Железнодорожная станция Лингфилд

Лингфилд
Общая информация
Расположение	Лингфилд , округ Тэндридж, Англия
Координаты	51°10′34″с.ш. 0°00′25″з.д. / 51,176°с.ш. 0,007°з.д. / 51,176; -0,007
Сетка координат	TQ394438
Управляется	Южный
Платформы	2
Другая информация
Код станции	ЛФД
Классификация	DfT категория E
История
Открыто	10 марта 1884 г.
Пассажиры
2019/20	0,508 миллиона
2020/21	0,128 миллиона
2021/22	0,318 миллиона
2022/23	0,353 миллиона
2023/24	0,385 миллиона
Примечания Статистика пассажирских перевозок от Управления железных дорог и автодорог

Железнодорожная станция Лингфилд находится на ветке Ист-Гринстед линии Окстед в южной Англии и обслуживает Лингфилд в графстве Суррей. Она находится в 26 милях 23  цепи (26,29 мили, 42,31 км) от Лондонского моста , хотя внепиковые поезда ходят в Лондон Виктория и обратно . Станцией управляет Southern .

Станция примыкает к ипподрому Лингфилд-парк .

Открытие линии Oxted компании London, Brighton and South Coast Railway (LBSCR) в 1884 году привело железную дорогу в небольшой сельскохозяйственный приход Лингфилд, который, как и его сосед Дормансленд , был предназначен для жилой застройки. Этот район также должен был стать местом расположения нового ипподрома , который должен был открыться в 1890 году. Первоначально в Лингфилде было мало возможностей для размещения пассажиров и грузов, и он с трудом справлялся с толпами, посещавшими скачки. В мае 1884 года были добавлены товарный ангар и погрузочная платформа, а в 1894 году нижняя платформа стала островом , а погрузочная платформа была расширена, чтобы стать платформой отправления для специальных гонок. LBSCR получила разрешение на строительство линии непосредственно к ипподрому в 1898 году, но эти планы так и не были реализованы. ^[1]

Грузовое движение достигло пика в межвоенный период, когда на подъездных путях наблюдалось разнообразное интересное движение. Было много конюшен и вагонов для скота, а во время войны это был пункт стоянки для аварийного цистернового поезда. Большой ангар для созревания бананов был открыт в конце 1950-х годов, и он получал поставки напрямую из доков Эйвонмута . Он был закрыт 1 октября 1971 года, поскольку бананы теперь упаковывались в контейнеры и перевозились по дороге. Гоночное движение также сократилось, и схема путей постепенно упрощалась, в результате чего оставшийся трафик приходилось решать путем усиления обычных служб. Дальнейшие изменения были проведены в 1972 году, когда станция была «модернизирована» путем сноса товарного ангара и удаления навеса нижней платформы. Однако основные здания вместе с прилегающим домом начальника станции сохранились как хорошие примеры сельской станции LBSCR. ^{[1] [2]}

В непиковое время все перевозки в Лингфилде осуществляются компанией Southern на электропоездах класса 377 .

Типичное количество поездов в час вне часов пик составляет: ^[3]

• 1 т/ч до Лондон-Виктория через Окстед
• 1 т/ч до Ист-Гринстеда

В часы пик и по выходным скорость движения увеличивается до 2 тонн в час в каждом направлении.

В часы пик также есть услуги Thameslink между Ист-Гринстедом, Лондон-Бриджем и Бедфордом . Эти услуги обслуживаются электропоездами класса 700 .

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Херст Грин		Южный Окстед Лайн Филиал в Ист-Гринстеде		Дорманс
		Темзлинк Бедфорд — Ист-Гринстед Только в часы пик

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Лингфилд» .

• Расписание поездов и информация о станции Lingfield от National Rail