Железнодорожная станция Лестер-Белгрейв-Роуд
Лестер Белгрейв Роуд | |
|---|---|
_station_(postcard).jpg/1280px-Leicester_(Belgrave_Road)_station_(postcard).jpg) | |
| Общая информация | |
| Расположение | Лестер , Лестершир, Англия |
| Сетка координат | SK592057 |
| Платформы | 5 |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Предварительная группировка | Великая Северная железная дорога |
| Пост-группировка | ЛНЭР |
| Ключевые даты | |
| 1 января 1883 г. | Открыто |
| 7 декабря 1953 г. | Закрыто для регулярных услуг |
| 9 сентября 1962 г. | Закрыто для летних акций |
_station_(postcard).jpg){kind=link}
Leicester Belgrave Road — конечная станция Great Northern Railway в Лестере , Англия . Это была конечная станция ответвления GNR от Great Northern и London and North Western Joint Railway в районе Мэйрфилд-Джанкшен.
Обзор
Станция открылась 1 января 1883 года. Мэрфилд-Джанкшен имела треугольную форму и позволяла проезжать в направлении на север и на юг.
Услуги
Основные рейсы из Лестера шли в Питерборо и Грэнтем . Станция также хорошо обслуживалась летом специальными рейсами, особенно в Скегнесс и Мейблторп .
Поезда Питерборо были остановлены в 1916 году в целях военной экономики. Местное движение никогда не было интенсивным, и к 1950 году осталось всего два поезда Грэнтема, один из которых был полускоростным с ограниченными остановками, который соединялся с Flying Scotsman в Грэнтеме. Этот поезд был отозван в 1951 году, оставшийся останавливающийся поезд просуществовал до конца регулярных перевозок по объединенной линии в 1953 году.
Летние специальные рейсы продолжали работать до 1962 года, в последние годы на ветке Лестера были введены жесткие ограничения скорости. [1]
Закрытие
Линия закрылась в 1962 году, но различные депо продолжали работать в течение нескольких лет, используя восстановленное соединение с Midland Railway , которое в последний раз использовалось для доставки материалов во время строительства. Последнее из них, нефтебаза Catherine Street, закрылось 1 января 1969 года. [2]
С тех пор территория станции в Лестере была переоборудована под супермаркет и прилегающую к нему автостоянку.
Краткое изложение предыдущих услуг
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Great Northern Railway Лестер Белгрейв-роуд в Грэнтем | Линия Хамберстоун и станция закрыты | ||
| Great Northern Railway Лестер Белгрейв-роуд в Питерборо-Норт |
Пример расписания движения поездов на апрель 1910 г.
В таблице ниже показано отправление поездов со станции Лестер-Белгрейв-роуд в апреле 1910 года. [3]
| Отправление | Иду в | Звонок в | Прибытие | Оператор |
|---|---|---|---|---|
| 07.00 | Питерборо-Норт | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби, Лосби, Тилтон, Ист-Нортон, Халлатон, Медборн, Рокингем, Ситон, Уэйкерли и Барроуден, Кингс-Клифф, Насингтон, Уонсфорд, Кастор, Овертон | 08.48 | ГНР |
| 07.30 | Грэнтем | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби, Лосби, Джон О'Гонт, Грейт-Далби, Мелтон-Моубрей-Норт, Скалфорд, Лонг-Клоусон и Хоуз, Харби и Стетерн, Редмайл, Боттесфорд, Седжбрук | 09.10 | ГНР |
| 09.00 | Грэнтем | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби, Лосби, Джон О'Гонт, Грейт-Далби, Мелтон-Моубрей-Норт, Скалфорд, Лонг-Клоусон и Хоуз, Харби и Стетерн, Редмайл, Боттесфорд | 10.28 | ГНР |
| 09.45 | Ньюарк Нортгейт | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби, Лосби, Джон О'Гонт, Грейт-Далби, Мелтон-Моубрей-Норт, Скалфорд, Лонг-Клоусон и Хоуз, Харби и Стетерн, Редмайл, Котэм | 11.10 | ГНР |
| 10.15 | Питерборо-Норт | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби, Лосби, Тилтон, Ист-Нортон, Халлатон, Медборн, Рокингем, Ситон, Уэйкерли и Барроуден, Кингс-Клифф, Насингтон, Уонсфорд, Кастор, Овертон | 12.06 | ГНР |
| 11.10 | Грэнтем | Humberstone, Thurnby & Scraptoft, Ingersby, Loseby, John O'Gaunt, Great Dalby, Melton Mowbray North, Scalford, Long Clawson & Hose, Harby & Stathern (только понедельник, среда, суббота) | 12.50 | ГНР |
| 12.40 | Грэнтем | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби, Лосби, Джон О'Гонт, Грейт-Далби, Мелтон-Моубрей-Норт, Скалфорд, Лонг-Клоусон и Хоуз, Харби и Стетерн, Редмайл, Боттесфорд, Седжбрук | 14.12 | ГНР |
| 15.45 | Грэнтем | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби, Лосби, Джон О'Гонт, Грейт-Далби, Мелтон-Моубрей-Норт, Скалфорд, Лонг-Клоусон и Хоуз, Харби и Стетерн, Редмайл, Боттесфорд, Седжбрук | 17.15 | ГНР |
| 16.00 | Питерборо-Норт | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби, Лосби, Тилтон, Ист-Нортон, Халлатон, Медборн, Рокингем, Ситон, Уэйкерли и Барроуден, Кингс-Клифф, Насингтон, Уонсфорд, Кастор | 17.46 | ГНР |
| 17.45 | Грэнтем | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби, Лосби, Джон О'Гонт, Грейт-Далби, Мелтон-Моубрей-Норт, Скалфорд, Лонг-Клоусон и Хоуз, Харби и Стетерн, Редмайл, Боттесфорд | 19.15 | ГНР |
| 18.40 | Лосби | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби (кроме среды и субботы) | 19.01 | ГНР |
| 18.40 | Тилтон | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби, Лосби (только среда, суббота) | 19.06 | ГНР |
| 20.20 | Лосби | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби (кроме среды и субботы) | 20.42 | ГНР |
| 22.45 | Грэнтем | Тернби и Скраптофт, Мелтон-Моубрей-Норт, Харби и Стэтерн (кроме субботы) | 23.52 | ГНР |
| 23.00 | Мелтон Моубрей Север | Хамберстоун, Тернби и Скраптофт, Ингерсби, Лосби, Джон О'Гонт | 23.38 | ГНР |
Ссылки
- ^ Региональная история железных дорог Великобритании. Том 9 - Восточный Мидлендс. (Робин Лелё)
- ^ Забытые железные дороги. Восточный Мидлендс. (П. Андерсон)
- ↑ Железнодорожный путеводитель Брэдшоу, апрель 1910 г.
52°38′43″с.ш. 1°07′30″з.д. / 52,6453°с.ш. 1,1250°з.д. / 52,6453; -1,1250
Внешние ссылки
- Ветка GNR на Leicester Belgrave Road
