История | |
---|---|
Строитель | Арсенал Шербур ( DCAN ) |
Заложен | Ноябрь 1964 г. |
Запущен | 29 марта 1967 г. |
Заказано | 1 декабря 1971 г. |
Выведен из эксплуатации | 1 декабря 1991 г. |
Поражённый | Декабрь 1991 г. |
Хоумпорт | Иль-Лонг |
Судьба | Музейный корабль |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Подводная лодка класса «Редутабль » |
Смещение | 8000 тонн (подводное) |
Длина | 128 метров (420 футов) |
Луч | 10,6 метров (35 футов) |
Черновик | 10 метров (33 фута) |
Колоды | 3 |
Установленная мощность | ядерный |
Движение | Один GWC PAR K15 PWR , 16 000 л.с., ВОУ <= 90% [1] |
Скорость | более 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч) |
Диапазон | По сути неограниченно |
Дополнение |
|
Датчики и системы обработки |
|
Вооружение |
Le Redoutable (S 611) была головной лодкой своего класса подводных лодок с баллистическими ракетами в составе ВМС Франции.
Введенная в эксплуатацию 1 декабря 1971 года, лодка была первой французской SNLE ( Sous-marin Nucléaire Lanceur d'Engins , «атомная подводная лодка с пусковыми установками»). Первоначально лодка была оснащена 16 баллистическими ракетами подводного пуска M1 MSBS ( Mer-Sol Balistique Stratégique ) , доставляющими 450 килотонн на расстояние 2000 километров (1200 миль). В 1974 году лодка была переоборудована ракетой M2 , а позднее — M20 , каждая из которых доставляла боеголовку весом в одну мегатонну на расстояние более 3000 километров (1900 миль). Le Redoutable («грозный» или «устрашающий» по- французски ) был единственным кораблем этого класса, не переоборудованным ракетой M4 .
История службы Le Redoutable насчитывает 20 лет, за это время он совершил 51 патрулирование продолжительностью 70 дней каждое, что в общей сложности составило около 90 000 часов погружений и 1,27 миллиона километров (790 000 миль), что эквивалентно 32 кругосветному путешествию вокруг Земли. [2]
Лодка была выведена из эксплуатации в 1991 году. В 2000 году лодка была снята с воды и помещена в специально построенный 136-метровый (446 футов) сухой док [2] и в течение двух лет была превращена в экспонат. Это была монументальная задача, большая часть которой заключалась в удалении ядерного реактора и замене средней части пустой стальной трубой. В 2002 году лодка открылась как музейный корабль в военно-морском музее Cité de la Mer в Шербур-Октевилле , Франция, и теперь является крупнейшей подводной лодкой, открытой для публики [2] и единственным почти полным корпусом подводной лодки с баллистическими ракетами, открытым для публики — хотя несколько музеев демонстрируют небольшие части, такие как паруса и/или части рулей с таких подводных лодок. Специальные ужины для организаций, находящихся на борту внутренних помещений этой лодки, предлагаются Cité de la Mer [2] .
49°38′51.90″с.ш. 1°37′2.58″з.д. / 49.6477500°с.ш. 1.6173833°з.д. / 49.6477500; -1.6173833