Ли Т. «Медведь» Лассетер | |
---|---|
Псевдоним(ы) | "Медведь" |
Рожденный | 1934 Лейк-Уэйлс, Флорида , США |
Умер | 1980 Лейк-Уэйлс, Флорида , США |
Верность | Соединенные Штаты |
Услуга | Корпус морской пехоты США |
Классифицировать | Подполковник |
Единица | ВМФА-333 |
Команды | ВМФА-333 |
Сражения/войны | Война во Вьетнаме |
Награды | Медаль «Серебряная звезда» Воздушная медаль |
Подполковник Ли Т. «Медведь» Лассетер (1934–1980) был офицером и летчиком Корпуса морской пехоты США . Майор Лассетер и его офицер радиолокационного перехвата (RIO) капитан Джон «Лил» Каммингс являются единственными членами экипажа морской пехоты США, которые сбили северовьетнамский МиГ во время войны во Вьетнаме. 11 сентября 1972 года, пилотируя свой F-4J из 333-й истребительной ударной эскадрильи морской пехоты ( VMFA-333 ) с палубы USS America (CV-66) , он и его RIO возглавили миссию MigCap из четырех кораблей к северо-востоку от Ханоя и успешно сбили МиГ-21 и повредили второй МиГ. При выходе их F-4J был поражен ракетой класса «земля-воздух» (SAM), заставив экипаж катапультироваться мокрыми ногами в море и был успешно спасен. Лассетер умер в 1980 году после операции на желчном пузыре во Флориде .
Shamrock 201, USMC F-4J Phantom II , Buno 155526, совершил полет 11 сентября 1972 года под управлением Лассетера и Каммингса, приписанных к VMFA-333. Эскадрилья была развернута в Carrier Air Wing Eight (CVW-8) на борту USS America . Лассетер, который в то время был старшим офицером эскадрильи, участвовал в развертывании подразделения West Pac, что было первым случаем развертывания истребительной ударной эскадрильи USMC в развертывании West Pac. Лассетер и Каммингс, оба выпускники TOPGUN , возглавляли вылет четырех кораблей для защиты Alpha Strike, цель которого находилась в 50 милях к северо-востоку от Ханоя. Каждый Shamrock MIGCAP Phantom был вооружен четырьмя ракетами AIM-7 Sparrow и четырьмя ракетами AIM-9 Sidewinder, а также 600-галлонным центральным топливным баком.
[Этот раздел находится в стадии разработки, поскольку для точного описания столкновения оцениваются многочисленные источники.] После дозаправки в воздухе перед ударом MIGCAP Лассетеру по радио сообщили с Red Crown «Бандиты, 290, 61».
Было три (3) подтвержденных уничтоженных МиГа, приписанных морским пехотинцам США во время войны во Вьетнаме. Шансы для пилотов морской пехоты участвовать в воздушном бою были редки, так как они были почти исключительно назначены на наземную поддержку. Первый был 17 декабря 1967 года на F-4D против МиГ-17 , пилотируемого капитаном Дойлом Д. Бейкером, USMC и 1-м лейтенантом Джоном Д. Райаном-младшим, ВВС США. Второй был 12 августа 1972 года на F-4E против МиГ-21, пилотируемого капитаном Лоуренсом Г. Ричардом, USMC и лейтенантом-коммандером Майклом Дж. Эттелом, ВМС США. Последний был 11 сентября 1972 года на F-4J против МиГ-21, пилотируемого майором Ли Т. (Беар) Лассетером и капитаном Джоном Д. Каммингсом. [1]
За свою воздушную победу в 1972 году Лассетер получил медаль «Серебряная звезда» — третью по значимости военную награду. Ассоциация морской пехоты США признала его «Летчиком года» и наградила премией Альфреда А. Каннингема в 1972 году. [2]
Аннотация: Президент Соединенных Штатов с удовольствием вручает медаль «Серебряная звезда» Ли Т. Лассетеру (0-74063), майору Корпуса морской пехоты США, за выдающуюся храбрость и бесстрашие, проявленные во время службы в истребительно-штурмовой эскадрилье морской пехоты в связи с боевыми действиями против врага в Республике Вьетнам 11 сентября 1972 года. Своей храбростью, агрессивным боевым духом и непоколебимой преданностью долгу перед лицом чрезвычайной личной опасности майор Лассетер поддерживал высочайшие традиции Корпуса морской пехоты и Военно-морской службы Соединенных Штатов [3]
В 1980 году Лассетер перенес операцию на желчном пузыре в госпитале Лейк-Уэйлс в Лейк-Уэйлс, Флорида. Его рана сильно заразилась, и его жена Ширли перевела его в военно-морские госпитали Орландо и Бетесда, прежде чем он умер от послеоперационной инфекции. Последовали уголовное расследование и судебный иск. [4]