Латекоэр 26

Латекоэр 26
РольПочтовый моноплан
Тип самолета
ПроизводительLatécoère
Первый полет1926
Основной пользовательAéropostale
Количество построенных90

Latécoère 26 — французский почтовый самолёт -моноплан , спроектированный и построенный компанией Latécoère .

Разработка

Latécoère 26 был разработан в 1920-х годах как почтовый перевозчик на основе более раннего Latécoère 25 с более длинным фюзеляжем и совершил свой первый полет в 1926 году. Он имел крыло-парасоль с фиксированным шасси с хвостовым костылем. Основное шасси было прочным и ширококолейным, что позволяло самолету приземляться на неподготовленные поверхности. Он был оснащен одним поршневым двигателем Renault 12Ja, установленным в носовой части, и имел место только для двух пассажиров и открытую кабину для пилота.

История эксплуатации

Большинство самолетов эксплуатировалось авиакомпанией Aéropostale на почтовых маршрутах Северной и Западной Африки; два самолета были проданы в Аргентину.

Варианты

Поздно 26
Первоначальный вариант производства.
Лате 26-2-R
Представленный в 1927 году, он имел радиоотсек.
Поздний 26-3
Добавлен топливный бак в центроплан крыла.
Лате 26-3-R
Со сбалансированным рулем.
Поздно 26-6
Добавлена ​​кабина второго пилота, расположенная тандемно позади основного, другое шасси и увеличенный запас топлива.
Лате 26-6/2
Самолет оснащен двигателем Renault мощностью 500 л.с. (373 кВт) и уменьшенной площадью крыла и хвостового оперения.

Операторы

 Аргентина
 Франция

Технические характеристики (26-2-R)

Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (Часть работы 1982-1985) . Orbis Publishing. стр. 2293.

Общая характеристика

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 2 пассажира и 5 м³ (176,57 фут³) почты.
  • Длина: 17,4 м (57 футов 0 дюймов)
  • Размах крыльев: 17,40 м (57 футов 1 дюйм)
  • Рост: 3,90 м (12 футов 1,5 дюйма)
  • Площадь крыла: 48,60 м2 ( 523,14 кв. фута)
  • Масса пустого самолета: 1590 кг (3505 фунтов)
  • Полная масса: 3364 кг (7416 фунтов)
  • Силовая установка: 1 × Renault 12Ja V-12 поршневой двигатель, 336 кВт (450 л.с.)

Производительность

  • Максимальная скорость: 188 км/ч (117 миль/ч, 102 узла)
  • Дальность: 680 км (423 миль, 368 миль)
  • Практический потолок: 4750 м (15 585 футов)

Смотрите также

Ссылки

  • де Жу, Жозеф (сентябрь 1984 г.). «Ле Латекоэр 26». La Fana de l'Aviation (на французском языке). № 178. С. 11–16.
  • де Жу, Жозеф (октябрь 1984 г.). «Les Latécoère 26 (вторая партия)». La Fana de l'Aviation (на французском языке). № 179. С. 17–23.
  • де Жу, Жозеф (ноябрь 1984 г.). «Les Latécoère 26 (тройная вечеринка и конец)». La Fana de l'Aviation (на французском языке). № 180. С. 29–31.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982-1985) . Orbis Publishing. стр. 2293.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Latécoère_26&oldid=1121732919"