Первоначально названная Lazonby, она была переименована в Lazonby & Kirkoswald 22 июля 1895 года. [2] Она расположена в центре Lazonby и, как и многие другие станции на линии, была закрыта 4 мая 1970 года, когда местные пассажирские перевозки между Скиптоном и Карлайлом были прекращены. Однако платформы и здания сохранились, и после нескольких лет использования экскурсиями DalesRail она была вновь открыта на постоянной основе в июле 1986 года. [3] Старый склад и двор теперь используются местной пекарней. [4]
Платформа южного направления имеет каменное укрытие и пандусы для доступа с близлежащей дороги (так что она полностью соответствует DDA). На платформе северного направления есть навес для ожидания в стиле автобуса. Билетного автомата (хотя его планируется установить на станции к концу 2019 года в рамках более широкой программы улучшения станции TOC Northern) или кассы нет, поэтому билеты нужно покупать заранее или в поезде. Информация о движении поездов доступна на информационных табло и плакатах, цифровых информационных экранах и по телефону горячей линии.
Начальники станций
В. Клоу 1876 - 1877 [5]
Джон Фрэнсис Уэсткотт 1877 [5] - 1884 [6]
Дж. У. Колтман 1884 - 1890 [6]
Томас Уэйкфилд 1890 - 1897 [6] (бывший начальник станции в Лэнгуотби)
Марк А. Холл. 1897 [6] - 1902 [7] (впоследствии начальник станции в Радлетте)
Фредерик Кларк 1902 [7] - 1925
Ричард Уильям Пауэлл 1925 [8] - 1931 (впоследствии начальник станции в Эпплби)
С изменением зимнего расписания, станция обслуживается восемью поездами в день (шесть в воскресенье) в направлении Карлайла . В направлении Лидса через Сеттл есть семь поездов в день (шесть в воскресенье). Все услуги обслуживаются Northern Trains . [9]
Службы между Appleby (позже Armathwaite) и Carlisle были приостановлены с 9 февраля 2016 года из-за оползня к северу от станции Eden Brows. Станция была предпоследней остановкой перед северной конечной станцией Settle and Carlisle Line до 30 марта 2017 года, когда Network Rail завершила проект стоимостью 23 миллиона фунтов стерлингов по ремонту насыпи и восстановлению полотна . [10] [11] [12] [13] [14]
Ссылки
^ "Notes by the Way" . Derbyshire Times и Chesterfield Herald . Архив британских газет. 1 ноября 1884 г. Получено 12 июля 2016 г. – через Архив британских газет.
^ Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций . Йовил: Patrick Stephens Ltd. стр. 139. ISBN1-85260-508-1. 508 р.
^ Settle - Carlisle Line Ключевые события Архивировано 11 мая 2008 г. на Wayback Machine Получено 27 августа 2008 г.
^ "Железная дорога Settle - Carlisle". Settle-Carlisle Railway Development Company . Получено 9 мая 2019 г.
^ ab "1871-1879 Coaching". Midland Railway Operations, Traffic and Coaching Depts : 734. 1871 . Получено 13 марта 2021 .
^ abcd "1881-1898 Coaching". Midland Railway Operations, Traffic and Coaching Depts : 36. 1881 . Получено 13 марта 2021 .
^ ab "1899-1908 Coaching; Piece 1026". Midland Railway Operations, Traffic and Coaching Depts : 29. 1899 . Получено 13 марта 2021 .
^ "Death of Mr. RW Powell" . Penrith Observer . Англия. 17 сентября 1957 г. Получено 13 марта 2021 г. – через British Newspaper Archive.
^ "Ремонт оползня стоимостью 23 млн фунтов стерлингов позволит возобновить работу железнодорожной линии Settle-Carlisle в марте 2017 года". Network Rail . Получено 8 июля 2021 г. .
^ Стивен, Пол (28 июня 2016 г.). «Железнодорожные услуги S&C идут в Арматвейт». Rail Magazine . Получено 8 июля 2021 г. .
^ "Линия Settle-Carlisle вновь открывается после ремонта, проведенного оранжевой армией после крупного оползня". Network Rail . 31 марта 2017 г. Получено 8 июля 2021 г.
^ Милн, Энди (30 мая 2017 г.). «Обычный бизнес на линии Сеттл и Карлайл». Инженер-железнодорожник . Получено 8 июля 2021 г.
^ "Железная дорога Карлайл-Сетл, пострадавшая от оползня, откроется в марте". BBC News . 13 декабря 2016 г. Получено 8 июля 2021 г.