Мост через реку Льюис и Кларк

Мост через реку Льюис и Кларк
Мост через реку Льюис и Кларк
Координаты	46°09′08″с.ш. 123°51′34″з.д. / 46.15229°с.ш. 123.85937°з.д. / 46.15229; -123.85937
Переносит	; Автобус № 101.
Кресты	Река Льюис и Кларк
Локаль	недалеко от Астории, штат Орегон
Поддерживается	Департамент транспорта штата Орегон
Характеристики
Дизайн	Одностворчатая распорка
Общая длина	828 футов (252 м)
Самый длинный промежуток	112 футов (34 м)
История
Открыто	1925
Расположение

Мост около Астории, штат Орегон

Мост через реку Льюис и Кларк — разводной мост , пересекающий реку Льюис и Кларк на шоссе US Route 101 Business (первоначально часть шоссе US Route 101 ) в округе Клэтсоп, штат Орегон . Он был спроектирован Конде Маккалоу ^[1] и открыт в 1925 году. ^[2] Он был построен для замены более раннего моста на том же месте, ^[3] моста с разводными пролетами, построенного около 1910 года.

Общая длина моста составляет 828 футов (252 м), а длина главного пролета подъемной части — 112 футов (34 м). Подъездные пролеты состоят из 48 деревянных свай и пролетов с балками. ^[4]

Смотрите также

Список мостов, задокументированных в Историческом американском инженерном отчете в Орегоне

Ссылки

^ Хэдлоу (2001).
^ "New Span to Be Opened" (7 марта 1925 г.). The Morning Oregonian (Портленд), стр. 1.
^ «Около 11 000 000 долларов потрачено на автомагистрали» (и заголовок раздела: «Мосты строятся»). (9 декабря 1923 г.). The Sunday Oregonian , стр. 13.
^ Хэдлоу (2001), стр. 141.

Библиография

Хэдлоу, Роберт В. (2001). Элегантные арки, высокие пролеты: К. Б. Маккалоу, главный строитель мостов в Орегоне . Издательство Университета штата Орегон. ISBN 0-87071-534-8 .

Внешние ссылки

Исторический американский инженерный отчет (HAER) № OR-127, «Мост Льюиса и Кларка, соединяющий реку Льюис и Кларк на миле 4,78, на шоссе Уоррентон (шоссе № 9), Астория, округ Клэтсоп, штат Орегон», 16 фотографий, 5 страниц данных, 2 страницы подписей к фотографиям
Мост через реку Льюис и Кларк в Structurae

Эта статья о мосте в Орегоне — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее.

Эта статья, касающаяся Системы пронумерованных автомагистралей США, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.

[1] Хэдлоу (2001).

[oreg1925mar7-2] "New Span to Be Opened" (7 марта 1925 г.). The Morning Oregonian (Портленд), стр. 1.

[oreg1923dec-3] «Около 11 000 000 долларов потрачено на автомагистрали» (и заголовок раздела: «Мосты строятся»). (9 декабря 1923 г.). The Sunday Oregonian , стр. 13.

[4] Хэдлоу (2001), стр. 141.