Железная дорога Лоренса
Laurens Railroad была короткой железной дорогой с шириной колеи 5 футов ( 1524 мм ) [1] , которая была запущена в 1854 году и обслуживала регион Южной Каролины до, во время и после Гражданской войны . [2] К 1861 году 32-мильная линия перевозила 8500 пассажиров в день, [3] а к 1881 году она была реорганизована и работала как Laurens Railway . Она просуществовала под этим названием, пока ее не купила Columbia, Newberry and Laurens Railroad в 1894 году. [4]
Среди президентов этой линии был Генри Уильям Гарлингтон (1811-1893), плантатор, подписавший Указ о выходе из состава Южной Каролины в 1860 году. [5]
Ссылки
- ^ Железные дороги Конфедерации - Лоренс
- ^ Истоки южного радикализма: Южная Каролина, 1800-1860, Лейси К. Форд, стр. 241
- ↑ Железные дороги Конфедерации, Роберт С. Блэк, 1998, стр. 136.
- ^ Железные дороги Южной Каролины/Железная дорога Лоренса
- ^ Округ Лоренс, Южная Каролина, делегаты съезда по отделению 1860 года
 | Эта статья о железных дорогах США — заготовка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
 | Эта статья о транспорте в Южной Каролине — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
