52°38′13″с.ш. 7°11′20″з.д. / 52,637°с.ш. 7,189°з.д. / 52,637; -7,189
Кольцевая линия Лавистауна | |
---|---|
Обзор | |
Статус | Оперативный |
Владелец | Iarnród Éireann |
Локаль | Мэддокстаун, графство Килкенни |
Термини |
|
Станции | 0 |
Услуга | |
Тип | Тяжелый рельс |
Подвижной состав | 22000 Класс 071 Класс 201 Класс |
История | |
Открыто | 25 марта 1996 г. |
Технический | |
Длина линии | 0,56 мили (0,90 км) |
Количество дорожек | 1 |
Ширина колеи | 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) |
Скорость работы | 25 [1] миль/ч (40 км/ч) |
Кольцевая линия Lavistown выполняет важную функцию в транспортировке грузовых и лесных поездов на линии Дублин–Уотерфорд . До того, как была построена петля, грузовые и лесные поезда должны были разворачиваться на железнодорожной станции Килкенни, чтобы продолжить свой путь до места назначения в Саллипарке, недалеко от Уотерфорда . Разрешение на строительство было дано министром Брайаном Коуэном 2 декабря 1994 года. [2] Непассажирские поезда, такие как «DFDS Freight Train» из Баллины в Уотерфорд, обходят Килкенни, используя кольцевую линию Lavistown, которая соединяет обе линии, идущие в Килкенни. [3] Петля позволила Irish Rail запустить ежедневный утренний ограниченный сервис остановок между Уотерфордом и Хьюстоном, отправляющийся из Уотерфорда в 07.10 и прибывающий в Хьюстон в 09.01. [4] [5]