Ледерлин 380л
| 380л Божья коровка | |
|---|---|
 | |
| Lederlin 380L (F-PMET) на аэродроме Лаваль , 15 августа 1969 г. | |
| Роль | Спортивные самолеты |
| Национальное происхождение | Франция |
| Производитель | Самодельный |
| Дизайнер | Франсуа Ледерлен |
| Первый полет | 14 сентября 1965 г. |
Lederlin 380L (продаваемый в Северной Америке как Ladybug ) — необычный легкий самолет, разработанный во Франции в 1960-х годах и предназначенный для домашнего строительства.
Разработка
Франсуа Ледерлен разработал 380L на основе Mignet HM.380 «Flying Flea» и в конечном итоге создал новый самолет, разделяющий его только выбор профиля крыла и общую конфигурацию. [1]
Как и Pou-du-Ciel, 380L имеет конструкцию тандемного крыла, при этом переднее крыло установлено на наборе стоек cabane перед кабиной и спроектировано так, чтобы поворачиваться в полете, чтобы изменять угол атаки . В остальном он отличается от оригинального Mignet HM.14 , имея сиденья бок о бок для двух человек в полностью закрытой кабине и аккуратно закрытый двигатель. Фюзеляж имеет конструкцию из стальных труб, металлическую обшивку спереди и тканевую обшивку сзади, а крылья имеют деревянную конструкцию с тканевой обшивкой. Шасси с хвостовым колесом фиксированное.
Технические характеристики
Данные Jane's по всем самолетам мира, 1975-76 гг. [2]
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Длина: 4,77 м (15 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 7,92 м (26 футов 0 дюймов)
- Рост: 2,08 м (6 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 9,92 м2 ( 106,8 кв. футов) переднее крыло; 7,43 м2 ( 80,0 кв. футов)
- Профиль крыла : 3-40-13
- Масса пустого: 360 кг (794 фунта)
- Максимальный взлетный вес: 600 кг (1323 фунта)
- Емкость топливного бака: 85 л (22 галлона США; 19 британских галлонов) в одном топливном баке
- Силовая установка: 1 × Continental C90-14F, 4-цилиндровый, горизонтально-оппозитный поршневой двигатель воздушного охлаждения, 67 кВт (90 л.с.)
- Гребные винты: 2-лопастной металлический винт McCauley фиксированного шага, диаметр 1,83 м (6 футов 0 дюймов)
Производительность
- Максимальная скорость: 201 км/ч (125 миль/ч, 109 узлов) на высоте 300 м (980 футов)
- Крейсерская скорость: 161 км/ч (100 миль/ч, 87 узлов) на высоте 600 м (2000 футов)
- Скорость сваливания: 49 км/ч (30 миль/ч, 26 узлов) при выключенном двигателе
- Никогда не превышайте скорость : 233 км/ч (145 миль/ч, 126 узлов)
- Дальность: 855 км (531 миль, 462 миль)
- Практический потолок: 3660 м (12010 футов) +
- Нагрузка на крыло: 34 кг/м 2 (7,0 фунт/кв. фут)
- Мощность/масса : 0,111 кВт/кг (0,0675 л.с./фунт)
Примечания
- ^ Falconar комплект/планы Ladybug 380L
- ^ Тейлор, Джон У. Р., ред. (1975). Все самолеты мира Джейн, 1975-76 (66-е ежегодное издание). Нью-Йорк: Franklin Watts Inc., стр. 74. ISBN 978-0531032503.
Ссылки
- Тейлор, Майкл Дж. Х. 1989. Энциклопедия студии авиации Джейн, стр. 570
- Jane's All the World's Aircraft 1977–78. Jane's Publishing стр. 493–494
Внешние ссылки
- aviafrance.com
- Уголок неба
