Родитель | Метро Западного Йоркшира |
---|---|
Основан | Апрель 2011 г. |
Штаб-квартира | Лидс , Западный Йоркшир |
Зона обслуживания | Западный Йоркшир |
Остановки | Halton Moor, центр города Лидс, LGI |
Направления | Лидс |
Оператор | Первый Западный Йоркшир |
Веб-сайт | Страница LeedsCityBus (wymetro.com) |
LeedsCityBus — автобусная служба, которая работала в центре города Лидс , Западный Йоркшир , Англия . Служба начала работу в 2011 году в качестве замены службы Leeds FreeCityBus , которая работала в других городах Западного Йоркшира. Служба работала по контракту с West Yorkshire Metro .
Служба Leeds FreeCityBus начала работу 30 января 2006 года и стала первой автобусной службой с нулевым тарифом в Западном Йоркшире, [1] за ней последовали аналогичные службы в Хаддерсфилде , Уэйкфилде , Брэдфорде и Дьюсбери . Службы предназначены для того, чтобы связать пассажиров с автобусными и железнодорожными станциями, магазинами и другими местами.
В феврале 2011 года Leeds FreeCityBus оказался под угрозой отзыва из-за возросших эксплуатационных расходов. West Yorkshire Integrated Transport Authority (WYITA) и Metro решили рассмотреть альтернативные способы сохранения сервиса в Лидсе, поскольку сервис был популярен среди пассажиров: за первые пять лет обслуживания им воспользовались более 7,5 миллионов пассажиров [2] , при этом рассматривалась возможность взимания небольшой платы с пассажиров, пользующихся сервисом. 25 марта 2011 года Metro и WYITA объявили после встречи, что сервис FreeCityBus в Лидсе будет заменен на LeedsCityBus с оплатой в размере 50 пенсов за одну поездку. [3] Чтобы смягчить удар, Metro объявила, что пассажиры, имеющие действительные дневные или сезонные билеты от Metro, First или других операторов, смогут пользоваться сервисом бесплатно, наряду с любым, у кого есть English National Concessionary Pass. Служба LeedsCityBus стартовала неделю спустя, 1 апреля 2011 года. Служба работала на парке из шести автобусов, которые были предоставлены Metro и эксплуатировались First West Yorkshire . 20 февраля 2016 года Metro объявила, что маршрут должен стать частью маршрута 5, а новый сервис 15 будет обслуживать некоторые части маршрута 5. [4]
Маршрут проходил по кругу, соединяя ключевые узлы в центре города, обслуживая автобусные и железнодорожные станции, ратушу , больницу общего профиля Лидса , а также близлежащие стоматологические и родильные дома, два главных университета города — Университет Лидса и Университет Лидс Метрополитен , а также многочисленные магазины и рынки города:
Leeds CityBus отменяется и заменяется пересмотренным маршрутом 5 между автобусной станцией Лидса, железнодорожной станцией Лидса и существующим маршрутом до Альбион-стрит. Затем он вернется в Leeds Bus через Парк-Роу и Боар-Лейн.