Лорен Дуайт «Дик» Лайман (24 апреля 1891 г. — 12 июля 1972 г.) — американский репортер и авиационный писатель. Он работал в The New York Times с 1919 по 1937 г. и с 1937 по 1959 г. в качестве руководителя по связям с общественностью в United Aircraft , предшественнице United Technologies Corporation . В 1936 г. он получил Пулитцеровскую премию за «эксклюзивную историю, раскрывающую, что семья Чарльза А. Линдберга покидает Соединенные Штаты, чтобы жить в Англии». [1]
Родившийся Лорен Дуайт Лайман на ферме в Истхэмптоне, штат Массачусетс , он был известен всю свою жизнь под прозвищем «Дьяк», которое он унаследовал от своего отца и деда, которые оба были церковными дьяконами Новой Англии. В 1917 году он бросил Йельский университет, чтобы присоединиться к армии, когда Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну . После двух лет службы во Франции он был демобилизован в 1919 году и присоединился к The New York Times в качестве помощника редактора по недвижимости и общего репортера. В 1927 году Лайман был назначен редактором по авиации, и одной из первых историй, которые он осветил, был беспосадочный одиночный перелет Чарльза Линдберга «Нью-Йорк-Париж» в мае 1927 года; эти двое оставались друзьями в течение 45 лет, до смерти Лаймана в 1972 году. [2] [3] В конце декабря 1935 года Лайман предоставил эксклюзивное освещение перелета семьи Линдбергов из США, совершенного тайно, чтобы жить в добровольном изгнании. [4] За этот успех он получил ежегодную Пулитцеровскую премию за репортаж . [1] В 1938 году Лайман и Карл Б. Аллен совместно написали «Чудесную книгу воздуха» (John C. Winston Co., 1939), иллюстрированный том на 340 страниц для детей и юношества, охватывающий все аспекты авиации. [5]
После его смерти в 1972 году бывшая Ассоциация писателей, пишущих о авиации и космосе, учредила в его честь премию Лорен Д. Лайман, которая ежегодно вручается «за выдающиеся достижения в области авиационной журналистики или связей с общественностью на протяжении всей карьеры». В настоящее время премия вручается Ассоциацией аэрокосмической промышленности . [6]