Железная дорога Лерте–Целле
| Железная дорога Лерте–Целле | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер строки | 1720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Нижняя Саксония , Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер маршрута | 363.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 28 км (17 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Воздушная контактная сеть переменного тока 15 кВ/16,7 Гц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 140 км/ч (87,0 миль/ч) (макс.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железная дорога Лерте–Целле — главная линия на востоке региона Ганновер в Германии. Она соединяет железнодорожный узел Лерте с городом Целле , где она соединяется с современной железной дорогой Ганновер–Гамбург . До открытия «Заячьей железной дороги» ( Hasenbahn ) от Лангенхагена до Целле 15 мая 1938 года и ее модернизации до двухпутной в 1964 году и электрификации в 1965 году она сама была частью этого междугороднего маршрута. Сегодня она обслуживает грузовые поезда с севера на юг, а также используется поездами S 6 и S 7 ганноверской городской железной дороги от Ганновера до Целле.
Линия была запланирована как северная ветвь так называемого «Кройцбана» Королевских Ганноверских государственных железных дорог вместе с железными дорогами Ганновер–Брансуик и Лерте–Хильдесхайм и открылась 15 октября 1845 года. 1 мая 1847 года она была продлена до (тогда еще Ганноверского) Харбурга . Подход к станции Лерте с запада сделал необходимым для всех поездов из Ганновера в Целле разворачиваться в Лерте. Со строительством грузовой объездной линии Ганновера было установлено прямое сообщение с железной дорогой Ганновер–Брансуик , и она была открыта 1 мая 1906 года. Это позволило обойти пассажирскую станцию в Лерте. 6 апреля 1965 года линия была электрифицирована. Для ганноверской городской железной дороги платформы на этой линии были подняты на высоту 76 см и модернизированы в начале 2000 года.
Ссылки
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) . Шверс + Стена. 2009. стр. 43, 122. ISBN. 978-3-89494-139-0.
