 («Помощный», 1788, А) – Служил на Северном море 1793, БУ после 1799.
  • Кронштадт 44/38 («Кронштадт», 1789, А) - посещал Британию 1795–1796, БУ после 1800 г.
  • Архипелаг 44/38 («Архипелаг», 1789, А) - служил в Северном море 1793 г., посещал Британию 1795–1797 гг., BU 1809 г.
  • Нарва 44/38 («Нарва», 1790, А) - посещал Великобританию в 1794, 1795–1797 и 1798–1799 гг., BU 1815 г.
  • Ревель 44/38 («Ревель», 1790, А) — посетил Британию в 1795–1796 гг., БУ после 1805 г.
  • Рига 44/38 («Рига», 1790, А) - посещал Великобританию в 1795–1797 и 1798–1800 годах, BU 1811.

Архангел Михаил-класс (3 единицы)

Построен по чертежам бывшего шведского фрегата HMS Venus , спроектированного Ф. аф Чапманом.

  • Архангел Михаил 44 («Архангел Михаил», 1791, А) - служил в Северном море в 1793 году, посещал Британию в 1795–1796 годах, потерпел крушение в 1796 году.
  • Рафаил 44 («Рафаил», 1791, А) - посетил Великобританию 1795–1796 и 1799–1800 гг. BU 1804 г.
  • Счастливый, 44 («Счастливый», 1798, А) - посещал Великобританию в 1798–1800 гг., громоздился в 1810 г., BU после 1813 г.
  • анонимно – BU на листе 1795
  • Эммануил 40 («Эммануил», 1797 г.) – БУ 1825 г.
  • Эмпренабль 16 («Эмпренабль», 1797, двор в Гатчине ) – БУ ок. 1800 г.
  • Pospeshnyi 36/38 («Поспешный», 1798, A) — служил на Средиземном море 1798–1800, переведен в Черноморский флот 1800, БУ после 1809
  • Kil'duin 32 («Кильдюин», 1798, A; бывший 24-пушечный транспорт, переоборудован в 32-пушечный фрегат 1805) — служил на Адриатическом море 1805–1807, интернирован Британией 1808, освобожден и продан Британии 1813

Тихвенская Богородица-класс (2 единицы)

Построен по усовершенствованным чертежам бывшего шведского фрегата HSwMS Venus , спроектированного Ф. аф Чапманом.

  • Тихвенская Богородица 44 («Тихвенская Богородица», 1799, А) - посещала Великобританию 1799–1800, служила на Северном море 1804, BU 1819.
  • Феодосий Тотемский 44 («Феодосий Тотемский», 1799, А) - посетил Британию 1799–1800, BU 1819.

Спешный-класс (34 единицы)

Проект класса «Спешный» оказался весьма успешным, в результате чего российский флот построил 34 фрегата за несколько десятилетий. Первые 11 были построены в течение 24 лет. Первые три были построены до 1810 года, а еще три были построены ближе к концу Наполеоновских войн . Последние три были построены из лиственницы и сосны, решение, которое принесло прочность в жертву скорости и стоимости строительства. В результате российский флот продал эти три и несколько других фрегатов Испании в 1818 году. Последние пять из первоначальных одиннадцати были заложены между 1818 и 1823 годами. Великое наводнение 1824 года повредило три, но флот спас их, и два ( Проворыни (1820) и Константин (1824)) сражались в Наваринском сражении . К 1831 году все первые 11 были захвачены, разбиты или разобраны, за исключением Константина . В 1837 году его затопили, а в 1848 году окончательно разобрали. В период с 1825 по 1844 год флот построил еще 23 таких судна.

Модель фрегата O'Higgins из Военно-морского музея ВМС Чили
Первые 11 единиц
  • Speshnyi 44/50 («Спешный», 1801, A) — самый быстроходный фрегат Балтийского флота того времени, захвачен Британией в гавани Портсмута в 1807 году, поскольку его капитан не был проинформирован о начале англо-русской войны (1807–1812)
  • Liogkii 38 («Лёгкий», 1803, A) – служил на Адриатическом море в 1806–1807 годах, продан Франции в Триесте в 1809 году. Захвачен британским Королевским флотом в 1811 году.
  • Нева 28 («Нева», 1805 г.) – БУ 1829 г.
  • Герои 48 («Герой», 1807, А) - потерпел крушение в 1808 году.
  • Аргус 44/50 («Аргус», 1807 г., А) - потерпел крушение в 1808 г.
  • Быстрый 44/50 ("Быстрый", 1807, А) – БУ 1827
  • Merkurii 44 («Меркурий», 1815 г.) - посетил Великобританию в 1816 г., продан Испании в 1818 г., переименован в Mercurio , списан в Кадисе в 1820 г. [1]
  • Patrikii, 44 («Патрикий», 1816, A) — Продан Испании 17 августа 1817, передан в 1818, переименован в Maria Isabel , захвачен Чили в 1818, переименован в O'Higgins , продан Аргентине в 1826, переименован в Buenos Aires , затоплен у мыса Горн в 1826. [1]
  • Liogkii 44 («Лёгкий», 1816 г.) - продан Испании в 1818 г., переименован в Лигерию , затоплен в Сантьяго-де-Куба в 1822 г. [1]
  • Патрикий 44 («Патрикий», 1819, А) – БУ 1827
Вторые 23 единицы
44-пушечный фрегат Аврора (1835)
  • Меркурий 44 («Меркурий», 1820, А) - посетил Великобританию в 1827 г., BU 1829 г.
  • Проворный 44 («Проворный», 1820 г.) - посетил Францию ​​в 1824 г., служил на Средиземном море 1827–1828 гг., BU 1831 г.
  • Вестовой, 44 ("Вестовой", 1822, А) - затонул в 1827 г.
  • Константин 44/48 («Константин», 1824, А) - посетил Великобританию в 1826 г., служил на Средиземном море 1827–1830 гг., BU 1848 г.
  • Александра 44/54 («Александра», 1826, А) – служила на Эгейском море 1828–1830, BU 1845.
  • Мария 44/54 («Мария», 1827, А) - служила на Эгейском море 1828–1830 гг., в качестве склада 1847 г.
  • Ольга 44/54 («Ольга», 1827, А) - Служила на Эгейском море 1828–1830, У 1849.
  • Kniaginia Lovitch 44/54 («Княгиня Лович», 1828) – служил в Эгейском море 1828–1833, флагман контр-адмирала Петра Рикорда во время Гражданской войны в Греции (1831–1833), переведен в состав Черноморского флота 1833, блокшив 1837
  • Елизавета 44/63 («Елизавета», 1828 г.) - служила на Эгейском море 1829–1831 гг., В 1838 г. служила складом.
  • Екатерина 44/56 («Екатерина», 1828 г.) – БУ 1854 г.
  • Anna 44/54 («Анна», 1829) – служила в Эгейском море 1831–1833, переведена в Черноморский флот 1833, разоружена в 1838
  • Гравюры Оранский 44/54 («Принц Оранский», 1829 г.) - переименован в Король Нидерландский («Король Нидерландский») 1841 г., корпус 1854 г., БУ ок. 1858 г.
  • Нева 44/54 («Нева», 1829 г.) - громоздкая как депо 1837 г.
  • Венера («Венус») (бывший Скорый («Скорый») - переименовано на слипе) 44/64 (1829, А) - Огромный 1852 г.
  • Беллона 44/54 («Беллона», 1830 г.) - громоздкая как депо 1837 г.
  • Юнона 44/54 («Юнона», 1830 г.) - Огромный склад 1845 г.
  • Помона 44/54 («Помона», 1830 г.) – БУ 1848 г.
  • Церера 44/54 («Церера», 1830 г.) - Огромный 1854 г., продан за 1859 г.
  • Кастор 44/52 («Кастор», 1831, А) - плавал по Средиземному морю 1856–1857 гг., Выведен из эксплуатации в 1863 г., BU 1865 г.
  • Амфитрида 44/52 («Амфитрида», 1832 г., А) - затоплена для защиты Кронштадтской гавани 1859 г.
  • Прозерпина 44/56 («Прозерпина», 1831 г.) – БУ 1855 г.
  • Диана 44/56 («Диана», 1832 г.) - Огромный склад 1850 г., BU 1854 г.
  • Avrora или Aurora 44/56 («Аврора», 1835) — посетила Британию в 1844 году, служила в северной части Тихого океана в 1853–1857 годах, сильнейший русский корабль в Петропавловске во время Петропавловского сражения (1854), выведена из эксплуатации в 1861 году.
  • Мельпомена 44/52 («Мельпомена», 1836, А) - Последнее упоминание 1849 г.
  • Цесаревич («Цесаревич») (бывшая Екатерина («Екатерина») - переименована на слипе) 44/58 (1841 г.) - Стоял как депо 1858 г.
  • Цесаревна («Цесаревна») (бывшая Беллона («Беллона») - переименована на накладной) 44/58 (1841 г.) - БУ 1858 г.
  • Константин 44/58 («Константин, 1844, А) - посетил Великобританию в 1844 г., BU 1860 г.».

Амфитрида-класс (7 единиц)

  • Амфитрида 44 («Амфитрида». 1807 г.) - посетила Францию ​​​​1810 г., повреждена во время наводнения в Кронштадте (1824 г.), BU 1828 г.
  • Avtroil 44 («Автроил», 1811 г.) - продан Испании в 1818 г., переименован в Astrolabio , списан в 1820 г. [1]
  • Архипелаг 44 («Архипелаг», 1811) – посетил Великобританию в 1812–1814, Францию ​​и Нидерланды в 1814–1815, пострадал во время наводнения в Кронштадте (1824), BU 1828
  • Argus 44 («Аргус», 1813) – посетил Францию ​​в 1817, пострадал во время наводнения в Кронштадте (1824), BU 1828
  • Диана 44 («Диана», 1818, A) - посетила Великобританию в 1827 г., BU 1830 г.
  • Автроил 44 («Автроил», 1819 г.) - Неповоротливое депо 1827 г.
  • Лёгкий 44 ("Лёгкий", 1819 г.) - Громадный как депо 1827 г.

Кастор-класс (2 единицы)

  • Кастор 36 («Кастор», 1807 г.) - Служил на Северном море 1813 г., BU 1718 г.
  • Poluks 36 («Полукс», 1807) – Разбился в 1809 (погибло 140 человек)
  • Venera 48 («Венера», 1808) – перестроен в 2-палубный 56-пушечный фрегат 1810, посетил Британию 1812–1813, вступил в строй 1829
  • Свеаборг 36 («Свеаборг», 1808 г.) - служил на Северном море 1813–1814 гг., поврежден во время наводнения в Кронштадте (1824 г.), БУ 1828 г.
  • Poluks 32 («Полукс», 1812) – Служил на Северном море 1813, поврежден во время наводнения в Кронштадте (1824), BU 1828
  • Россия 24 («Россия», 1814 г.) - Первый корабль Русской гвардейской военно-морской базы , переименованный в Екатерингоф («Екатерингоф») 1827 г., переоборудован под склад 1831 г.
  • Нева 28 («Нева», 1816 г.) – БУ 1830 г.

Помона-класс (2 единицы)

  • Помона 24 («Помона», 1817, А) – БУ 1829
  • Помощный, 24 ("Помощный", 1821, А) - затонул в 1829 г.

Проворный-класс (8 единиц)

  • Проворный 36 («Проворный», 1816, А) — продан Испании в 1818 году, переименован в Вива , сдан на слом в 1820 году. [1]
  • Поспешный 36 («Поспешный», 1816 г.) - продан Испании в 1818 г., переименован в Пронта , затоплен в Портобело (Панама) в 1820 г. [1]
  • Гектор 36 («Гектор», 1817 г.) - поврежден во время наводнения в Кронштадте (1824 г.), БУ 1828 г.
  • Kreyser 36 («Крейсер», 1821, A) – плавал в «Русскую Америку» 1822–1825, посетил Британию 1827, BU 1831
  • Александр Невский 36 («Александр Невский», 1821 г.) - преобразован в транспорт и переименован в Винд-хаунд («Винд-хунд») 1825 г., BU 1829 г.
  • Кастор 36 («Кастор», 1823 г.) - Служил на Средиземном море 1827–1829 гг., BU 1830 г.
  • Wind-hound («Винд-хунд», 1823, A) – Поврежден во время наводнения в Кронштадте (1824), списан в 1826
  • Elena 36 («Елена», 1825, A) – посетила Великобританию в 1826 г., служила в Средиземном море в 1827–1829 гг., превращена в блокшив в 1835 г.
  • Александр Невский 44/62 («Александр Невский», бывший 74-пушечный корабль, 1826 г., зарезан как 44-пушечный фрегат 1732 г.) – БУ 1847 г.

Паллада-класс (2 единицы)

Фрегат «Паллада» (1832).

Построен по улучшенным чертежам HMS President (1800)

ФрегатыАзовская флотилия(1770–1783) изЕкатерина Великая

Первый-класс (2 единицы)

Единственные два фрегата, участвовавшие в русско-турецкой войне (1768–1774) в составе Азовской флотилии .

  • Первый 32 («Первый», 1771 г.) - потерпел крушение в 1775 г.
  • Второй 32 («Второй», 1771 г.) - передан Черноморскому флоту в 1783 г., БУ 1783 г.

Третий-класс (2 единицы)

  • Третий 58 («Третий», 1773 г.) - Сожжен 1779 г.
  • Четвертый 58 («Четвёртый», 1773 г.) - последнее упоминание в 1778 г.

Пятый-класс (3 единицы)

  • Пятый, 42 («Пятый», 1774) – Передан Черноморскому флоту 1783, БУ 1785
  • Шестой 42 («Шестой», 1774 г.) – передан в состав Черноморского флота в 1783 г., БУ 1785 г.
  • Седьмой 42 («Седьмой», 1777 г.) - передан в состав Черноморского флота и переименован в Херсон в 1783 г., преобразован в плавбатарею и переименован в «Василий Великий» («Василий Великий») 1788 г., потерпел крушение в 1788 г.

Восьмой-класс (9 единиц)

  • Восьмой 44 ("Восьмой", 1778 г.) - передан в состав Черноморского флота и переименован в Осторожный ("Осторожный") 1783 г., БУ 1790 г.
  • Девятый 44 («Девятый», 1779 г.) - передан в состав Черноморского флота и переименован в Поспешный («Поспешный») 1783 г., списан в 1786 г., БУ после 1790 г.
  • Десятый , 1779 — передан Черноморскому флоту и переименован в Крым в 1783, погиб в море в 1787
  • Одиннадцатый 44 ("Одиннадцатый"Ю 1779 г.) - передан в состав Черноморского флота и переименован в Храбрый ("Храбрый") 1783 г., БУ после 1788 г.
  • Двенадцатый 44 («Двенадцатый», 1782 г.) - передан в состав Черноморского флота и переименован в « Стрела » 1783 г., перевооружен и переименован в 40-пушечный фрегат « Иоанн Воинственник» 1788 г., БУ после 1792 г.
  • Тринадцатый 44 («Тринадцатый», 1782 г.) - передан в состав Черноморского флота и переименован в Победу 1783 г., перевооружен и переименован в 40-пушечный фрегат «Матвей Евангелист» («Матвей Евангелист») 1788 г., БУ после 1791 г.

ФрегатыЧерноморский флот(1783–1855)

Восьмой-класс (последние 3 единицы)

  • Четырнадцатый 44 («Четырнадцатый», 1783 г.) - переименован в Перун («Перун»), 1783 г., перевооружен и переименован в 40-пушечный фрегат Амвросий Медиоланский («Амвросий Медиоланский») 1788 г., переоборудован под склад 1791 г.
  • Пятнадцатый 44 («Пятнадцатый», 1783 г.) - переименован в Лёгкий («Лёгкий») 1783 г., перевооружен и переименован в 40-пушечный фрегат «Кирилл Белозерский» («Кирилл Белозерский») 1788 г., преобразован в плавкран 1791 г.
  • Шестнадцатый 44 («Шестнадцатый», 1783 г.) - переименован в « Скорый » 1783 г., перевооружен и переименован в 40-пушечный фрегат «Федот Мученик» («Федот Мученик») 1788 г., последнее упоминание в 1790 г.
  • Вестник 40/32 («Вестник», бывший торговый корабль, 1781 г., переоборудованный в 40-пушечный фрегат 1783 г.) - переименован в «Архангел Гавриил» («Архангел Гавриил», 1788 г., БУ после 1790 г.).
  • Григорий Богослов («Григорий Богослов») (бывшее торговое судно «Бористен» («Бористен»), 1781 г., переоборудовано во фрегат 1788 г.) – БУ после 1791 г.
  • Иоанн Златоуст («Иоанн Златоуст») (бывшее торговое судно «Таганрог» («Таганрог»), преобразованное во фрегат 1788 г.) - повреждено льдом и затонуло в 1788/89 г.
  • Григорий Великая Армения 26 («Григорий Великия Армении») (бывшее торговое судно Пчела («Пчела»), 1782 г., переоборудовано во фрегат 1788 г.) - Последнее упоминание в 1791 г.
  • Antonii («Антоний») (бывший розовый № 1 , 1784, переоборудован во фрегат 1788) - сгорел 1791
  • Feodosii («Феодосий») (бывший розовый № 2 , 1784, переоборудован во фрегат 1788) - Последнее упоминание 1788
  • Сергей Чудотворец 20 («Сергий Чудотворец») (бывший катер № 1 , переоборудованный во фрегат 1788 г.) — БУ после 1802 г.
  • Николай Чудотворец 20 («Николай Чудотворец») (бывший катер № 2 , переоборудован во фрегат 1788 г.) - последнее упоминание 1790 г.
  • Святой Георгий Победоносец 50/54 («Святой Георгий Победоносец», 1785 г.) - классифицируется как 50-пушечный корабль 1788–1793 гг., БУ после 1800 г.
  • Таганрог 40 («Таганрог», 1785 г.) – БУ после 1795 г.

Кинбурн-класс (3 единицы)

  • Кинбурн 40 («Кинбурн», 1786 г.) - переименован в «Покров Святой Богородицы» («Покров Святой Богородицы») 1788 г., громоздкий 1790 г.
  • Берислав 40 («Берислав», 1786 г.) - переименован в Луку Евангелиста («Лука Евангелист») 1788 г., BU 1790 г.
  • Фанагория 40 («Фанагория», 1786 г.) - переименована в Преподобный Нестор («Преподобный Нестор») 1788 г., БУ после 1795 г.

Апостол Андрей-класс (2 единицы)

50-пушечные линейные фрегаты, 2-палубные

  • Апостол Андрей 50 («Апостол Андрей», 1786 г.) - классифицирован как 50-пушечный корабль 1789–1793 гг., Переоборудован в плавкран 1800 г.
  • Александр Невский 50 («Александр Невский», 1787 г.) - классифицирован как 50-пушечный корабль 1789–1793 гг., флагман контр-адмирала графа Николая Мордвинова в 1787 г. и контр-адмирала Федора Ушакова в 1790 г. во время русско-турецкой войны (1787–1792 гг.) , путешествие в Адриатическое море в 1799 г., последнее упоминание в 1799 г.

Пётр Апостол-класс (6 единиц)

46-пушечные линейные фрегаты

  • Piotr Apostol 46/44 («Пётр Апостол», 1788) – Классифицирован как 46-пушечный корабль 1789–1793, BU после 1799
  • Иоанн Богослов 46/44 («Иоанн Богослов», 1788 г.) - классифицирован как 46-пушечный корабль 1789–1793 гг., Сгорел в 1794 г.
  • Царь Константин 46/44 («Царь Константин», 1788 г.) - классифицирован как 46-пушечный корабль 1789–1793 гг., потерпел крушение в 1799 г. (погибло 399 человек, в том числе контр-адмирал И. Т. Овцын).
  • Федор Стратилат 46/44 («Фёдор Стратилат», 1790 г.) - до 1793 г. классифицировался как 46-пушечный корабль, потерпел крушение в 1799 г. (погибло 268 человек).
  • Сошествие Святого Духа («Сошествие Святого Духа») (бывшая Святая Троица («Святая Троица») - переименовано на слипе) 46/44 (1791 г.) - до 1793 г. классифицировался как 46-пушечный корабль, служил на Адриатическом море 1798–1802 гг. , последнее упоминание в 1802 г.
  • Казанская Богородица 46/44 («Казанская Богородица», 1791 г.) - до 1793 г. классифицировался как 46-пушечный корабль, служил на Адриатическом море 1798–1802 гг., Последнее упоминание - 1802 г.
  • Николай Беломорский 20 («Николай Беломорский») — бывший шебек , куплен в Восточном Средиземноморье в 1789 г., служил в Эгейском море 1789–1792 гг., передан в состав Черноморского флота в 1792 г., плавал в Адриатическом море в 1801 и 1804 гг., БУ после 1808 г.
  • Святой Матвей 16 («Святой Матвей») - бывший каперский корвет флотилии Ламброса Кацониса на русской службе, служил на Эгейском море 1790–1792, вошел в состав Черноморского флота как 16-пушечный фрегат 1792, БУ 1804.
  • Навархия («Навархия») (также Вознесение Господне , «Преображение Господне») 46/40 (1790 г.) - до 1793 г. классифицировался как 46-пушечный корабль, служил на Адриатическом море 1798–1802 гг., Последнее упоминание в 1802 г.
  • «Святой Николай» 44/46/50 («Святой Николай», 1790) — до 1793 года классифицировался как 46-пушечный корабль, служил на Адриатическом море в 1798–1802 годах, продан за BU в Неаполе в 1802 году
  • Григорий Великая Армения 60 («Григорий Великия Армения», 1791 г.) - служил на Адриатическом море 1798–1803 гг., переоборудован в госпитальное судно на Корфу в 1805 г., продан Франции на Корфу в 1809 г.
  • Иоанн Златоуст 32 («Иоанн Златоуст», 1791) - Путешествие по Адриатическому морю в 1800 и 1804 годах, последнее упоминание в 1815 году.
  • Поспешный 32 («Поспешный», 1793 г.) - плавал в Адриатическое море 1799–1800 гг., потерпел крушение у Босфора в 1800 г.
  • Счастливый, 36 ("Счастливый", 1793 г.) - Служил на Адриатическом море 1798–1800, БУ 1805 г.
  • Лёгкий 26 («Лёгкий», 1793 г.) - Путешествие по Адриатическому морю 1800 г., BU 1804 г.
  • Михаил 50/48 («Михаил», 1796) – служил на Адриатическом море в 1798–1803 и 1804–1807, флагман капитана А. Сорокина в 1799, продан Франции в Триесте в 1809
  • Назарет 44 («Назарет», 1800 г.) - служил на Адриатическом море в 1802–1803 и 1805–1806 гг., БУ после 1813 г.
  • Крепкий 54 ("Крепкий", 1801 г.) - Служил на Адриатическом море 1804–1806 гг., БУ после 1812 г.
  • Лилия («Лилия», 1806 г.) - последнее упоминание в 1821 г.

Воин-класс (2 единицы)

  • Воин 32 («Воин», 1804 г.) - последнее упоминание в 1821 г.
  • Африка 32 («Африка», 1811 г.) - последнее упоминание в 1811 г.
  • Минерва 44 («Минерва», 1811 г.) - переоборудована в портовое судно 1825 г.

Везуль-класс (2 единицы)

  • Везул 32 («Везул», 1813 г.) - потерпел крушение в 1817 г.
  • Спешный 32 («Спешный», 1813 г.) – БУ 1830 г.
  • Евстафии 44/48 («Евстафий», 1817 г.) - последнее упоминание в 1829 г.
  • Флора 44/48 («Флора», 1818 г.) – БУ после 1835 г.
  • Поспешный 44/52 («Поспешный», 1821 г.) – БУ 1839 г.
  • Штандарт 44/60 («Штандарт», 1824 г.) - посетил Египет в 1832 г., стоял в качестве склада в 1841 г.
  • Rafail 36/44 («Рафаил», 1828) — захвачен Турцией в 1829 году во время русско-турецкой войны (1828–1829) (по этой причине название корабля «Рафаил» было запрещено использовать в дальнейшем в российском флоте), переименован в Fazlullah , уничтожен русскими кораблями в Синопском сражении 1853 года

Тенедос-класс (6 единиц)

По словам их конструктора, адмирала Алексея Грейга , эти фрегаты лишь незначительно уступали 74-пушечным линейным кораблям.

  • Тенедос 60 («Тенедос», 1828 г.) – Огромный 1842 г.
  • Эривань 60 ("Эривань", 1829) - Халкед 1837
  • Архипелаг 60 («Архипелаг», 1829 г.) – Огромный 1838 г.
  • Варна 60 («Варна», 1830 г.) - потерпела крушение в 1838 г.
  • Энос 60 («Энос», 1831 г.) – Огромный 1845 г.
  • Бургас 60 («Бургас», 1832 г.) – Халкед 1842 г.
  • Агатополь 60 («Агатополь», 1834 г.) - БУ 1853 г.
  • Браилов 44/46 («Брайлов», 1836 г.) – БУ 1851 г.
  • Flora 44 («Флора», 1839) – выиграл бой с 3 турецкими пароходами (1853), затоплен для защиты гавани в 1854 году во время осады Севастополя.
  • Месемврия 60 («Месемврия», 1840 г.) - затоплена для защиты гавани в 1855 г. во время осады Севастополя.
  • Сизополь 60/54 («Сизополь», 1841) — затоплен для защиты гавани в 1854 году во время осады Севастополя.
  • Midiya 60 («Мидия», 1843) – затоплен для защиты гавани в 1855 году во время осады Севастополя.
  • Kagul 44 («Кагул», 1843) – переоборудован в госпитальное судно в 1854 году, затоплен для защиты гавани в 1855 году во время осады Севастополя.
  • Коварна 52 («Коварна», 1845) – Уничтожена огнем береговой артиллерии во время осады Севастополя 1855 г.
  • Кулевчи 60 («Кулевчи», 1847) – затоплен в Севастополе в 1855 году, когда русские войска оставили город.

ФрегатыКаспийская флотилия

№ 1-класс (3 единицы)

  • № 1 20 (1779) - БУ 1789
  • № 2 20 (1779) - БУ 1786
  • № 3 20 (1780) - БУ 1787

Кавказ-класс (5 единиц)

  • Кавказ 20 («Кавказ», 1784 г.) - Разбомбленный Баку в 1791 г., BU 1797 г.
  • Астрахань 20 ("Астрахань", 1784 г.) - БУ 1798 г.
  • Кизляр 20 («Кизляр», 1785 г.) - последнее упоминание 1785 г.
  • № 1 20 (1798) - Бомбардировал Баку , чтобы защитить русские торговые суда в 1799 году, флагман капитан-лейтенанта Егора Веселаго во время русско-персидской войны (1803-1813) , BU 1810
  • № 2 20 (1798) - БУ 1809
  • Царицын 12 («Царицын», 1795 г.) (гребной) – БУ 1808 г.

Гребные фрегаты

Этот тип парусно-гребных судов предназначался для шхер Финского залива . Эти суда, за исключением двух судов типа «Марк Евангелист» , входили в состав Балтийского гребного (армейского) флота.

Евангелист Марк-класс (2 единицы)

  • Евангелист Марк 20/22 («Евангелист Марк», 1773 г.) – БУ 1794 г.
  • Проворный, 20/22 («Проворный», 1781 г.) – БУ 1789 г.

Екатерина-класс (18 единиц)

  • Ekaterina 38 («Екатерина», 1790) – сожжена, чтобы не попасть в плен во 2-м сражении при Роченсальме (1790) , отремонтирована шведами и введена в эксплуатацию как HMS Katarina , дальнейшее будущее неизвестно.
  • Aleksandr 38 («Александр», 1790) – потерян во 2-м сражении при Роченсальме (1790) , отремонтирован шведами и введен в эксплуатацию как HMS Alexander , дальнейшее будущее неизвестно.
  • Александра 38 («Александра», 1790 г.) – БУ 1804 г.
  • Елена 38 («Елена», 1790 г.) – БУ 1802 г.
  • Konstantin 38 («Константин», 1790) – потерян во 2-м сражении при Роченсальме (1790) , отремонтирован шведами и введен в эксплуатацию как HMS Konstantin , дальнейшее будущее неизвестно.
  • Мария 38 («Мария», 1790) – захвачена шведами во 2-м сражении при Роченсальме (1790) , свергнута через несколько часов
  • Николай 38 («Николай», 1790 г.) - затонул во 2-й битве при Роченсальме (1790 г.) , найден водолазами в 1948 г.
  • Павел 38 («Павел», 1790 г.) – БУ 1804 г.
  • Александр 38 («Александр», 1792 г.) – БУ 1804 г.
  • Екатерина 38 («Екатерина», 1792 г.) – БУ 1804 г.
  • Елизавета 38 («Елизавета», 1794 г.) – БУ 1803 г.
  • Мария 38 («Мария», 1794 г.) - потерпела крушение в 1796 г.
  • Константин 38 («Константин», 1796 г.) - посетил Британию 1799–1800 гг., 1808 г.
  • Николай 38 («Николай», 1796 г.) - посетил Британию 1799–1800 гг., 1809 г.
  • Богоявление Господне 38 («Богоявление Господне», 1798 г.) - выдержал бой с двумя шведскими фрегатами у Васы 1809 г., затонул 1810 г., BU 1816 г.
  • Emmanuil 38 («Эммануил», 1796) – переведен в Балтийский (парусный) флот как 24-пушечный фрегат 1804, вступил в строй 1817
  • Вифлеем 38 («Вифлеем») – БУ на слипе 1799 г.
  • Назарет 38 («Назарет») – БУ на слипе 1799 г.

Геммемы (6 единиц)

Геммема (русское произношение «гемам») — шведская конструкция Фредерика Хенрика аф Чапмана . Это был тип небольшого гребного фрегата для архипелаговой войны, использовавшийся шведским архипелаговым флотом .

  • Петергоф 32 («Петергоф», 1808 г.) – БУ 1822 г.
  • Bodryi 32 («Бодрый», 1808) – Поврежден во время наводнения в Кронштадте (1824), BU 1829
  • Нева 32 («Нева», 1808 г.) – БУ 1829 г.
  • Свеаборг 32 («Свеаборг», 1808 г.) – БУ 1822 г.
  • Торнео 32 («Торнео», 1808 г.) – БУ 1824 г.
  • Мирный 32 («Мирный», 1823 г.) – БУ после 1834 г.

Учебные фрегаты

Построен специально для военно-морской подготовки. Принадлежал эскадре Морского кадетского корпуса.

  • Надежда 10 («Надежда», 1766 г.) (25 юнкеров) – БУ 1774 г.

Малый-класс (6 единиц)

95 курсантов военно-морского училища.

  • Малый 24 («Малый», 1805 г.) – БУ после 1820 г.
  • Урания 24 («Урания», 1820 г.) – БУ 1838 г.
  • Россия 24 («Россия», 1825 г.) – БУ 1842 г.
  • Надежда 24 («Надежда», 1828 г.) – БУ 1845 г.
  • Отважность 24 ("Отважность", 1834) - БУ после 1858 г.
  • Постоянство 24 («Постоянство», 1834 г.) – БУ после 1858 г.

Верность-класс (3 единицы)

75 курсантов военно-морского училища.

  • Верность 24 ("Верность", 1834 г.) - Громадная, как плавучая казарма 1854 г., БУ 1858 г.
  • Успех 24 («Успех», 1839 г.) – БУ 1855 г.
  • Надежда 24 («Надежда», 1845 г.) – БУ после 1858 г.

Призы (фрегаты)

Захват шведского 44-пушечного фрегата «Венус» русским 22-пушечным куттером «Меркурий» 1 июня 1789 г.

Ссылки

  1. ^ abcdef Decadencia de la Marina española (испанский)
  2. ^ Сугавара, Д.; Минура К.; Имамура Ф.; Такахаси Т. и Шуто Н. (2005). «Огромный песчаный купол объемом около 700 000 м3, образовавшийся в результате землетрясения-цунами 1854 года в заливе Суруга, Центральная Япония» (PDF) . Журнал ISET сейсмических технологий . 42 (4): 147–158 . Проверено 14 ноября 2009 г.
  3. ^ Сутебусутон: японская деревня на побережье Британской Колумбии, автор Мицуо Есаки, стр.6.

Библиография

  • Веселаго Ф.Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. – Типография Морского Ведомства, Санкт-Петербург, 1872 г. (Список русских военных кораблей с 1668 по 1860 гг.)
  • Чернышев А.А. Российский парусный флот. Справочник. ТИ – Воениздат, Москва, 1997 (Парусный флот России. Справочник)
  • Русские военные корабли в эпоху парусов, 1696–1860: проектирование, строительство, карьера и судьба . Джон Тредреа и Эдуард Созаев. Seaforth Publishing, 2010. ISBN 978-1-84832-058-1 . 
  • Боевая летопись русского флота. Хроника важных событий военной истории русского флота с IX века по 1917 год. - Воениздат, Москва, 1948. (Боевая летопись Российского Военно-Морского Флота. Хроника важнейших событий истории Российского Военно-Морского Флота с IX века по 1917 год)
  • Митрофанов В.П., Митрофанов П.С. Школы под парусами. Учебный парусный флот XVIII–XX веков. – Судостроение, Ленинград, 1989. (Школы под парусом. Учебный парусный флот в XVIII–XX вв.)
  • Информация о шведских военных кораблях от Яна-Эрика Карлссона
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Список_российских_парусных_фрегатов&oldid=1227272995"