Левассер PL.4
ПЛ.4
Палубная посадка Levasseur PL.4
Рольпалубный разведывательный самолет
Тип самолета
Национальное происхождениеФранция
ПроизводительЛевассер
Первый полет1926
Основной пользовательАэронавале
Количество построенных40
Развился вЛевассер PL.8

Levasseur PL.4 , он же Levasseur Marin , [1] — палубный разведывательный самолёт, выпускавшийся во Франции в 1920-х годах.

Проектирование и разработка

PL.4 был обычным одноместным бипланом, который перевозил экипаж из трех человек в тандемных открытых кабинах. Приобретенный Aéronavale для эксплуатации с авианосца Béarn , он включал в себя несколько функций безопасности в случае приводнения в море. Помимо небольших поплавков, прикрепленных непосредственно к нижней части нижнего крыла, основные блоки фиксированного шасси с хвостовым костылем могли сбрасываться в полете, а нижняя часть фюзеляжа была придана лодкообразной форме и сделана водонепроницаемой. Кроме того, экипаж может выжить в случае крушения, выбросив шасси. [2]

Варианты

ПЛ.4 А3 Р3б
для соответствия спецификации A.3/R.3b (трехместный самолет наблюдения и корректировки стрельбы) 1924 года от Service technical de l'aéronautique (STAé); построен 1. [3]
ПЛ.4
3-местный корабельный самолет-разведчик для Aéronautique Navale ; построено 40. [4]

Операторы

 Франция

Технические характеристики (табл.4)

Левассер, фото PL.4 из журнала L'Aéronautique, декабрь 1926 г.

Данные из Jane's all the World's Aircraft 1928 [1] и Aviafrance:Levasseur PL.4 [4]

Общая характеристика

  • Экипаж: 3
  • Длина: 9,7 м (31 фут 10 дюймов)
  • Размах крыльев: 14,6 м (47 футов 11 дюймов)
  • Ширина: 5,67 м (18 футов 7 дюймов) со сложенными крыльями
  • Высота: 3,915 м (12 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 60 ​​м2 ( 650 кв. футов)
  • Масса пустого самолета: 1650 кг (3638 фунтов)
  • Полная масса: 2550 кг (5622 фунта)
  • Силовая установка: 1 × поршневой двигатель с водяным охлаждением Lorraine-Dietrich 12Eb W-12, 340 кВт (450 л.с.)
  • Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага

Производительность

  • Максимальная скорость: 175 км/ч (109 миль/ч, 94 узла) на уровне моря; 170 км/ч (110 миль/ч, 92 узла) на высоте 3000 м (9800 футов)
  • Дальность: 900 км (560 миль, 490 миль)
  • Выносливость: 5 часов
  • Практический потолок: 5000 м (16000 футов)
  • Время набора высоты: 3000 м (9800 футов) за 20 минут.
  • Нагрузка на крыло: 43 кг/м 2 (8,8 фунта/кв. фут)
  • Мощность/масса : 0,1337 кВт/кг (0,0813 л.с./фунт)

Вооружение

  • Орудия: оборонительное пушечное вооружение на кольце Scarff в центральной кабине.

Смотрите также

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ ab Grey, CG, ред. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. стр.  18d – 19d .
  2. ^ "Levasseur PL.4". Руководство по военному снаряжению с фотографиями . Получено 10.03.2024 .
  3. ↑ Пармантье, Бруно (6 декабря 2001 г.). «Левассер PL.4 A3 R3b». Авиафранс (на французском языке). Париж . Проверено 18 февраля 2018 г.
  4. ^ аб Пармантье, Бруно (6 декабря 2001 г.). «Левассер ПЛ 4». Авиафранс (на французском языке). Париж . Проверено 18 февраля 2018 г.

Дальнейшее чтение

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Левассером PL.4 .
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. стр. 574.
  • "Парижский аэросалон 1926". Рейс : 781. 2 декабря 1926 г. Получено 21 сентября 2008 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Levasseur_PL.4&oldid=1212970140"