Линия S9 | |
---|---|
С9 | |
Обзор | |
Другие имена | Линия Гаочунь [1] Междугородная железная дорога Нанкин-Гаочунь, этап 2 [2] Междугородная железная дорога Нингао, этап 2 [3] [a] |
Статус | В эксплуатации |
Локаль | Районы Цзяннин , Лишуй и Гаочунь Нанкин , Цзянсу |
Термини | |
Станции | 6 |
Услуга | |
Тип | Скоростной транзит |
Оператор(ы) | Метро Нанкина |
История | |
Открыто | 30 декабря 2017 г. ( 2017-12-30 ) |
Технический | |
Длина линии | 52,4 км (32,6 мили) |
Количество дорожек | 2 |
Характер | Повышенный |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) |
Линия S9 — пригородная линия метрополитена с севера на юг в системе метрополитена Нанкина ( кит . :南京地铁S9号线; пиньинь : Nánjīng Dìtiě S-Jiǔ Hào Xiàn ), которая открылась 30 декабря 2017 года. [4] Она соединяется с линией S1 в Сянъюлунане и пересекает озеро Шицзю по мосту длиной 12 км (7,5 миль) между Минцзюэ и Туаньцзевэй . [5]
Линия S9 также служит вторым этапом междугородней железной дороги Нанкин–Гаочунь, а линия S1 служит первым этапом. В июне 2019 года несколько экспресс-поездов начали работать в час пик, курсируя без остановок между Сянъюлунанем и Гаочунем . [6]
Сегмент | Начало | Длина | Станция(и) | Имя |
---|---|---|---|---|
Сянъюлунань — Гаочунь | 30 декабря 2017 г. | 52,4 км (32,56 миль) | 6 | Нингао ICR Фаза 2 |
Услуги | Название станции | Связи | Расстояние км | Расположение | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Л | Бывший | Английский | китайский | ||||
● | ● | Сянъюлунань | 翔宇路南 | С1 | 0.000 | 0.000 | Цзяннин |
● | | | Туншань | 铜山 | 10.003 | 10.003 | ||
● | | | Шицю | 石湫 | 7.374 | 17.377 | Лишуй | |
● | | | Минцзюэ | Переводчик Google | 11.219 | 28.596 | ||
● | | | Туаньцзевэй | 团结圩 | 16.912 | 45.508 | Гаочунь | |
● | ● | Гаочунь | 高淳 | 6.232 | 51.740 | ||
На линии S9 используются вагоны класса B из алюминиевого сплава с максимальной скоростью движения 120 км/ч (75 миль/ч). [7] Ширина вагонов поезда составляет 2,8 метра (9 футов 2 дюйма), они имеют поперечную компоновку сидений 2+2, вмещают 151 человека и имеют вместимость 441 человека. [8] В отличие от большинства поездов метро класса B, каждый вагон имеет только 3 двери с каждой стороны вместо 4 из-за длины и скорости линии.