Это список буксиров , которые обслуживают (в настоящее время или ранее) реку Дервент и ее окрестности.
Имя | Год постройки | Строитель | Первоначальные права собственности | Текущее владение/Судьба | Длина | Луч | Буллард Тянуть | Движение | Годы службы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Таве (Гованг) [1] | Королевская австралийская армия AT1555 | 15м | 8м | 1946 | |||||
Бойер [1] | Королевский австралийский флот RNT104 | ||||||||
Мыс Перон (Вестамар) [1] | Королевский австралийский флот RNT104 | ||||||||
Такома (Майдина (1)) | 1950 | Америка | Переоборудован в рыболовное судно | 1950- | |||||
Быстрота (Темп. ржанка) | 1920 | Fleming & Ferguson , Пейсли , Шотландия | Сгоревший и затопленный Шторм-Бей , Тасмания, 1979 г. | Дизель | 1959–1970-е гг. | ||||
Каллиста | Белиз | 36м | 8м | 1963- | |||||
Мейдина (2) | Backspring Pty Ltd, Хобарт | Дизель | -1986 | ||||||
Мыс Форестье (Варанг (1974) | 1936 | Cockatoo Docks & Engineering Company , Сидней | Waratah Tug & Salvage Company , Порт-Джексон [2] | Дизель | 1968–1987 | ||||
Мыс Бруни (Вонга (1949) | 1949 | Cockatoo Docks & Engineering Company , Сидней | Аделаидская пароходная компания [3] | Река Тамар , Лонсестон | Дизель | 1971–1988 | |||
Йорк Сайм | 1961 | Строительство судов в Аделаиде, порт Аделаида | Прибрежный D & C Limited | 28,96 м | 7,57м | 1973- | |||
Мыс Рауль (бухта Сириус (1973)) | 1958 | Т. Митчисон, Гейтсхед , Англия | J Fenwick & Co, Порт-Джексон [4] | Bismark Marine, Порт-Морсби в роли Геркулеса | 29,88м | 7,93м | 1973–1996 | ||
Бухта Шторм (Бухта Шелл (1986)) | 1971 | Стапель Кэррингтона , Ньюкасл | Белл-Бэй, Тасмания | 30м | 10м | 25т | Утиный пеллер | 1983 | |
Рисдон-Коув (Экспо 1998) | 1993 | Kying In Engineering & Shipbuilding, Инчхон , Южная Корея | Белл-Бей | 30м | 8м | 34т | Азимутальный кормовой привод | 1998–13 | |
Таррагал | 1969 | Строительство судов в Аделаиде, порт Аделаида | Sierra Fleet Services Бонди, Новый Южный Уэльс | 28,59м | 8,54м | 25т | 1991–2012 | ||
Кейра | 1973 | Ballina Slipway & Engineering, Баллина | 29м | 10м | 1991–2012 | ||||
Свисско 168 | 1995 | Верфь Туонг Айк, Сибу , Малайзия | Дувр | 23,17м | 6,7м | - подарок | |||
Аллго Шарапова | 2006 | Верфь Yong Choo Kui, Сибу , Малайзия | Backspring Pty Ltd, Хобарт | 21,77м | 7,32м | 12т | - подарок | ||
Океанская династия 138 (Окранлек 201 (2008)) | 2008 | Верфь Laju Kurnia Maju, Мири, Малайзия | Оффшорный Безлимитный | 31,2м | 9,15м | 30т | Двойные насадки Kort | 2014–настоящее время | |
Pacific Crest (Брейджей (2007), Мыс Горн II (2007)) | 2007 | Верфь Берджая, Мири, Малайзия | Оффшорный Безлимитный | 30,2м | 8,6м | 30т | Двойные насадки Kort | 2014–настоящее время | |
Бухта Фарм (Бухта Риф, 1977) | 1971 | NQEA , Кэрнс | Backspring Pty Ltd, Хобарт | 29м | 10м | 30т | 1987–2016 | ||
Бухта Сидней (Барьерная бухта 1977) | 1971 | NQEA , Кэрнс | 29м | 10м | 1987–2016 | ||||
Ватаган (Шелл Коув, 1996) | 1986 | NQEA , Кэрнс | Берни | 20м | 12м | 47т | Азимутальный кормовой привод | 2013–2016 | |
Вильга | 1991 | Судоверфь Ocean Shipyard WA, Фримантл | Девонпорт | 32м | 12м | 50т | Азимутальный кормовой привод | 2016–2017 | |
Годли [5] | 1977 | Sims Engineering, Порт Чалмерс , Данидин, Новая Зеландия | Компания Lyttelton Port, Новая Зеландия [6] | Порт Хобарта [7] | 28,73м | 9,73м | 25т | Азимутальный кормовой привод | 2003–настоящее время |
Гора Флоренс [8] | 2007 | Верфь Cheoy, Гонконг | Порт Хобарта [7] | 27,4м | 11,5м | 57.4т | Азимутальный кормовой привод | 2018–настоящее время | |
Яндеярра [9] | 2008 | Верфь Cheoy, Гонконг | Порт Хобарта [7] | 27,4м | 11,5м | 64,8т | Азимутальный кормовой привод | 2018–настоящее время |