Спасательная линия (корабль)

Линия жизни (21 июня 2018 г.)
История
Спорный
ИмяЛиния жизни
ТезкаКлупеа
СтроительHall, Russell & Company , Абердин
Номер двора940 [1]
Заложен1968
Запущен25 июля 1968 г.
Переоборудование1988
ХоумпортАмстердам
Идентификация
СудьбаЗадержан мальтийскими властями
ПримечанияПраво собственности, классификация судна и документы порта приписки не в порядке по состоянию на июнь 2018 г., находится на Мальте
Общая характеристика
Смещение381,68 т (376 длинных тонн)
Длина32,1 м (105 футов 4 дюйма)
Луч7,39 м (24 фута 3 дюйма)
Черновик3,51 м (11 футов 6 дюймов)
ДвижениеLister Blackstone ERS 8M 492 кВт (660 л.с.)
Скорость11,5 узлов (13,2 миль/ч; 21,3 км/ч)
Выносливость12 дней
Дополнение16

Lifeline — небольшое спасательное судно, бывшее исследовательским судном прибрежного рыболовства Fisheries Research Services, в настоящее время арестованное мальтийскими властями из-за споров о праве собственности, классификации судна, документации порта приписки и регистрации флага. Капитан Клаус-Петер Райш  [нем.] предстал перед мальтийским судом по обвинению в управлении ненадлежащим образом зарегистрированным судном и был освобожден под залог в размере 10 000 евро. [2] [3]

История

Clupea была введена в эксплуатацию в 1968 году. Имея размеры 32 м (100 футов) и осадку 3,5 м (11 футов 6 дюймов), она является хорошим размером для проведения исследований в ограниченном пространстве морского залива . Для исследований в прибрежных зонах и Северном море использовалась более крупная и современная FRV Scotia.

Clupea была заменена на MRV  Alba-Na-Mara после спуска последнего на воду в 2008 году. [4] Она была продана частной компании. [ необходима цитата ]

Клупеа

FRV Clupea, действующий в шотландском морском заливе

Как Clupea, она была оснащена лебедками, барабанами катушек и А-образной рамой, что позволяло ей буксировать различные рыболовные снасти . Палубные краны позволяют размещать оборудование для взятия проб воды и бентосные грейферы .

Она базировалась в порту Фрейзербург и действовала в основном на западном побережье Шотландии в интересах шотландского правительства .

Так как Clupea было небольшим судном, требующим места для оборудования и лабораторий, на нем могли разместиться только четыре офицера , шесть членов экипажа и шесть ученых .

КакМорской дозор 2

Восстановленный Sea-Watch 2 покидает Гамбург в марте 2016 г.

В 2015 году Clupea был продан немецкой неправительственной организации Sea-Watch , которая запустила гражданскую службу спасения на море для беженцев и мигрантов в Средиземном море. Судно было переименовано в Sea-Watch 2 в марте 2016 года и использовалось для поисково-спасательных (SAR) миссий. [5]

КакЛиния жизни

Осенью 2016 года НПО Sea Watch продала судно Mission Lifeline eV, сервисному клубу, базирующемуся в Дрездене . [6] Теперь его название — Lifeline . [7] В июне 2018 года Lifeline (с 239 мигрантами на борту) попало в СМИ как одно из судов, которым запретили заходить в итальянскую гавань. Маттео Сальвини , тогдашний министр внутренних дел Италии ( кабинет Конте ), приказал заблокировать его. [8]

Министр Нидерландов Кора ван Ниувенхёйзен заявила в конце июня 2018 года, что Lifeline не работает под флагом Нидерландов. Согласно заявлению, существующая регистрация судна в Koninklijk Nederlands Watersport Verbond была лишь доказательством права собственности, что не делало Нидерланды государством флага для Lifeline . [9] Lifeline был конфискован мальтийскими властями летом 2018 года. [10] В январе 2020 года капитан Клаус-Петер Райш был признан невиновным за вход в мальтийские воды «без необходимой регистрации или лицензии» и отменен штраф в размере 10 000 евро. [11]

Ссылки

  1. ^ "Clupea". Aberdeen Built Ships . Получено 21.02.2010 .
  2. ^ "Мальта задержала второе спасательное судно для мигрантов, сотни людей погибли в море". Франция 24 . 2018-07-02 . Получено 2021-05-17 .
  3. ^ "[СМОТРЕТЬ] Регистрация Lifeline в голландском яхт-клубе не дала ей статуса флага, суд слушает". Malta Today . 2018-07-05 . Получено 2021-05-17 .
  4. ^ "FRV Clupea". Фотографии траулера . Получено 2014-08-09 .
  5. ^ "Sea-Watch покупает новое судно для поисково-спасательных миссий". Sea-Watch eV . Получено 26.02.2016 .
  6. ^ "Satzung des MISSION LIFELINE eV" [Устав MISSION LIFELINE eV (измененная версия)] (PDF) . mission-lifeline.de . 2018-01-03 . Получено 2021-05-17 .
  7. ^ "Über uns" [О нас]. Миссия «Линия жизни» . Проверено 17 мая 2021 г.
  8. ^ "Seenotretter im Mittelmeer: ​​Weiteres Schiff mit Migranten wartet vor Italien auf Hafeneinfahrt" [Еще один корабль с мигрантами ждет входа в порт в Италии]. Франкфуртер Альгемайне Цайтунг . 24 июня 2018 г. Проверено 17 мая 2021 г.
  9. ^ "'Migrantenschip staat geregistreerd bij Nederlands Watersportverbond'" [Корабль мигрантов зарегистрирован в Голландской ассоциации водных видов спорта]. Нидерландский Omroep Stichting . 22 июня 2018 г. Проверено 23 июня 2018 г.
  10. ^ Арчи Фаркухарсон (27.06.2018). «Судно для спасения мигрантов Lifeline пришвартуется на Мальте». www.italianinsider.it . Получено 20.06.2021 .
  11. ^ Эдвина Бринкат (07.01.2020). «Капитан спасательного судна MV Lifeline выигрывает апелляцию по поводу штрафа в размере 10 000 евро — приговор Клаусу Петеру Райшу отменен». timesofmalta.com . Получено 20.06.2021 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Lifeline_(корабль)&oldid=1203659283"